Lüksü yeniden tanımlayın, yeni nesil Mercedes-Benz S450L'yi test sürüşü yapın

Lüks otomobiller söz konusu olduğunda, Mercedes-Benz hakkında konuşmak zorunludur ve Mercedes-Benz söz konusu olduğunda, Mercedes-Benz S-Serisi kaçınılmaz bir konudur. Standart bir 85'ler sonrası olarak, bir arabanın tanımı hala belirsiz olduğunda, genellikle ebeveynlerimin öğretilerini dinlediğimi ve çok çalıştığımı hatırlıyorum. Büyüdüğümde "koşabilirim". İlkokuldayken Çin'de W140'ın popüler olduğunu gördüğümde, Mercedes-Benz'e eşit lüks kavramı neslimizin kalplerinde daha da belirgindi. Bugüne dönersek, yeni nesil S-Serisi resmi olarak 19 Eylül'de lanse edildi. Listeden kısa bir süre sonra, yeni nesil S-Serisi test sürüşü toplantısına katıldığım için şanslıydım, bu da bana Mercedes-Benz S'nin lüksü yeniden tanımladığını hissettirdi.

Bilimin popülerleşmesine sizinle birlikte bakmak istiyorum. Yeni nesil S-sınıfı olarak adlandırılsa da, aslında onuncu nesil S-sınıfının orta vadeli bir makyajıdır, ancak içinde Mercedes-Benz mühendislerinin aralıksız lüks, teknoloji ve mükemmellik arayışını görebilirsiniz. İnanç.

Meslektaşım Zürih'te yeni nesil S-Serisi'ni zaten test etti. Ayrıntılar için, atlamak için lütfen yukarıdaki resme tıklayın . Bu yeni nesil S Çin'deki ilk test sürüşü toplantısı için bazı detaylar ve deneyimler vereceğim.

Aktif fren desteği herkese yabancı değildir, ancak yeni nesil Mercedes-Benz S-Serisi hareketsiz yayaları, hareket halindeki yayaları, duran araçları vb. Algılayabilir ve farklı nesnelere göre farklı seviyelerde fren yardımı sağlayabilir.

Sadece fren destek sistemi güçlü olmakla kalmıyor, yeni nesil akıllı pilot sistemi insanlara teknolojik yeniliklerin cazibesini hissettiriyor ve sistem, insanların gerçek sürüş sırasında yarı otonom sürüş keyfini bulmalarını sağlıyor.

Referans olarak önünüzde araç yoksa viraj gibi yolu dikkate alma aralığı olarak alıp aracın hızını ayarlayabilirsiniz.Araç viraja girdiğinde araç otomatik olarak hızı düşürecek ve daha sonra araç döndüğünde otomatik olarak hızlanacaktır.

Yeni nesil S450L 4MATIC'in genel tasarım stili pek değişmedi, ancak ayrıntılar ayarlandı, en bariz olanı LED gündüz farları, ön orta ızgara ve ön tampon. Özellikle farlar sadece daha iyi görsel efektlere sahip değil, aynı zamanda aydınlatma efekti de çok büyük bir sürpriz.İç mekandaki stil değişiklikleri büyük değil, ancak daha rahat kullanım ve seyahat etmemizi sağlamak için birçok konfigürasyon yükseltildi. Rahat, aşağıdan bize daha fazla bilgi verin.

Depolama alanı ekranı

3.0T çift turboşarjlı motor çok güçlüdür ve çıktı daha lineerdir.Tüm güç çıkışı tek seferde yapılır.Size gerçekten ipeksi bir keyif getirdiği söylenebilir.

Dört ECO, Konfor, Spor ve Kişiselleştirme modu arasında geçiş yaptığınızda, vites kutusunun mantığının büyük ölçüde değiştiğini ve her zaman maksimum iletim verimliliğini koruduğunu göreceksiniz. ECO veya Comfort modunda, vites kutusunun çok agresif bir şekilde değiştiğini, vites değiştirme hızının çok hızlı olduğunu ve motorun her zaman nispeten düşük bir hızı koruduğunu göreceksiniz.Spor moduna geçerken, vites kutusu neredeyse bir kişilik değişikliği gibidir. Vites gecikir ve yüksek motor devirlerinin sesini duyduğunuzda farklı bir his uyandırır.

Özet: Aslında, beni en çok etkileyen veya Mercedes-Benz S-Serisi ile bu temasta en çok övmek istediğim şey, görünüşünde ne kadar yenilik olduğu ve iç mekana ne kadar lüks kattığı veya gelişmiş 3.0T motoru ve 9AT şanzıman, yeterince iyi olmadıklarını veya yazarın Mercedes-Benz S-Class'ın konfigürasyonunun ve teknolojisinin bir kopyasını taşıdığını söylemek değil, bana göre yeni nesil Mercedes-Benz S-Class'ın zekası. , Güvenlik ve teknoloji yapılandırması en önemli noktadır. Bunlar sadece Mercedes-Benz S-Class'ta taşınmayı temsil etmediği için, otomotiv teknolojisi alanında öncülük edecek ve yeni bir yükseklik yaratacaktır. Bu cesur teknolojik konfigürasyonlara sahip lüks bir otomobilin öncüsü olan Mercedes-Benz, önce bunları deneme ve ardından tüm otomobil endüstrisinin gelişimine liderlik etme sorumluluğuna ve daha fazla yükümlülüğüne sahiptir ya da bu, Mercedes-Benz S-Serisi'nin uzun yıllardır mükemmel olmasının nedenidir. , Çünkü otomobil çağının teknolojisini ve trendini temsil ediyor. Şu anda Mercedes-Benz, lüksü yeniden tanımlamama izin verdi.

Futbolda başka bir kahraman parçalanacak mı? Çatışmadaki iki büyük adam +6, ana kuvvet emekli oluyor ve hükümet son atışı telafi ediyor
önceki
"T-shirt" giyme zamanı! Bir T-shirt = 30 moda eşdizimi, 8. set süper güzel!
Sonraki
Saniyede 9,85 metre! Yeni Premier Lig hız kralı aslında Olimpiyatlara ve Bolt'a girebilecek genç bir Manchester City oyuncusu.
Büyük potansiyele sahip küçük bir çelik tabanca yeni MG 6 manuel versiyonunu test ediyor
Hongqi H5, Dubai'de yerel plakalarla göründü ve bu da yerli markalara gerçekten uzun bir yüz kazandırdı!
Yıldız bahar fotoğraf rehberi, fotoğraflarınızın 100 kat daha iyi görünmesini sağlayın!
Milan altı ay sonra el mi değiştirdi? Li Ge, hisse satmak için 1,2 milyar teklif verdi, CCTV Çin sermayesinin çekilmesi dalgasından alıntı yaptı
Erken ilkbaharda en eksiksiz kazak giyinme stratejisi, güzel görünmenizi sağlar!
Eski sürücü araba kullanırken neden sadece bir pencere açıyor? Yılların sürüş özeti!
MINI ONE, 100 kilometrede 5,8 litre yakıt tüketimine sahip 1,5T modeller ekler
Motosikletlerin hepsi "yasaklanmış", peki üretilen motosikletler nerede satılıyor?
Kızıl Ordu tabandan Shenfeng emekli oluyor! 19 yıllık profesyonel kariyerinde 244 gol attı ve 31 yaşında milli takım formasını giydi.
SWS X3, gelecek yıl listelenmek üzere 1.6 litrelik otomatik şanzıman modelini ekledi
GAC Acura TLX-L, Aralık ayında piyasaya sürüldü, yakıt tüketimi 0,4L azaldı
To Top