80.000 yuan'dan az iki yerli otomobil, Geely Binrui ve BYD Qin Pro aynı bütçeye sahip Kimi seçersiniz?
Yurt içinde üretilen araçların gücü artmaya devam ederken, inovasyon bilinci de güçlenirken, yurt içinde üretilen SUV modellerinin satışları pazarda hakim bir konuma gelmeye başladı. Ucuz modeller yapmakla sınırlı kaldı ve ürün gücünü artırırken maliyet performansını da iyileştirdi.
Bugün size tanıtmak istediğim iki giriş seviyesi model, hem çıplak araba fiyatlarında 79.800 yuan hem de 80.000 yuan'ın altında yerli otomobiller. Gelin birlikte bir göz atalım!
Geely Binrui
Resmi kılavuz fiyatı: 7.98-11.08 milyon yuan
Geely 2019'a yeni girerken iyi bir haber aldı. Bu yılın Ocak ayında Geely Automobile'in aylık satışları yeni bir zirveye ulaştı. Aynı zamanda genç pazara odaklanan yeni bir model olarak Geely Binruinin aylık satışları 12.000 adedi aştı. Yerli otomobil sonunda gelişme baharını başlattı.
Dürüst olmak gerekirse, bu Binrui'yi ilk gördüğümde, insanlara gerçekten çok samimi bir imaj verdi. Tasarım çok genç. Gövde kısmının şekli daha şık ve boyutu, ana akım kompakt otomobil yelpazesine ait. İyi olduğu garanti. Mekanın performansı ile aynı zamanda kompakt gövdesini en iyi şekilde kullanabilir ve fiyatını düşürmek için en iyi şekilde kullanabilir.
Yeni arabanın içi oldukça tanınabilir ve arabadaki atmosfer artık sert ve ucuz değil.Yeni Binrui'nin içi yeniden işlendi ve malzemeler ve üretim süreçleri de büyük ölçüde iyileştirildi. Bu nedenle, İç mekanın tamamı, yüz binlerce kişinin bulunduğu bazı ortak girişim arabalarından daha kötü görünmüyor.
Konfigürasyon açısından, giriş seviyesi modellerin konfigürasyonu nispeten düşüktür ve vücut stabilizasyon sistemi, çekiş asistanı, fren asistanı, geri dönüş radarı vb. Bile yoktur, ancak bu aynı zamanda Geely'nin fiyatlandırma stratejisidir. Dilenci versiyonu yalnızca tüketicileri çekmek için kullanılır. Bu sadece bir araçtır Temel olarak, diğer tüm modellerin konfigürasyonları vardır.
Güç bölümü için Binrui, aralarından seçim yapabileceğiniz 1.0T üç silindirli ve 1.4T dört silindirli motorlarla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel, 8 ileri ve 6 vitesli çift kavramalı şanzımanı simüle edebilen 8 ileri CVT şanzıman ile donatılmıştır.Güç konfigürasyonu zengin ve çeşitlidir. Üç silindirli motordan hoşlanmıyorsanız, 14T manuel renkli versiyonun çıplak arabasının fiyatı sadece 83.800 yuan, bu da giriş seviyesi modelden sadece birkaç bin yuan daha fazla ki bu çok uygun maliyetli.
Aynı seviyedeki bir ortak girişim otomobilinin fiyatı, Binrui'nin konfigürasyonu ve güç bileşimi açısından sadece yaklaşık 100.000 yuan'dır, bu da onu yerel olarak üretilen bir Geely Binrui olarak daha bilinçli kılar.
BYD Qin Pro
Resmi kılavuz fiyatı: 7.98-11.58 milyon yuan
Aynı zamanda geçen yıl piyasaya sürülen yeni bir otomobil BYD Qin Pro yakıt versiyonunun yükseltilmesi nispeten başarılı ve yeni BYD ailesi Facebook kurulduktan sonra, pazardaki tanınırlığı da büyük ölçüde arttı. Çince "" LOGO, Çin kültürünü iyi yorumluyor , BYD Qin düşük kaliteli arabaların imajını değiştirdi.
Yukarıdaki Binrui ile karşılaştırıldığında, yeni BYD Qin Pro'nun görünümü daha stabildir.Ebat açısından, arabanın dingil mesafesi 2718 mm'dir ve bu Binrui'ninkinden çok daha uzundur.Ana akım ortak girişim markasının kompakt sedanının boyutuna daha yakındır ve bu da otomobilin içini de yapabilir. Alan daha büyük.
Yeni BYD Qin Pro'nun iç tasarımı nispeten basittir, çünkü ortada büyük boyutlu bir multimedya dönen LCD ekran kullanılır ve birçok işlev de yerleşik sistemde yoğunlaşmıştır.Bu nedenle, çok sayıda geleneksel işlev düğmesi yoktur ve gösterge panelinin görünümü karşılaştırılır. Aynı zamanda üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidinin tasarımı da oldukça basittir.Ayrıca otomobilde çok sayıda metalik malzeme kullanılmış ve tüm iç atmosfer çok dokulu.
Güç kısmında, BYD Qin Pro'nun tamamı 1.5T motor ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi 5 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Güç, motor çıkış parametreleri açısından yukarıdaki Binrui'den daha iyidir.Diğer konfigürasyonlar açısından giriş seviyesi. Qin Pro modelinin konfigürasyonu Binrui'ninkinden daha fazladır ESP gövde stabilizasyon sistemi tüm seride standarttır ve arka ters radar ve geri dönüş görüntüsü de standarttır. Aynı zamanda, çok işlevli deri direksiyon simidi, ses tanıma, araç ağı ve uzak ve yakın LED farları gibi konfigürasyonların tümü, Binrui'den daha çekici olan standart ekipmanlardır.
sonuç olarak
Bu iki arabanın gücü, ana akım ortak girişim markalarının kompakt modellerinin konfigürasyonuna çok yakındır. Örneğin, popüler Nissan Sylphy, 100.000 yuan'a yakın bir fiyata sahip giriş seviyesi bir modele sahiptir ve konfigürasyon çok düşüktür. Göreceli olarak Qin Pro ve Binrui, Çok fazla var, ancak bir sonraki soru, aynı bütçe için bu iki araba için kimi seçiyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf platformlar tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
