Samsung, üretim kapasitesini artırmak için Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde pil fabrikaları kuruyor
[Pacific Automotive Network Industry Channel] Son zamanlarda Samsung, Samsung SDI'nın ABD'deki yan kuruluşunun pil üretim ve Ar-Ge merkezi olarak bir araba aküsü üretim tesisi kurmak için ABD, Michigan, Auburn Hills'e 62,7 milyon ABD doları (yaklaşık 430 milyon RMB) yatırım yapmayı planlıyor Ve otomotiv aküsü iş merkezi. Çin pazarında, Samsung Huanxin Power Battery'nin yeni ikinci faz tesis projesi 29 Kasım'da Xi'an'da resmen başladı.
Samsung SDI, birden fazla otomobil üreticisi ile işbirliği yapıyor
Samsung SDI, lityum iyon piller alanında 15 yıldan fazla büyük ölçekli üretim deneyimine sahiptir.Otomotiv güç pil ürünleri, esas olarak tek kapasiteli ve yüksek enerji yoğunluğuna sahip prizmatik pillerdir.Mevcut 37/60 / 94Ah, EV, PHEV ve diğer araçlarda kullanılabilir. Ürünler, katot malzemeleri çoğunlukla üçlü NCM malzemeleri kullanır ve aynı zamanda 21700 silindirik hücrenin üretimini teşvik eder.
BMW i32019 temel model
Samsung SDI, güç bataryası alanına girdiğinden beri, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Asya'daki büyük otomobil üreticileri ile işbirliği projelerine başlamış ve şimdiye kadar 30'dan fazla yeni enerji aracının ana batarya tedarikçisi seçilmiştir. Samsung SDI, BMW'nin resmi stratejik ortağıdır ve diğer temel müşteriler arasında Volkswagen, Chrysler, Mahindra, Lucid Motors vb. Yer alır. Destekleyen ana modeller arasında BMW i3, i8, X5 new energy, 330e, vb. Fiat 500EV, Porsche (Cayenne S), Audi (e-tron) ve Mercedes-Benz (S-Class) gibi önemli otomobil şirketlerinden önemli modeller yer alıyor. .
Samsung SDI Geliştirme Planı
Şu anda Samsung SDI'nin üçüncü nesil pilinin enerji yoğunluğu 550 Wh / L olup, seri üretim gerçekleştirilmiştir. Samsung SDI'nın planına göre 2019 yılında seri üretime geçmesi beklenen 3.5'inci nesil pil ürünlerinin enerji yoğunluğu 630 Wh / L'ye ulaşabiliyor. Aynı zamanda, Samsung SDI, dördüncü nesil pil ve beşinci nesil pilin araştırma ve geliştirmesini de hızlandırıyor.Enerji yoğunluğu 700 Wh / L (270-280 Wh / kg'ye eşdeğer) ve 800 Wh / L (300 wh / kg'ye eşdeğer) değerlerine ulaşabiliyor. Seri üretim sırasıyla 2021-2022 ve 2023 sonrasında olacak.
Samsung SDI, Güney Kore, Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Macaristan ve Avusturya'da otomotiv güç bataryası tesisleri kurdu. Samsung SDI'nin açıklamasına göre 2017'de Kore, Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'nın dört bölgesindeki güç pil şirketlerinin satış geliri 638.5 milyar won (yaklaşık 4 milyar yuan) ve toplam net kar -65.26 milyar yuan (yaklaşık 400 milyon yuan) oldu.
Kore: 2010 yılında Ulsan'da inşa edilen tesis, BMW ve Volkswagen ile anlaşmalar imzalandı ve şu anda ağırlıklı olarak BMW i3 ve i8 için güç pilleri sağlıyor.
Çin: Xi'an fabrikası (Samsung Huanxin), Samsung SDI, Anqing Huanxin ve Gaoke Group tarafından ortaklaşa kurulan bir güç pil üretim üssüdür. Ekim 2015'te tamamlanarak üretime alınmıştır.
Macaristan: İnşaat, Mayıs 2017'de tamamlanmış ve Avrupa elektrikli araç aküsü pazarı için yeni bir üretim üssü kurmuştur. 2018'in ikinci çeyreğinde resmi olarak faaliyete geçmesi planlanmaktadır. Yıllık üretim kapasitesi 50.000 elektrikli araç için pil sağlayabilir.
Yine Kasım ayının sonlarında, Güney Koreli SK Innovation, ABD'nin Georgia eyaletinde, tam kapasiteye ulaştıktan sonra her yıl 9,8 GWh pil üretebilecek bir elektrikli araç üretim hattı kurmak için 1,14 trilyon won (yaklaşık 7,01 milyar RMB) yatırım yapacağını duyurdu. SK, yıllık pil üretim kapasitesini 2022'ye kadar 55GWh'ye çıkarmayı planlıyor. LG Chem, yıllar önce Asya, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'daki kilit pazarları tam olarak kapsadı.LG'nin dört küresel fabrikası arasında Nanjing en büyük yerleşim düzenine sahip. Koreli şirketler, pil üretim kapasitesi düzenine giderek daha fazla yatırım yapıyor. (Metin: Pacific Automotive Network Han Rui)
