Modaya uygun erkek görünüm, sıcak erkek kalp, standart Sylphy için 60.000 yuan satın alın, uzay rakipleri ezer, Yao Ming oturabilir
Sylphy, ekonomistin sedan modelinin bir modeli olarak on yıldan fazla bir süredir A sınıfı otomobil pazarında yer alıyor ve sürekli olarak otomobil satış listesinde ilk üç arasında yer alıyor.Satışlar hiç endişe verici değil ve Eylül ayında 39.789 otomobil satıldı. Ve aynı zamanda pek çok kullanıcının itibarını da biriktirmiştir ve yakıt tasarruflu ve dayanıklı özellikleriyle tüketiciler tarafından sevilmektedir. Yakıt tasarruflu, dayanıklı, ekonomik ve konforlu, Sylphy'nin temel özellikleridir ve bunlar Nissan'ın üç olağanüstü kalitesinden ayrılamaz. Bununla birlikte, Sylphy'nin fiyatı gençler, özellikle de düşük gelirli gençler için biraz pahalı. Sonuçta, şu anki Sylphy'nin başlangıç fiyatı yaklaşık 100.000 yuan ve otomatik vitesin yaklaşık 110.000 yuan'a ihtiyacı var, ancak birçok genç hala bu fiyatı kabul etmekte zorlanıyor ve Sylphy görünüşte hala biraz eski moda ve gençler için pek uygun değil. Pek çok genç yerli markaları satın alıp ortak girişim araçlarından vazgeçecek Sonuçta yerli otomobiller şimdiden çok iyi durumda. Bununla birlikte, yüksek yakıt tüketimi aynı zamanda yerli üretim araçların karşılaştığı büyük bir sorundur. Bu nedenle bugün, Uncle Circle, Nissan'ın üç ana parçası olan Kai Chen D60'ı kullanan bir yerli otomobil öneriyor
Herkesin Qichen markasını biraz anladığına inanıyorum.Ülke ünlü bir marka geliştirmeyi teklif ettiğinde doğdu.Baojun gibi en ünlüsü şimdi, ancak yeniden markalaşma ve yeni modeller satma politikasını benimsediği için. , Ortak girişim bağımsız markalarının çoğu düşüşe geçti.Sadece iki şirket, Qichen ve Baojun ayrıldı ve gerçek bir özgüven elde etti.Özellikle Qichen geçen yılın sonunda Nissan'dan ayrıldığını duyurduktan sonra bağımsız araştırma ve geliştirme başlattı. Coupe SUV T90 pazar tarafından tanındı. Şimdi Venüs kendi amiral gemisi ürünü D60'ı piyasaya sürdü.Venus D60, yeni geliştirilmiş bir aile kompakt sedanı olarak konumlandırıldı ve şu anda Venus sedan serisinin en büyüğü ve hedef pazar 60.000 ile 110.000 arasında değişiyor. Yuan'ın aile kompakt otomobil pazarı, Arrizo 5 ve Emgrand GL'nin bu alandaki konumuna meydan okuyor. Ve ayrıca Jetta ve Santana ortak girişimi sözde kompakt sürücülerinden et kapmak için. Bugün, Uncle Circle sizi bu arabayı çok yönlü olarak anlamaya ve Nissan'ın üç ana parçasını kullanan bu arabanın neyin benzersiz olduğunu görmeye götürecek.
Her şeyden önce, dışarıdan bakıldığında Kaichen D60 başarılı. Nissanın eski moda görünümüyle ilişkisini tamamen terk etti. Yepyeni bir tasarım stilini başlattı. "Rüzgar oyma estetiği" aile tasarımını benimsiyor ve Xuan Yi'den daha genç. Ön yüz tasarım çemberi çok yakışıklı hissediyor, ancak daha yaşlı tüketiciler biraz dirençli olabilir, ancak şimdi 100.000 yuan yerli sedan tüketici pazarı çok sayıda genç insan tarafından işgal edildi ve hava giriş ızgarasında birden fazla krom kaplama süslemesi var. Ortada Qichen logolu bir bloktan oluşuyor ve farlar ile hava giriş ızgarası arasında krom kaplama bir dekorasyon var. Ayrıca lamba setinin tasarımı da oldukça keskin ve çizgi hissi uyandıran gündüz farları ile de oldukça şık.Altta siyah stil büyük ağız var ve yükseltilmiş motor kapağı ön yüzü kas dolu yapıyor.
