Ezici güç kıyaslanamaz, V8'in gücü kara kruvazörünü aşıyor; yokuş yukarı gidip çölde ilerleyebilen gerçek arazi kralı
Pek çok insan için, Tibet'e giden arazi denilince akla ilk gelen muhtemelen Toyota Land Cruiser veya Land Cruiser'dır. Ancak arazi meraklılarına takıntılı olanlar ve daha iyi anlayanlar, kara kruvazörü-Nissan Patrol ile aynı yıl içinde doğan bir başka model olan çöl arazisinin gerçek bir arazi aracı olduğu ve hayranların kalbindeki gerçek bir tanrı olduğu doğruysa bilecek Genel varoluşun 65 yılı aşkın bir geçmişi vardır.
Nissan Patrol altıncı nesil modeli geliştirdi ve görünümü birinci nesil modele göre önemli ölçüde değişti. Altıncı nesilden başlayarak, özellikle zorlu tasarım tarzından kurtuldu ve nispeten daha şehirli ve modaya uygun hale geldi. Şu anda satışta olan 2017 modeli.Ön yüzünde geniş bir krom kaplama malzeme alanı kullanılmış.LED gündüz farları ve farlar da oldukça keskin görünen yeni bir tasarımdan geçirildi. Vücut çizgisi basittir ve sert bel kısmı güçlü bir kas hissi gösterir.
Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5140 mm / 1995 mm / 1955 mm'dir ve dingil mesafesi, Lu Xun'dan daha büyük olan 3075 mm'ye ulaşmıştır. Ayrıca 7 kişilik tasarıma ve 2 + 3 + 2 yerleşim düzenine sahiptir.
İç mekan, dokunulduğunda çok yumuşak olan ve çok lüks görünen çok fazla deri ile sarılmış ve güçlü bir lüks hissi yaratıyor. Direksiyon simidi ve vites kolu da deriden yapılmıştır ve sürücü ve yardımcı pilotun ortasındaki kol dayanağı çok yüksek olan ahşaptan yapılmıştır. Fiziksel düğmeler, hem teknolojik hem de pratik olan merkezi kontrol ekranı ile birleştirilmiştir.
Nissan her zaman sadece yakıt verimliliği ile değil, aynı zamanda koltuk tasarımı ile de daha ünlü olmuştur.Bu zorlu bir arazi aracı olmasına rağmen, koltuğun konforu mobil birinci sınıf bir kabininki ile karşılaştırılabilir.
Yan hava yastıkları, baş hava yastıkları, lastik basıncı izleme, ESP, otomatik park etme, dik yokuş aşağı iniş, yumuşak ve sert süspansiyon ayarı, açılır tavan, yön ısıtma, hafıza, hız sabitleyici, deri koltuk ısıtması + hafıza + havalandırma ile donatılmıştır. , Merkezi kontrol ekranı, navigasyon, arka LCD ekran, dikiz aynası ısıtması + hafıza + elektrikli katlama, paralel destek, şeritten ayrılma uyarısı, aktif fren, adaptif seyir, panoramik kamera, araba buzdolabı ve diğer fonksiyonlar.
Maksimum 398 beygir gücü ve 555 Nm maksimum torka sahip 5.6L V8 motorla çalıştırılır. 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman, standart dört tekerlekten çekiş sistemi ve her türlü arazide off-road modu değiştirme işlevine sahiptir. Güçlü, Lu Xun'dan çok daha iyi, fiyatı 838.000.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar tarafından bire bir soruları yanıtlayın!
