Pekin BJ40 PLUS Kılıç Parmak Wrangler'ın "İhale Kalbi Olan Sert Adam" Değerlendirmesi
Beijing BJ40PLUS, BJ40 temel alınarak yükseltilmiştir ve daha güçlü arazi özelliklerine sahiptir. Aynı zamanda, arazi ve konforun mükemmel kombinasyonu sayısız off-road meraklısını başarıyla cezbetti. Yeni otomobil, belirgin bir ön tamponla donatılmıştır ve sert mizacı vurgulamak için alt kısımda gümüş bir çizilmeye karşı koruyucu ile donatılmıştır.Tamponun iki yanında çok şık görünen LED sis farları bulunur.
Genel olarak genişletilmiş gövde daha çok arazi görünümü veriyor. Tüm aracın kaplama parçaları sökülebilir, bu da daha sonra araç modifikasyonu için uygundur. Tam LCD gösterge ve 10 inçlik merkezi kontrol geniş ekranı, otomobilde sınıf duygusunu etkili bir şekilde artırıyor. Ön süspansiyon yapısı optimize edilmiştir ve arazi performansı daha rahat ve uyarlanabilirdir. Yeni otomobilin fonksiyonel konfigürasyonu ve güvenlik konfigürasyonu biraz iyileştirildi.
Ön yüz şekli, atmosferik ve sert çizgili tasarımla devam ediyor. Aynı zamanda, "PLUS" amacını gerçekleştirmek için, yeni PUS modeli sadece gövde boyutunu değiştirmekle kalmadı, aynı zamanda daha iyi stabilite elde etmek için dingil mesafesini de uzattı.
Gövdenin yan tarafı, genel kare ve sert tasarımı korur ve daha sonra araç modifikasyonu için uygun olan çıkarılabilir tavan tasarımını korur. Aynı zamanda dingil mesafesi de 80 mm artırıldı ve aracın yanal stabilitesi güçlendirildi.Kalın krom kaplamanın her iki yanındaki kırmızı şeklindeki çeki kancası çok dikkat çekicidir.Çekme kancası ve kiriş tasarımı çok pratiktir. .
Gövdenin yan tarafına ayrıca bir krom kaplama tasarımı eklendi ve hatta yakıt deposu kapağı da kromla süslendi. Bu her yerde bulunan krom dekorasyon aynı zamanda BJ40PLU'ların olağanüstü hassas görünmesini sağlar.
Aracın arka kısmının görünümü pek değişmemiş, dışarıdaki tam boyutlu yedek lastik, tüm arabanın sert hissine katkıda bulunuyor. Aynı zamanda sağa açılan ve kapanan bagaj kapağı da güzel ve pratik. Arka lambalar da yeni bir tarz benimsedi.Aynı zamanda, işlem sırasında arka lamba kaynağı ve far lastikleri BJ40PLUS, 265 / 65R17 boyutunda Cooper lastikleri kullanıyor ve iki renkli alüminyum alaşım jantlarla donatılmış Görsel efekt çok iyi.
BJ40PLUS, önceki halojen ışık kaynağının yerini alan yepyeni bir LED ışık kaynağı kullanır. Gündüz yanan farlar bölünmüş bir tasarıma sahiptir ve yandığında iyi bir görsel etkiye sahiptir. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, hassas bir dokuya ve sportif bir dokunuşa sahip düz tabanlı bir tasarım kullanır. Çok işlevli düğmeler, çok uygun yol bilgisayarı, multimedya kontrolü vb. Destekler. Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi hassas ve sportif bir his verir ve kullanıcıların daha güvenli ve rahat bir şekilde araç kullanmasına olanak tanır.
İç mekandaki değişiklikler daha kapsamlı, tasarım öğeleri daha şık ve zarif ve renk şeması da modern estetik için çok uygun. İç mekan, daha güçlü bir bilim ve teknoloji duygusu yaratıyor. BJ40 ile karşılaştırıldığında, BJ40PLUS'un iç kısmındaki değişiklikler çarpıcı olarak tanımlanabilir.Tasarım stili, işçilik kalitesi ve teknoloji konfigürasyonu niteliksel bir sıçrama yaptı.
12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli teknolojik anlamda doludur ve görüntü efekti de çok iyidir.Ayrıca, çok işlevsel olan iki mod arasından seçim yapma olanağı sunar. Üzerinde yaygın olarak kullanılan birçok sürüş bilgisi, lastik basıncı, irtifa, arazi bilgisi vb. Hepsi görüntülenebilir.
BJ40PLUS'un koltuğu deri ile kaplanmıştır, iç dolgusu nispeten yumuşaktır ve yanları iyi sarma özelliklerine sahiptir Sürüş konforu hala çok iyidir ve ana sürücü ayrıca elektrikli bel ayarıyla donatılmıştır.
Güç açısından, BJ40PLUS, maksimum 184kW çıkışa ve maksimum 350Nm torka sahip 2.3T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve Ais'in 6 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile uyumludur. 2.0T motor, 5 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. 2.3T modeli, Aisin'den 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile donatılmıştır.
BJ40PLUS, ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve arka entegre köprü bağımsız olmayan süspansiyonu benimser. Şehirde günlük kullanım için daha rahat olmasının yanı sıra, 220 mm'lik yerden yükseklik, daha karmaşık arazi bölümleriyle baş edebilir. Yeni otomobil, 2H, 4L, 4H modlarını seçebilen ve farklı yol koşullarının sürüş ihtiyaçlarını karşılamak için spor ve kar modlarını destekleyen elektronik kontrollü bir BorgWarner transfer kutusu ile donatılmıştır.
Bu 2.3T motorun performansı şüphesiz ki size şehir ortamına yeterince güven verebilir. BJ40'ın ağırlığı 2 tondan fazla olmasına rağmen, hassas gaz kelebeği ayarı sayesinde başlangıçta nispeten daha canlıdır. Gaza derin bir adım attıktan sonra güçlü bir geri itme hissi bile hissedebilirsiniz.Direksiyon simidi düşük hızlarda daha ağırdır, ancak Hız arttıktan sonra normal hale geliyor. Fren strokunun hafif bir boşlukla adapte edilmesi gerekir, adapte edildikten sonra iyi kontrol edilecektir.
Lao Xie şu sonuca vardı: Beijing BJ40PLS, eğlenceli bir arazi aracı olarak oldukça güçlü. BJ serisi modeller artık ürün trendleri konusunda çok net ve sürekli yüksek arazi performansı seviyesini korurken, içeriden dışarıya işçilik seviyesi ve tasarımın yeniliği de çok iyi. Pazarda güçlü bir rekabet gücü var. Bir şehir scooterı olarak kullanmak istiyorsanız, kesinlikle biraz özensiz. Daha aşırı arazi bölümlerini uzun mesafeden geçmek, gücünün aşamasıdır.
