Yurtiçi lüks üst düzey model pazarı Almanya'da her zaman ilk üç BBA'nın hakimiyetinde olmuştur. Diğer markaların bundan kar elde etmesi gerçekten kolay değildir. Ancak, sıkıntı bir kahramandır. Volvo güçten korkmayan şampiyondur. Geely'nin sekiz yılı aşkın bir süredir sahip olduğu eski İskandinav markası Volvo, tüm modelleri kapsayan bir dönüşüm geçiriyor.Bu sefer, BMW X1, Audi Q3 ve Mercedes-Benz GLA gibi kompakt lüks SUV'lara yönelik bu yeni XC40 otomobilini getiriyor. , Sadece 218,000 yuan ön satış fiyatı BBA'daki en düşük fiyat olan Audi Q3'ten daha ucuz ve konfigürasyon üçünden daha zayıf.Bu iyi bir gösteri!
Satış öncesi fiyat 218.000 yuan ve 20 inç süper büyük alüminyum alaşımlı jantlar, 1.5T motor ve elektrik motorundan oluşan bir hibrit sistemle donatılmıştır.
Yeni XC40, Volvo ve Geely tarafından ortaklaşa geliştirilen CMA modüler platformunu benimseyen ilk üründür ve Volvo'nun en son aile stilini, altıgen hava giriş ızgarasını ve "Thors Hammer" LED gündüz farlarını miras almıştır. Tanınma çok yüksek ve genel sportif nefes geliyor!
Gövde tarafında, model, beyaz gövdeyle keskin bir kontrast oluşturan siyah rengi kullanıyor ve popüler bir yüzer çatı oluşturuyor.Niyet dahice olarak tanımlanabilir.Böyle kişiselleştirilmiş bir görünüm, sayısız genç tüketiciyi bunun için para ödemeye istekli hale getirdi.
Kuyruk hala Volvo'nun geleneksel dikey arka lambalarıdır.Kepçe şeklindeki simetrik arka lambalar oldukça tanınır.Üst düzey modellerde dörtgen çift çıkışlı egzoz boruları bulunurken, alçak modellerde egzoz borusu gizli bir tasarıma sahiptir.
Bir bakışta, Volvo'nun sade bir ev tarzına sahip yeni nesil iç tasarımının iç tasarımı görülebilir.Merkez konsol sürücüye doğru eğilecek şekilde tasarlanmıştır.Merkez kontrol alanı, dikey havalandırma delikleri ve 9,2 inç tam LCD ekran ile tasarlanmıştır. Ayrıca üç kollu bir spor direksiyon simidi ve bir LCD ekran ile donatılmıştır.
9,2 inç tam LCD ekran, kuyruk işlevi ile uyarlanabilir seyir, aktif fren, kör nokta izleme, yaya / bisiklet izleme, şerit tutma, panoramik görüntüleme gibi bir dizi aktif güvenlik işlevini entegre eden Intellisafe akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Sistem, Volvo'nun Sensus Connect, Volvo On Call araç içi ara bağlantısı ve çağrı hizmetleri XC40'ta mevcut olmayacak.
Merkezi kontrolün altındaki saklama bölmesi, telefonu şarj kablosu olmadan şarj edebilen kablosuz şarj gibi gelişmiş konfigürasyonlarla da donatılmıştır.
Yeni otomobil motoru dizel versiyon ve benzinli versiyonun yanı sıra turboşarjlı veya turboşarjlı versiyona ayrılacak. Bu güç seti 180 beygir gücünde çıkış gücü sağlayabilir ve eşleşen elektrik motoru 74 beygir gücü çıkış gücü sağlar. XC40 önden çekişlidir ve 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla donatılmıştır Elektrik motoru doğrudan şanzıman milini çalıştırır ve bu da ikinci, dördüncü ve altıncı vitesleri çalıştırır.
Genel olarak, XC40, son yıllarda Volvo modellerinin olağan geleneğini miras almıştır ve tasarım stili de benzersizdir, ancak konfigürasyon ve görünümün BBA modelleriyle aynı olması yeterli değildir, sonuçta marka etkisi burada yatmaktadır. Öte yandan, Volvo'nun bir fiyat savaşları dalgası yürütmesi gerekiyor.Sonuç olarak, yerli Volvo XC40'ın gelecekteki fiyatı kesinlikle daha önce analiz edilen seviyeden daha düşük olacak.Bu, otomobil severlerin çoğu için, sanki alınmış gibi bir kazanç. Çin lahanasının fiyatı, ancak lüks üst düzey SUV'nin getirdiği mükemmel deneyimin tadını çıkarın, neden yapmayasınız!