Japon Başbakanının 30 milyon yolcu arabası Ge Sen arkada yatıyorsun, Maybach gölgede kalıyor
Lüks arabalardan bahsederken, ilk düşüncelerin çoğu Alman Mercedes-Benz BMW'leri olabilirken, Japon arabaları daha çok yakıt tasarruflu evlerle eş anlamlıdır.Ancak, hepimizin bildiği gibi, Japon arabalarının hala Japonya Başbakanı tarafından kullanılan Lexus LS600h gibi lüks arabaları var.
Toyotanın en lüks markası olarak, Başbakanın lehine olması bekleniyor.Bu araba geçen yıl Japonya Başbakanı tarafından G20 zirvesinde kullanılmıştı. Bu arabanın pazardaki fiyatı yaklaşık 30 milyon yen. Değerinde 2 milyon RMB, en iyi lüks araba olarak kabul edilebilir, peki ya bu araba, bir bakalım
Görünüm açısından, Lexus'un en lüks otomobili olarak, bu otomobilin ön yüzü hala Lexus'un aile tarzı iş mili ön yüzünü benimsiyor ve bu lüks otomobilin hala çok şık görünmesini sağlıyor Büyüleyici far grubu, farları ve direksiyonu içeriyor. Farlar, ön sis farları ve gündüz farları birden fazla lamba grubuna sahiptir ve tümü LED ışık kaynaklarını kullanır, bu nedenle gece aydınlatma etkisi çok iyidir
Yandan bakıldığında, bu araba çok düşük anahtarlı görünüyor. Diğer lüks arabaların radikal tasarımına sahip değil. Yan taraf hissi sadece ince ve zarif. Çok iş görünüyor. Bu arabanın gövde boyutu, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği açısından 5210 * 1875 * 1480 mm ve dingil mesafesi 3090 mm'dir ve bu, en iyi lüks otomobillerin standartlarını tam olarak karşılar.
İç mekan açısından bakıldığında, bu arabanın kontrol paneli çok hantaldır.Klima menfezlerinin ve radyonun üst üste bindirilmiş etkisi olabilir.Hantal ve daha lükse ek olarak, elbette, tüm araba bir sürü deri ile sarılmış ve direksiyon simidi, düğmeler ve masif ahşabın yanı sıra. Geriye kalan her şey biraz lüks olan deri ile sarılmış ve lüks bir otomobilin sahip olması gereken merkezi kontrollü quartz saat geride kalmamış.
Gösterge paneli, hayal edildiği gibi tam bir LCD tasarımı değil, makine ve LCD ekranın bir kombinasyonudur. Sessiz dijital ekran hala zarif hissediyor. Belki bu araba yolcuları ve sürücüyü rahatlama hissi vermek istiyor, ancak Huai bloğunun tasarımı Rolls Royce lüksüne sahip
Arka sırada, 3 metreden fazla dingil mesafesi çok iyi bir arka koltuk boşluğu getiriyor.Ge'nin arka sırada nasıl yattığını düşünmek doğru olabilir, ancak süper yüksek arka sıra çıkıntısı orta sürüş için biraz sakıncalı olabilir.
Bununla birlikte, bu arabanın amacı açıkça üç kişi için hazırlanmamıştır, bu nedenle ortadaki kol dayama kutusunu ortaya koymak en iyi seçimdir ve bu merkezi kol dayama kutusu da açıkça siyah bir teknolojidir, koltuk dahil kol dayama kutusunun her yerine yoğun şekilde yerleştirilmiş düğmelerdir. Koltuk masajı, multimedya fonksiyon düğmelerinin yanı sıra klima gibi kontrol düğmeleri, bu arabada keyfini çıkarabileceğiniz her şey
Güç açısından bu otomobil, maksimum 290kW güce ve 520Nm maksimum torka sahip 5.0L V8 direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır.Aynı zamanda, birlikte sürmek için iki elektrik motoru ve V8 motoru ile donatılmıştır.Güç çok güçlüdür.Böyle bir araba, Mercedes-Benz'in en iyi markalarını karşılasa bile Maybach gitmesine izin vermeyebilir
