Sıralama 5 yılda 200 arttı! Bu Çinli otomobil şirketinin en iyi 500 listesinin sırrı nedir?
Bir bulut gibi ilk 500 rakip listesinde, sadece beş yıl içinde, sıralama gerçekte yaklaşık 200 kadar yükselebilir. Bu neredeyse imkansız görev, Çinli bir otomobil şirketi tarafından gerçekleştirildi.
kim o? Bu Çinli otomobil şirketi BAIC Group'tur.
Son zamanlarda, ABD "Fortune" dergisi "2017 Fortune 500 Şirketleri" sıralamasını resmen açıkladı. BAIC Group, 2016 yılına göre 23 sıra yükselerek 61,13 milyar ABD doları işletme geliri ile Fortune 500'de 137. sırada yer alıyor.
Araç başlığı APP gözlemine göre, bu, BAIC Group'un "Fortune 500 Şirketleri" arasında kısa listeye girdiği ve art arda 5 yıldır artan bir sıralama elde ettiği art arda 5. yıl. 2013 yılında ilk kez dünyanın ilk 500'ü arasına girdiğinden bu yana 336, 2014 yılında 88 sıra artışla 248. sırada; 2015 yılında 41 sıra artışla 207 oldu. 2013 yılında 336 olan sıralamayla karşılaştırıldığında, BAIC Group bu yıl yaklaşık 200 sıra yükselerek ilk 150'ye başarıyla girmiştir.
Hepimizin bildiği gibi, ABD "Fortune" dergisi yaklaşık yüz yıldır kurulmuştur. 1954 yılından bu yana, "Fortune 500" listesi titiz bir şekilde değerlendirilmesiyle bilinir ve dünyaca ünlü şirketler tarafından kendi güçlerini, ölçeğini ve uluslararası rekabet edebilirliklerini değerlendirmek için önemli bir gösterge olarak kabul edilir. Dünya ekonomisinin durumunun yetkili bir barometresi.
Peki, BAIC Group'un ilk 500'deki sıralaması neden yükselebiliyor? Art arda beş yükselişin arkasındaki "sır" nedir? BAIC Group genel müdürü Zhang Xiyong, tüm hikayeyi detaylı bir şekilde anlattı: Peki, BAIC Fortune 500 listesini oynamadan önce hangi "beceri paketleri" nde ustalaştı?
"Yolculuğumuz yıldızlar denizidir", bu belirleyici açıklama BAIC Group basın toplantısı öncesi tanıtım video yayınında yayınlandı.
13. Beş Yıllık Planın önemli göreviyle karşı karşıya kalan bu otomobil şirketinin, Çin pazarında derin bir etkiye sahip olan hedefi çok açık. BAIC Group, 2020 yılına kadar Çin otomotiv endüstrisinin ilk kademesine girmek için ölçek ve güce ulaşacak ve küresel otomotiv endüstrisinde ilk 12 ve dünyanın ilk 500 içinde ilk 100 arasında yer alacaktır.
Açıktır ki, beş yıl içinde dünyanın ilk 500'ü arasında yükselen 199 sıra, BAIC'in vizyonuna ulaşmak için "küçük hedeflerinden" biridir.
Zhang Xiyong, son beş yılda BAIC Group'un iyi kalite ve verimlilik, güçlü kapsamlı güç ve mükemmel marka imajıyla hızla geliştiğini tanıttı. Grup yoluna bağlı kalmak, uluslararası gelişimi ilerletmek, ileriye dönük yenilikçi uygulamalar ve benzersiz kurumsal kültür, BAIC Group'un sürekli ve hızlı yükselişinin iç nedenleridir.
Gizli 1: Grup geliştirme stratejisi
Her şeyden önce, BAIC kendi grup geliştirme stratejisine bağlıdır ve kaynakların entegrasyonunu kuvvetli bir şekilde genişletir.Bu, BAIC Group'un ilk 500 olması için temel oluşturur.
Girişe göre, BAIC Group bu yıl itibariyle "kolektifleştirme" stratejisini on yıldır uyguluyor. 2007 yılında BAIC Group, "gruplaşma yolunu seçme ve bir sonraki adım gelişimini gerçekleştirme" geliştirme stratejisini oluşturdu. 2010 yılında, öncü olarak strateji, çekirdek olarak kaynak entegrasyonu, temel olarak kapasite geliştirme ve önemli bir başlangıç noktası olarak grup yönetimi ve kontrolü ile hızlı bir gelişim modeli oluşturan "Güçlü BAIC, büyük ölçekli BAIC, dünya BAIC ve Uyumlu BAIC" oluşturma hedefini ortaya koydu. .
