Japon arabalarında neden sık sık skandallar oluyor, Japon Seiko'ya güvenebilir misiniz?
Giriş: Uzun zamandır üretim ve imalat endüstrilerimiz Japon baskısı altında kalıyor. Kameralardan ve cihazlardan üretim ekipmanlarına ve otomobillere kadar, Japon markaları bizi ve Japon Seiko'yu etkiliyor Görünüşe göre giderek azalıyor ve çeşitli yönlerden patlak veren skandallar bize Japon sisteminin bir efsane olmadığını gösterdi.
Çin'de çok sayıda Japon otomobil markası var, tanıdık Toyota, Honda ve Nissan'ın yanı sıra Mazda, Suzuki, Mitsubishi gibi markalar da var.Japon arabalarının çok büyük bir yerli mülkiyete sahip olduğu söylenebilir. Sık sık skandallara maruz kalan Japon imalat sanayine gelince, denetlediği, geliştirdiği ve ürettiği otomobiller hala güvenilmeye değer mi?
Her şeyden önce çelik açısından
Kobe Steel, fırtınada hala sallanıyor ... Sahte alüminyum ürünleri ve çelik Kobe Steel'i etkiliyor, verileri kurcalayarak ve kalitesiz yöntemler kullanarak tüketicilere büyük kayıplar getirmeye çalışıyor. Aynı zamanda, otomobil üreticilerinin çok sayıda ürünü geri çağırmasına da neden oldu.Lexus, Nissan ve Toyota gibi başlıca ürünlerin tümü Kobelco ürünlerini kullanıyor. Japonya'nın çelik üretim teknolojisi mükemmel olsa da, çelik ürünleri sahtekarlıktan sonra standartları karşılayabilir mi? Yine de yavaş analiz etmeniz gerekiyor.
Upstream ve downstream parça şirketleri
Takata hava yastıkları hızla ölüyor Ningbo Joyson Electronics, satın alma için Takata ile görüşüyor. Bir zamanlar dünyanın ana hava yastığı tedarikçisiydi, ancak Takata dolandırıcılık ve aldatma nedeniyle kendini uçuruma itiyor. Japonya'da sadece çelikte sahte vakalar değil, aynı zamanda parça ve aksesuar firmalarında da büyük sorunlar var Takata sadece sektörün bir temsilcisi.Takata, bağlı endüstrilerinin aynı sorunu yaşayıp yaşamadığı hala araştırılıyor. En azından hava yastığının analizinden, Takata hava yastıkları zaten birçok tüketiciye ve üreticiye zarar verdi.
Japon otomobil şirketlerinin sorunları
Toyota Corolla vites kutusu çığlık attı, Honda CRV fren balataları geri çağrıldı ve Subaru kalite kontrol sahtekarlığı Japon firmalarının ileride çok titiz olmadığını gösterdi.En azından ürünlerde gösterilen kusurlardan Japon ürünlerinde hala büyük sorunlar olduğunu görebiliyoruz. Kendi tasarım kusurları sorununa ek olarak, yukarı ve aşağı parçalarda da büyük sorunlar vardır.
Özet: Japon şirketlerinde pek çok sorun var ve temel neden sistemde ve sosyal gelişimde yatıyor. Ancak, neden skandallarla dolu Japon şirketleri yüksek performanslı ve yüksek kaliteli ürünler üretebiliyor? Düşünmeye değer. Japon şirketleri boşluklarla dolu olduğunda , Kendi markamıza da ilerleme fırsatı verdi. Ancak mevcut pazar ürünlerinin performansına bakıldığında, Japon arabaları söylendiği kadar kötü değil.
