Çin yapımı Volkswagen SUV! Sadece 110.000 kişi bir damla yağ yakmıyor, ancak Volkswagen logosu yok
Yurtiçi yeni enerji taşıt pazarı her zaman birkaç bağımsız marka üreticisi tarafından işgal edilmiştir.Çin'de uzun yıllardır büyüyen bir Volkswagen markası olarak doğal olarak bu pazar segmentinden vazgeçmeyecektir. Hayır, Volkswagen ve Jianghuai birlikte ilk saf elektriği piyasaya sürdü Model-SOL E20X, bu model pazarda küçük bir SUV olarak ne kadar rekabetçi? Gelin birlikte bir göz atalım.
Görünüm olarak SOL E20X ve JAC IEV7S'nin ayrılmaz bir ilişkiye sahip olduğunu görmek zor değil ama ön yüzü yeniden tasarlandı.IEV7S ile karşılaştırıldığında SOL E20X'in ön yüzü daha büyük bir lamba grubuna ve daha fazla çizgiye sahip. Zenginlik daha koordineli ve sert görünüyor. Logo ağı içinde hem yavaş şarj hem de hızlı şarj düzenlenmiştir.Farlar led ışık kaynaklarını kullanır.Gündüz yanan farlar kavislidir ve mevcut ana konfigürasyonla uyumlu olarak tüm farların içine yerleştirilmiştir.
Bu arabanın gövde boyutu, IEV7S ile tamamen aynı, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4135 * 1750 * 1560 mm ve dingil mesafesi 2490 mm, ki bu da rakip Changan C15ev ile aynı seviyede.
Bu araba ile IEV7S arasındaki ilişkinin birebir aynı olduğu iç tasarımdan da görülebiliyor, çok basit ama kullanılan geniş alanlı plastik plakalar çok düşük dereceli görünüyor.Neyse ki çoğu yerde yumuşaklık kullanılıyor. Materyal sarılmış ve yine de hassas görünmesini sağlayan LCD enstrüman ve zarif vites kolu ile donatılmıştır.
Alan performansı açısından, küçük bir SUV olarak, temelde günlük kullanımı karşılayabilir ve arka sıranın orta zemini düzdür, bu da bir yetişkini oturtabilir ve belli bir rahatlık sağlayabilir.Kaporta alanı performansı ortalama ama yine de seviyeye bağlı. Ve şekil nedeniyle, açıklık özellikle büyük değil ve gövde zemini düz değil, belirli bir düşüş var, bu nedenle bayan arkadaşların onunla ilgilenmesi özellikle uygun değil.
SOL E20X, maksimum 116ps beygir gücüne ve 270nm maksimum torka sahip bir motor kullanır.Normalde genel ev ihtiyaçlarını karşılayabilen 300 kilometreye kadar bir seyir menziline sahiptir, ancak ben daha çok şarj hızı konusunda endişeliyim.Yüksek tempolu şehir hayatında, bu Konu çok önemli, sadece listelendikten sonra belirli pil ömrü ve şarj hızını öğrenebiliriz.
Basında çıkan haberlere göre, bu küçük SUV'nin satış öncesi fiyatı sadece 110.000 yuan civarında ki bu oldukça rekabetçi. Mükemmel tasarımı ve halkın gücünün onaylanmasıyla, bu pazar segmentinde belirli bir rekabet gücüne sahip olabilir. Çeşitli bağımsız markalar şimdi üst düzey elektrikli araç pazarını hedefliyor ve bu küçük SUV'nin ortaya çıkmasının elektrikli araçları seven gençleri şaşırtabileceğine inanılıyor.
