Patlayıcı modeller nihayet değiştirildi! 14. nesil Nissan Sylphy'nin görünümü büyük ölçüde iyileştirildi ve dingil mesafesi Lavida'nınkinden daha uzun.
Nissan Sylphy, yurt içi ortak girişim sedan pazarında her zaman çok önemli bir konuma sahip olmuştur.Volkswagen LaVida ve Toyota Corolla kadar ünlüdür ve yurt içi sedan pazarına yön veren en çok satan modeldir. Şu anda, Volkswagen LaVida değişimin tamamlanmasında başı çekerken, Sylphy ve La Rolla da değişim sürecinde. 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda Dongfeng Nissan da "beklentileri karşıladı" ve görünümünü büyük ölçüde iyileştiren 14. nesil modeli getirdi. Mi 6'nın boyutu LaVida'nınkinden daha büyüktür ve bu alan sınıfında bir ilktir ve ortak girişimin en önemli yedek arabası olarak adlandırılabilir!
Yeni Teana'nın piyasaya sürülmesiyle, Nissan açıkça "Dolls Doll Dafa" yı da başlattı. Şehirde listelenen 14. nesil Sylphy, ağabeyi Teana'nın tasarımını tamamen kopyaladı. Araç, Teana ile aynı yepyeni V-motion 2.0 tasarım dilini benimsiyor, gövdenin keskin kenarları ve köşeleri var, ön yüz şekli açıkça daha otoriter ve görsel efekt güçlü bir etkiye sahip, inanıyorum ki genç tüketiciler arasında daha popüler olacağına inanıyorum.
14. nesil Nissan Sylphy'nin boyutu da büyümüştür. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4641 * 1815 * 1447mm'dir ve dingil mesafesi 2712mm'ye ulaşmıştır ki bu Lavida'dan daha büyüktür! Eğimli arka şekli yeni nesil Sylphy'nin yüksekliğini azaltmasına rağmen, genel iç mekan optimize edildi ve alan sınıfında ilk olarak adlandırılabilir!
İç tasarımda, 14. nesil Nissan Sylphy'nin genel tasarım stili, sarmak için büyük miktarda kahverengi yumuşak malzeme ile daha sade ve koltukta ayrıca görsel olarak benzersiz olan elmas şekilli çift dikiş kullanılıyor. Çok rahat bir deneyim.
Teknoloji yapılandırması açısından, Nissanın 14. nesil Sylphynin 8 inçlik yüzer merkezi kontrol ekranı, dahili kusursuz akıllı telefon ara bağlantısı ve akıllı ses kontrolü işlevleriyle nihayet bu aile arabasının içini biraz modern gösteriyor. Bununla birlikte, el freninin ayak freninin davranışına değiştirilmesi de editör için anlaşılmazdır!
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni otomobil de iyileştirildi.IFCW ufukta çarpışma uyarısı, şerit değiştirme kör bölge uyarısı (BSW), şeritten ayrılma uyarısı (LDW), geri yan taraf uyarısı (CTA) ve akıllı yorgunluk sürüş uyarısı (IDA) ve diğer sistemler iyileştirildi. Yeni Sylphy'nin güvenliği iyileştirildi.
14. nesil Nissan Sylphy'nin de Nissan Intelligent Mobility teknolojisi ile donatıldığını belirtmekte fayda var.Entegre dinamik kontrol modülü, araç bir çarpışma veya inişli çıkışlı yolla karşılaştığında aktif frenleme yoluyla aracın yol tutuş performansını hızla iyileştirebilir. Nissan Sylphy'nin akıllı sürüş için yeni standardını belirleyen uyumlu sürüş hissi, Akıllı İzleme (ITC), Akıllı Sürüş Konfor Kontrolü (IRC) ve Akıllı Hızlandırıcı Düzeltme (EAPM) gibi akıllı teknoloji ile donatılmıştır.
Güç açısından, 14. nesil Nissan Sylphy, 1.6L doğal emişli motor + CVT kademesiz şanzıman aktarma organlarını kullanmaya devam etse de, beygir gücü 13 beygir gücü artarak 139 beygir gücüne ulaştı ve en yüksek hız saatte 190 km'ye ulaşabiliyor. Ulusal Altıncı Emisyon Standardı övgüye değer.
Şu anda Dongfeng Nissan, yeni nesil Sylphy'nin fiyatını resmi olarak açıklamadı, ancak editörün görüşüne göre, fiyat makul bir şekilde kontrol edildiği sürece, yeni nesil Sylphy önceki güçlü satışlarını sürdürmeye devam edecek. Sonuçta, yeni araba 1.8L güç aktarım mekanizmalı üst modeli iptal edecek, en yüksek fiyatın düşeceğine inanıyorum.
