g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

20 Nisan sabahı, Nanjingin ana kentsel alanının kuzeyinden ve güneyinden geçen bir başka ana hat Metro Hattı 6 projesi olarak, döner sondaj kulesi motorunun güçlü gürültüsüyle, döner kepçe toprağı kırdı ve sürekli olarak zeminin derinliklerine indi. Metro Hattı 6'nın ilk kazık temeli, Nanjing Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi'ndeki Xinshengwei İstasyonu'nda temel atarak Nanjing Metro Hattı 6'nın yapımında bir zirve noktası oluşturdu.

Xinshengwei Metro İstasyonu, Nanjing Ekonomik ve Teknolojik Gelişim Bölgesinde yer almaktadır.Çin İletişim İnşaat CCCC Tunnel Engineering Co., Ltd. tarafından inşa edilmiştir.Nanjing Metro Hattı 6'daki 19 istasyonun 16. istasyonudur. Xinshengwei İstasyonu toplam 236,39 m uzunluğa sahiptir. Bu, iki katlı, üç açıklıklı bir ada platformudur. İnşaat, açık kesim yöntemini benimser. 3 giriş ve çıkış vardır, bunların tümü planlanan Hengjing Yolu'nun her iki tarafında yer alır.

Wanshoucun İstasyonu'ndan (dahil değildir) Nanjing Metro Hattı 6'nın Qixiashan İstasyonuna kadar olan kısım, Yanyao Yol İstasyonu, Xingang Geliştirme Bölgesi İstasyonu, Xingzhi Yol İstasyonu, Xinshengwei İstasyonu, Liujiaku İstasyonu ve Qixiashan İstasyonu vb. Dahil olmak üzere China Communications Construction tarafından sözleşmelidir. 6 istasyon. China Communications Construction Nanjing Metro Line 6'nın TA02 genel müteahhitlik departmanı proje yöneticisi Yin Zhiqing şunları söyledi: Salgının etkisinin üstesinden gelmek için ilgili belediye departmanlarının, hat boyunca yerel yönetimlerin ve inşaat birimlerinin güçlü desteği ile Nanjing Metro Hattı 6 TA02 üzerindeki tüm çalışmalar istikrarlı bir şekilde devam etti. İleri sar.

Yaklaşık 32.365 kilometre uzunluğundaki Metro Hat 6'nın güneyde Nanjing Güney Tren İstasyonu'ndan başlayıp Güney Yeni Şehir, Zijin Dağı, Heimoying, Yanziji ve Nanjing Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi'nden geçerek Qixia Dağı'nda sona erdiği anlaşılıyor. 19 istasyon var. Araç, saatte maksimum 100 kilometre çalışma hızına sahip 6 B tipi araçtan oluşmaktadır.

Tamamlandıktan sonra, operasyon için S1 hattına bağlanacak ve Hat 1, Hat 2, Hat 3, Hat 4, Hat S3 ve Hat 5 ve Hat 7 dahil olmak üzere 13 demiryolu transit hatları şu anda yapım aşamasındadır. Hatların aktarılması, Nanjing'in merkez bölgesindeki trafik baskısını büyük ölçüde azaltacak, ana kentsel alan ile çevre kümeler arasındaki zaman mesafesini kısaltacak ve Nanjing demiryolu geçişinin ağ işletim kapasitesini daha da artıracaktır. Aynı zamanda, Yudao Caddesi ve Daming Yolu gibi ana kentsel alanlarda yol tıkanıklığını hafifletebilir ve Lukou Havaalanı, Nanjing İstasyonu ve Nanjing Güney İstasyonu gibi ulaşım merkezlerinin ulaşım avantajlarından daha fazla yararlanabilir.

kaynak: Mor Dağ

Eski insanların salgının giysilerden korunmasının bilgeliğine bakan sizinle güvenli sosyal mesafe arasında sadece bir şapka olabilir.

Nanjing'de ek bir "ünlü ünlü" fotoğraf yeri vardır ve eski duvarlar edebi ve sanatsal modellere dönüştürülür

Song Hanedanı edebiyatında C sırada yer alan Su Shi, hala bir "anti-salgın kahraman" ve bir "kare kabinli hastane" inşa etti.

Guyu güneş terimine girerken, Nanjing'de yarın hala hafif yağmur olacak

Merkezi ısıtma ve soğutma için Qinhuai suyunun çıkarılmasıyla, güneydeki yeni Nanjing şehrinde "su kliması" geliyor.

Dünya Bankası simülasyon sıralamasında ilk 20'ye hızla giren Nansha, önümüzdeki üç yıl için iş ortamı reformu için bir plan çiziyor

Serbest Ticaret Bölgesi'nin beşinci yıldönümü için yeni önlemler! "Sertifikasız Serbest Ticaret Bölgesi" Nansha Örneği Oluşturun

Para israf etmeyin! Salgın sırasında, "IQ vergisi" alan aynı altı şeyi satın almayın

Guangzhou'daki yedi departman tarafından ortaklaşa piyasaya sürüldü! Bir sürü bilgi

Üniversite Şehir Savaşında "Pandemi": Gelen Yolcuların İyi Bir Görevlisi Olun

Baiyun Tedavinin tamamlanması, bu 3 su basması noktası "taşan caddeye" veda ediyor

İl Yatırım Grubu, karı kaldırmak ve trafiği önlemek için gece gündüz her türlü çabayı gösteriyor.