Venus D60'a yandan bakıldığında, ön yüzün ileriye dönük hissi yok, ancak ince gövdesi ve düz çizgiler Venüs'ün araba tasarımındaki kontrolünü iyi gösteriyor ve hassas çizgiler bir alçalma hissi yaratıyor. Tipik bir sedan şekli olmasına rağmen, biraz farklı görünüyor, bu da arabanın ileriye doğru dalmasıyla çok ilgisi var. Kaichen D60'ın iyi bir gövde boyutuna sahip olduğunu belirtmekte fayda var.Uzunluğu neredeyse dört metre sekiz metre olan 4756 mm'ye ulaştı ve dingil mesafesi 2700 mm'ye ulaştı ki bu zaten bu sınıftaki daha uzun dingil mesafesi. Genel veriler, Sylphy'den daha belirgindir, sürüş alanı da büyük ölçüde geliştirildi ve ana yön, geniş alan.
Otomobilin arkası da aile tarzı "rüzgar oyma estetiği" tasarımını kullanıyor. Arka lambalar geleneksel arka lamba tasarımını benimsiyor. İki arka lambanın alt köşeleri bagajı deliyor ve karartılmış tasarım ve krom reflektörler farların etrafında kullanılıyor. Arka fren lambası bir LED matriks lamba grubudur ve genişlik göstergesi iki çubuklu bir LED ışık şerididir.Maalesef, tüm sistemde standart bir geri dönüş radarı yoktur ve sadece elit versiyonun üzerindeki modeller ters görüntü sağlar. Diğer kompakt aile arabalarının aksine, D60'ın tamponunun alt kısmında boyanmamış siyah plastik bir plaka kullanıldığından, günlük kullanımda çarpmalar konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Bu bir aile arabası için iyidir.
İç tasarım da Kai Chen D60'ın önemli bir özelliğidir.Nissan'ın ev tarzını değiştirdi ve daha sportif ve modaya uygun. Orta konsol asimetrik bir tasarıma sahip. İçi boş tasarım çok sayıda çizgi ve köşe için kullanılıyor. İç mekan tutkulu ve saf bir tasarıma sahip. Siyah ve kırmızı dekorasyon ve geleneksel beyaz ve siyah ev stili. Tasarım, özellikle çok güçlü ses tanıma yeteneklerine ve eksiksiz fonksiyonlara sahip iFLYTEK ile donatılmış araba-makine sistemi başta olmak üzere mevcut gençlerin alışkanlıklarına da uygun. Ve D60 koltuğu da Nissan'ın stilini miras alıyor, kanepe kadar geniş ve rahat, iç mekan performansı çok iyi, alan konusunda hiç endişelenmeyeceksiniz, beş yetişkin erkeğin üzerinde oturmak sorun değil. Konfigürasyon da hazırdır ve olması gereken her şey.
Güçten bahsetmişken, Quan Amca'nın bu arabayı önermesinin en büyük nedeni budur, çünkü D60 doğrudan bir Nissan güç aktarım sistemi ile donatılmıştır. D60'ın altı modeli, maksimum 126 beygir gücünde ve maksimum 154 N · m torklu Nissan HR161.6L doğal emişli motorla donatılmıştır.Kitap verilerine bakarsanız, bu güç aktarma organı zayıf olarak kullanılabilir. tanımlamak. Ancak, alan ve ekonomiye odaklanan bir aile otomobili olan D60 için, yakıt tasarruflu ve dayanıklı kraldır.Sonuçta, bu Nissan motoru yıllarca test edilmiştir, ucuz bakım ve bol yedek parçaya sahiptir ve çok düşük yakıt tüketimine sahiptir. Araba, yaklaşık dört metre uzunluğundaki bir araba için çok iyidir. Özellikle, uyumlu Nissan CVT sürekli değişken şanzıman yalnızca güç çıkışını daha yumuşak hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimini daha da düşürür Sonuçta, CVT şanzımanları doğal olarak yakıt tasarrufludur. Ve Nissan'ın CVT teknolojisi çok olgun ve diğer CVT dişli kutularına kıyasla daha büyük avantajlara sahip. Ek olarak, D60 güç aktarım mekanizması Nissan'ın olgun teknolojisi temel alınarak geliştirildi.Motor ve şanzıman zımni bir anlaşma içinde çalışıyor ve bu güç kombinasyonu birçok Nissan modeline uygulandı ve güvenilirlik güvenilir. Aralarından seçim yapabileceğiniz 5MT manuel şanzıman modeli de var CVT'nin yeterince basit olmadığını düşünüyorsanız, onu seçebilirsiniz.
Quan Amca şu sonuca varıyor: 70.000-110.000 ön satış fiyatı ve Nissan ile karşılaştırılabilir kalitesi nedeniyle satın almaya değer ve gerçek fiyat ön satış fiyatından daha düşük olabilir. Kişisel olarak 66.900 ila 118.900 arasında nihai fiyat olması gerektiğini düşünüyorum. Fiyat, eğer bu fiyata ulaşabilirse, D60'ın Nissan'ın üç büyük parçasının ateş etmemesine güvenmesi zor olacak!
