Eski National God arabası bir marka haline geldi, popüler teknoloji, uygun fiyat, heyecanlı mısınız?
Hepimiz önceki Jetta'nın bir Volkswagen modeli olduğunu biliyoruz. Ancak bu yılın Şubat ayında Jetta resmi olarak bir marka, FAW-Volkswagen altında yepyeni bir marka oldu. Bu marka lansmanının amacı veya misyonu nedir? Açıkça söylemek gerekirse, daha ucuza bir "Volkswagen" araba satın alabileceğiniz anlamına geliyor.
Jetta markasının VS5 adlı ilk modeli, kompakt bir SUV modelidir. Yeni otomobil, Haziran ayında seri üretilecek ve resmi olarak Eylül ayında piyasaya sürülecek. Yeni araba, mevcut ana akım Volkswagen modelleri gibi, son derece sevindirici olan en son MQB platformu üzerine inşa edilecek Sonuçta, MQB platformunun ürün gücü hala önceki PQ platformundan çok daha güçlü.
Yeni otomobilin tasarımı da "kitle" rotasını takip ediyor, büyük ve yalın gibi kelimeler onu tarif edebiliyor tabii ki kişiliğinin olmadığını ve çok basit olduğunu da söyleyebilirsin. Ancak halk, Çin pazarının tasarımında çok bilgili olduklarını ve oldukça kabul edilebilir bir tasarımın dikkat çekmekten çok daha önemli olduğunu söyleyebilir.
Yeni otomobilin gövde boyutu henüz açıklanmadı, ancak otomobil fuarındaki görsel efektlere bakılırsa, genel vücut boyutunun Tange'ye yakın olması ve Tange'den biraz daha küçük olması bekleniyor. En büyük katili fiyat olacak.Tange'nin başlangıç fiyatının 135.800 yuan'a ulaştığını bilmek için, VS5'in piyasaya 100.000 yuan'dan daha düşük bir başlangıç fiyatıyla gireceğini cesurca tahmin ediyoruz.
Yeni otomobilin dış tasarımı aslında 22 Mart'ta piyasaya sürüldü, ancak iç mekanı sadece yakın zamanda açılan Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. İç mekanın genel tasarım düzeni temelde birçok Volkswagen modeliyle aynı. Direksiyon simidi, gösterge paneli, gidon ve merkezi kontrol multimedya alanının tasarımı olsun, popüler markanın bir gölgesi var. Daha insan dostu bir konumlandırmaya sahip bir marka olarak, iç mekanın maliyetinin sıkıştırılması bekleniyor.Gerçek arabayı görmeden önce, iç mekanın nispeten basit olup olmayacağı konusunda da endişelerimiz olurdu. Ancak genel olarak kesinlikle tatmin edici.Kullanılan malzemeler daha kötü olsa da, özellikle sert plastikler, işçilik hala nispeten iyi.
Alan açısından performans oldukça tatmin edici Sonuçta, yeni arabanın toplam boyutu çok büyük değil, genel olarak, aynı sınıfta ana akım bir performans olarak kabul ediliyor. "Ucuz bir kitle" olarak, yeni arabanın yapılandırmada daha basit olması, pratik yapılandırmaya odaklanması bekleniyor ve bazı konfor veya yükseltme sınıfı yapılandırmaların görünmesi pek olası değil.
Güç açısından, yeni araba henüz belirli bir bilgi açıklamadı. Bununla birlikte, mevcut duruma bakılırsa, yeni otomobilin 1.4T motorla donatılma olasılığı daha yüksek.Vites kutusu ise, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor. Bu güç sistemi aynı zamanda Volkswagen'in şu anki imza güç aktarma organıdır. Konumlandırma açısından, yeni otomobilin fiyatı düşürmek için manuel şanzıman modellerini de tanıtması bekleniyor. Şangay Otomobil Fuarı'nda sergilenen modellerin daha düşük maliyetli bir burulma kirişi yerine çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon kullanması da bizi şaşırttı.
Volkswagen markası altında yepyeni bir marka olarak Jetta'nın konumu çok net, bu da daha samimi ve daha genç bir "VW" olacak. Jetta markasının temel rekabet gücü temelde halktan geliyor, bu yüzden saf bir Alman arabası olarak kabul edilebilir. Yerli tüketiciler için Alman marka modelleri daha uygun fiyata satın almak hala çok cazip.