Zhang Xiyong, Başkan Xu Heyi'nin liderliğinde BAIC'in muhteşem bir "Büyük BAIC" modeli oluşturduğunu söyledi.
BAICin kendi markaları, "Beijing Auto" ve "Changhe Auto" olmak üzere iki tekerlekten çekişli farklı bir marka yapısı oluşturdu; Beijing Benz ve Beijing Hyundai gibi ortak girişimler sağlıklı bir şekilde gelişiyor; yeni enerji araçları, otomobil parçaları, oto servis ticareti, otomobil finansmanı ve GM Havacılık ve seyahat hizmeti platformları gibi gelişmekte olan sektörlerin yanı sıra denizaşırı işletmelerde yeni parlak noktalar ortaya çıkmaya devam ediyor.
Gizli İki: Uluslararası Kalkınma Yolu
İkinci olarak, BAIC Group için "yumuşak gücünü" artırmanın önemli bir yolu olan "içeri alma" ve "dışarı çıkma" kombinasyonunun uluslararasılaştırılmasına bağlı kalın.
BAIC Group, uluslararası ortaklar Almanya'dan Daimler ve Güney Kore'den Hyundai ile işbirliğini derinleştirmeye devam ediyor. Beijing Benz ve Beijing Hyundai ortak girişimleri, BAIC Group'un sürekli büyümesine ve iyileştirilmesine katkıda bulundu.
Kısa bir süre önce Pekin Hyundai Chongqing Fabrikası tamamlandı.Çin'de 15 yıllık bir geçmişe sahip olan ortak girişim şirketi, toplam 1.65 milyon araçlık üretim kapasitesi ile Çin'de beş fabrikanın üretim ölçeğini oluşturdu. Aynı zamanda, BAIC Group'un son yıllarda Pekin'de inşa ettiği ve doğu, batı, güney, kuzey ve ortadaki beş büyük bölgeye yayılan ulusal endüstriyel yerleşim planının sorunsuz bir şekilde uygulanmasına işaret ediyor.
BAIC Group ve Daimler arasındaki işbirliği daha da genişletildi ve yeni enerji alanına genişletildi.
Bu ayın başında, BAIC Group ve Mercedes-Benz'in ana şirketi Daimler Group, Almanya'nın Berlin kentinde yeni bir çerçeve anlaşması imzaladı.İki taraf, Mercedes-Benz'i üretmek için Pekin Benz'de saf elektrikli araç üretim üssü ve bir güç aküsü fabrikası kurmak için ortaklaşa 5 milyar yuan yatırım yapacak. Dess-Benz markalı saf elektrikli araç ürünleri, ilk modeli 2020 yılında piyasaya sunulacak.
BAIC Group'un ulusal "Tek Kuşak Bir Yol" girişimine cevaben denizaşırı varlığını aktif olarak genişlettiği de anlaşılmaktadır. Ticari araçlar alanında Foton Motor, BAIC Group'un denizaşırı pazarlara hizmet veren ilk araç şirketidir. Şu anda, BAIC Group'un binek otomobil işi de denizaşırı ülkelerde tamamen genişledi. Güney Afrika, Güneydoğu Asya, Mısır, Meksika ve diğer yerlerin yerleşim planının odak noktası olduğu BAIC Group'un denizaşırı yerleşimi, ülkenin "Tek Kuşak ve Tek Yol" girişiminin planlama yönüyle son derece uyumludur ve başlangıçta avantajları ortaya çıkmıştır.
Gizli Üç: İnovasyon Hedefine Bağlılık
Üçüncüsü, inovasyon stratejisine bağlı kalın ve işletmenin çığır açan gelişimini yönlendirin.
"Şu anda, ani değişime doğru kademeli bir değişim çağındayız. Bilimsel ve teknolojik ilerleme, teknolojik atılımlar, iş modeli inovasyonu ve yönetim konsepti inovasyonu sonsuz bir akışta ortaya çıkıyor. İşletmeler için inovasyona dayalı ve reform ve gelişimle yüzleşmek, zamanın trendini takip etmek ve temel rekabet gücümüzü artırmaktır. Şirketin acil ihtiyacı. Yeniliğin önemi hakkında konuşan Zhang Xiyong, Auto Headline APP'nin editörüne ciddiyetle dedi.
