Zhejiang ve Fujian, denize giren iç kısımdaki çakıllı gemileri engellemek ve navigasyon kanallarını engellemek için her türlü çabayı gösteriyor!
Birkaç gün önce, doğrudan Zhejiang ve Fujian'a bağlı denizcilik acenteleri ortaklaşa "Zhejiang Deniz Güvenliği İdaresi ve Fujian Deniz Güvenliği İdaresi tarafından Denizle İlgili İç Gemilerin Ortak Merkezi Yenilemesi ve" Mavi Kalkan 1 "Eylem Planı" nı yayınladı ve 15 Nisan'dan itibaren kıyı iç gemilerinin durdurulmasına başlama kararı aldı Özel bir operasyonda, Zhejiang ve Fujian'ın kolluk kuvvetleri kıyıdan geçen iç nehir gemilerini durdurmaya odaklandı.
İç nehir gemilerini engellemek için özel bir operasyon başlatarak, Zhejiang ve Fujian'ın kolluk kuvvetleri, kıyı boyunca seyreden iç nehir gemilerinin önünü kesmeye, iç nehir gemilerinin iyileştirilmesi üzerinde yüksek bir baskıyı sürdürmeye, mürettebat güvenlik bilincini kademeli olarak artırmaya, iç nehir kazalarının yüksek oranını sınırlamaya ve yargı alanındaki güvenlik durumunun sürekli istikrarını korumaya odaklanacak. .
İç nehir tekne faaliyetleri yasasını önceden analiz etmek ve incelemek ve alışılmış rotayı bulmak, denizle ilgili iç nehir gemilerinin yasadışı ve yasadışı eylemlerine müdahale etmek için üstün kuvveti yoğunlaştırmak ve güneyden kuzeye denizle ilgili iç gemilerin durdurma ağını tamamen bloke etmek için gereken eylem. Deniz taşımacılığı için iç nehir gemileri için geleneksel kanalı kesin. Deniz polisi, sicil limanları ve denizcilik kurumları ile yakın temas halinde olun, yasa dışı eylemler için cezalandırma yöntemlerini zenginleştirin ve suçlulara verilen cezaları artırın. Lisanssız pilotların şartlarını sağlayan yasadışı mürettebat üyeleri transfer edilecek. Ele geçirilen iç nehir gemileri, emniyet prosedürlerine uygun olarak belirlenen alıkonulma yerlerinde alıkonulacak ve boşaltılacak ve kaçışları önlemek için onları koruyacak özel personel veya tekneler düzenlenecektir. İç sulara geri dönme standardına ulaşamayanlar serbest bırakılmayacak ve ana liman denizcilik yönetimi acentesi geri çağırma konusunda bilgilendirilecek ve ana liman geri çağırma durumunu izlemeye devam edecek.
15 Nisan günü saat 1520'de kolluk kuvvetleri, Fujian, Ningde sınırındaki Kuzey Guam, Cangnan sularında 7000 tonluk bir kum ve çakıl taşıma gemisi buldu ve deniz taşımacılığına karışan bir iç gemi olduğundan şüphelenildi. Geminin gövdesinin görünümünün bir iç nehir gemisinin özelliklerine uygun olduğu doğrulandı ve daha sonra kolluk kuvvetleri, gemiye çıkma denetimleri gerçekleştirdi. İncelemenin ardından, gemi sahası geçerli bir gemi sertifikası ve mürettebat yeterlilik sertifikası sağlayamadı. Gemi, Xiaguan Limanı yakınlarında geçici olarak alıkonuldu. Sular.
16 Nisan günü saat 1210'da kolluk kuvvetleri, Cangnan, Yanting'in doğusunda denizde bir kez daha 3.000 tonluk şüpheli bir iç nehir gemisi buldu. Gemi, deniz kruvazörünün hareketini keşfetti ve denize hızlanma işaretleri gösterdi. Yerinde komutan kapsamlı bir değerlendirme yapıyordu. Teknenin ve yakıt stoğunun performansından sonra, sıcak takip önlemlerinin uygulanması emredildi ve sonunda tekne 1310'da başarıyla yanaştı.
Yerinde incelemeden sonra, geminin gövde yapısı bir iç nehir gemisinin özelliklerine uygun hale geldi. Olay yerinde geçerli bir gemi sertifikası ve mürettebat yeterlilik sertifikası sağlanamadı. O sırada sular açık denize yakın olduğundan, kolluk kuvvetleri geminin Aojiangkou'daki Pipa Dağı yakınlarındaki sulara gitmesini emretti ve gemiye verdi Geçici kesinti.
Şu anda yukarıda bahsedilen iki gemi geçici olarak ilgili sularda alıkonulmakta ve kaçışını önlemek için güvenlik görevlileri gemiye gönderilmektedir, ilgili yasa ve yönetmelik ihlalleri daha fazla araştırılmaktadır.
