336.000 indi, Audi Q5'i istemedi ama Highlander'dan bahsetti, iki ay sonra mal sahibi üç kelime söylemek istedi
Önsöz: 336.000 indi, Audi Q5'i istemedi ama Highlander'dan bahsetti, iki ay sonra mal sahibi üç kelime söylemek istiyor! Ülkenin her yerinden herkese merhaba, Jiangsu'da bir Highlander'ın sahibiyim. Bahsettiğim 2.0T dört tekerlekten çekişli lüks bir versiyon. Çıplak arabanın fiyatı 300.000. Satın alma vergisi ve sigorta toplam 336.000'e mal oldu. O zamanlar gelinim ve ben 300.000 yuan'ın üzerinde bir fiyatla giriş seviyesi Audi Q5L çıplak arabayı da gördüm, çünkü temelde Q5L koltuğu daha sert ve genel alan Highlander kadar geniş değil ve çift kavramalı şanzıman sonraki dönemde daha yüksek bakım maliyetlerinden korkuyor. Ve sonunda lüks olmayan bir marka almaya karar verdi.
Görünüş açısından söylemeye gerek yok, Toyota Highlander şimdi 2020'de. Toyota hala 2018 modelinin görünümünü satıyor. Gerçekten değişmedi.Ancak, genel hakimiyet eski ve güçlü olana ait ve Highlander içinde Yoldaki görünüm oranı da oldukça yüksek ... Trapez krom kaplama file hala çok yüksek, ön taraf kare ve Çin yüzünü seven öğrenciler daha samimi olmalı.
Birisi bana sakin olmanın nasıl bir his olduğunu sorarsa, ona Highlander'ın ön tarafını gösterin ve anlayacaksınız.Bu tasarımın avantajı çok dayanıklı olması, ancak eskiyi göstermesi daha kolay ve her zaman canlılıktan yoksun hissettiriyor.Fara bakın. Oldukça büyük ve enerjik, ancak uzak ve yakın ışınları ve sis lambalarının hepsi halojendir ve bu çok eskiye benzer bir konfigürasyondur.Sararmış ışıklar sert bir şekilde yansıtılır ve onlar da sizin için parlamaya çalışıyorlar. Dürüst olmak gerekirse, ışıklar konusunda dürüst olmaya dayanamıyorum. Her halükarda, gerçekten neredeyse ilginç olan 300.000 modeldir. Otomatik farlara sahip olmamasına rağmen, yüksek ve düşük ışığı otomatik olarak değiştirme işlevine sahiptir.
İç tasarım özlü ve cömerttir. Gerçeği söylemek gerekirse, derece duygusu nispeten ortalama. Saklama bölmeleri çok büyük. Orta kol dayama kutusunun alanı abartılı. Bir düzine şişe maden suyu tutabilir. Genel ergonomi iyi. Kolayca daha rahat bir sürüş duruşu çağırabilir ve koltuk konforu iyi, Audi Q5L'den çok daha yumuşaktır.
Güç açısından: Highlander, maksimum 220 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı bir motor ve Audi Q5L'nin EA888 yüksek güçlü versiyonuna eşdeğer olan 350 Nm tork ile donatılmıştır.Aisin 6AT şanzıman ile uyumludur ve aynı zamanda zamanına sahiptir. Dört tekerlekten çekiş sistemi, bu araba sürerken nasıl hissediyor? Tıpkı görünüşü gibi, çok nazik, motorun çok fazla öfkelenmediğini ve bu güç aktarım mekanizmasının işbirliği oldukça sessiz, düşük hızlarda ve yüksek hızlarda neredeyse hiç hayal kırıklığı hissetmiyor. Bu arabayı sürmek gibi hissediyorum. Çok konforlu.
Tabii ki, biraz tutku yok ve hızlanma çok hızlı değil. Sonuçta, bu karakter. Neden bu kadar çok orta yaşlı amcanın Highlanders'ı satın almayı sevdiğini anlıyorum. Bu sakin ve nazik sürüş deneyiminin ruhsal rezonansı, aynı. , Ayrıca bu arabayı dağa sürdüm, direksiyon hissi biraz mineral ve nispeten konuşursak, arabanın önü direksiyona çok duyarlı değil, ancak genel olarak kontrol etmek de çok kolay, frenler ve gaz da yumuşak ve uzun Dağda zaman geçtiğinde ayaklarınız ve boynunuz ağrımak kolaydır ve vücut süspansiyonu nispeten yumuşaktır ve hız tümseği de sallanır!
Dahası, bu arabanın ses yalıtımı ve gürültü azaltımının, özellikle rüzgar gürültüsü büyük olduğunda nispeten sıradan olduğunu düşünüyorum.Bu arabanın yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık 10'dur, ancak 95 # benzin eklemesi gerekiyor, bu nedenle toplam maliyet düşük değil. Highlander'ı açmak, koltuğun daha rahat ve daha rahat olduğunu hissediyor.
Son olarak, herkese özetlemek istiyorum, Highlander cesur ve dizginlenmemiş bir görünüme sahip, günlük ulaşım araçlarını kullanıyor ve pragmatik. Dayanıklılık ve tutuş açısından çok iyi.Çok iyi bir SUV! Tabii ki, bu son derece düşük konfigürasyon dışında, bu 2020, 299.800 fiyatına sahip bir otomobil ve halojen farların ve ayak frenlerinin varlığına inanabiliyor musunuz? Ve bence iç kısmının gerçekten güncellenmesi gerekiyor! Bununla birlikte, piyasa geribildirimi ve ağızdan ağza söz açısından, Highlander her zaman biraz lider konumda olmuştur, bu nedenle üç kelimeyle değerlendirilmesi: sorun değil! İskoçyalı hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