Girişine göre, 2014 yılında BAIC Group, geleneksel bir imalat işletmesinden bir imalat hizmetine ve yenilikçi bir işletmeye stratejik dönüşüm için büyük bir strateji önerdi.Geçmişte esas olarak ölçek genişlemesine dayanan genişlemeli büyümeden, esas olarak inovasyona ve iş gücü kalitesine dayanıyordu. Geliştirilmiş çağrışımsal büyüme dönüşümü.
Ve şimdi bu tür bir düşünce "meyvesini verdi".
BAIC Group 2016 yılı sonu itibariyle 10.000'e yakın Ar-Ge yeteneğine sahiptir. Merkezi Pekin olmak üzere, tüm dünyada profesyonel Ar-Ge şubeleri ve teknik stratejik işbirliği birimleri ile açık araç ve parça Ar-Ge sistemi oluşturmuş ve bir "binek otomobili" kurmuştur. Ticari araçlar ve yeni enerji araçları + çok sayıda bağlı kilit kurumsal araştırma enstitüsünün üç büyük Ar-Ge platformunun "3 + N" bağımsız inovasyon sistemi çerçevesi.
Grup toplam 17.388 patent başvurusunda bulunmuş ve 836 buluş patenti dahil olmak üzere toplam 12.386 patent elde etmiştir. Yeni enerji alanında, BAIC Group'un bir yan kuruluşu olan Beijing New Energy, Çin'de saf elektrikli araçların satışında dört yıl üst üste birinci sırada yer aldı ve Çin'in ilk yeni enerji aracı üretim yeterliliğini aldı: "C30 saf elektrikli binek araç anahtar teknolojisi entegre geliştirme ve uygulama" projesi "Çin Otomobil Endüstrisi Bilim ve Teknoloji Ödülü" nün birincilik ödülünü kazandı.
Akıllı sürüş ve Araçların İnterneti alanlarında, BAIC Group ve İnternet teknolojisi devleri aktif olarak sektörler arası işbirliği yürütmektedir.Bu işbirliklerine dayanarak, BAIC Group "NOVA-PLS" akıllı geliştirme stratejisini formüle etmiştir ve otomobillerin çok yönlü akıllıizasyonunu inşa edecek ve tamamlayacaktır. Seyahat ve şehir yaşamı için sistematik akıllı araçlar yaratan sistem.
Gizli Dört: Zanaatkar ruhuyla bir temel oluşturun
Kültürel açıdan bir marka oluşturmak, BAIC Group'un şu anda dış dünyaya algıladığı en bariz eylemdir.Onun sponsorluğunu yaptığı güçlü CCTV sütunu "Lang Reader" toplumda güçlü bir tepkiye neden olmuştur. Ve bu stratejik anlayış, BAIC başkanı Xu Heyi'nin önceki bir iş gezisiyle ilgili. "10 yıl önce bir iş gezisi için Almanya'ya gittiğimde, otomotiv endüstrisinde bir uzmanla tanıştığımı hatırlıyorum. Onunla bir soruyu tartıştım: Çin arabalarının geleceği. Bu büyük uluslararası otomobil ülkeleri ve uluslararası otomobil şirketleriyle rekabet ederken, boşluğumuz nedir veya rekabetin odak noktası nedir? "
Bu amaçla Xu Heyi ve BAIC, kültür yoluyla gelecekteki gelişim için bir plan ortaya koydu. "BAIC Zanaatkar Ruhu'nu, nesilden nesile aktarılabilmesi ve BAIC Group'un asırlık vakfının kültürel geni ve manevi desteği olabilmesi için BAIC Group'un özellikleriyle şekillendirmek gerekiyor." Kuşkusuz, BAIC International'ın artan etkisi için, İstikrar ve geniş kapsamlı kültürel zevke dayalı stratejik bir dönüşüm.
"Ruh olarak kalite" kalite anlayışına ve "Önce Kalite, Mükemmel Yönetim" kalite kültürüne güvenerek "BAIC Kalite" kurumsal imajını oluşturmuştur. Aynı zamanda, BAIC zanaatkarlarının "Dayanıklılık, Azim, Adanmışlık ve Nihai" ruhu, BAIC Group'un tüm yönlerine sızmıştır.
"Geçmişteki her şey bir önsöz." Yeni bir başlangıç noktasında duran BAIC Group, görüşlerini şimdiden mesafeye dikti. "Sürücüsüz arabalar ve yapay zeka gibi bilim kurgu filmlerinde geleceğin sahneleri parladı. İstihbarat çağı geliyor ve üretimde yepyeni bir niteliksel değişim başladı." BAIC çalışanlarının kalbinde, ilerlemenin yeni bir prologu Yavaşça uzaklaşıyor.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
