Guangdong'un "Next Shenzhen": Toplam GSYİH bir trilyonu aşmak üzere, ancak netizenler hala iyimser değil
Guangdongun ekonomik gücü kıskanılacak ve gururludur. Çindeki birçok eyalet Guangdongu örnek alır, ancak her eyalet Guangdongun başarılarına ulaşamaz. Sonuçta, bir vilayetin coğrafi konumu ve kaynak koşulları, Şehrin kalkınma etkisi büyük. Ancak güçlü ekonomik gücü ile Guangdong, eksiklikleriyle de ilgili Bu eksiklik, gelişiminin dengeli olmaması, dolayısıyla sadece Guangzhou ve Shenzhen görülebilmesidir.
Ama aslında, Guangzhou ve Shenzhen'in gelişmesiyle birlikte, Guangdong'un birçok potansiyel şehri var .. Bugün sizlerle Guangdong'un "bir sonraki Shenzhen" -Dongguan'ından bahsedeceğim. Herkes bu şehre çok aşinadır ve birçok gencin burada mücadele ettiğine inanıyorum.
Pek çok insan, eski Dongguan'ın "Dünya Fabrikası" ünvanıyla gerçekten parlak olduğunu ve ekonomik gücünün Guangdong'da üçüncü sırada yer aldığını düşünüyor. Dongguan'ın bugün gerçekleşmesi de trilyon işaretini kırmak üzere olan toplam 948,25 milyar yuan GSYİH ile iyi gelişiyor.
Ve neden Dongguan'ın "yeni Shenzhen" olduğu söyleniyor? Aslında nedeni çok basit. İlki coğrafi konum. Dongguan kuzeyde Guangzhou ve güneyde Shenzhen ile bağlantılı. Bu iki şehir Guangdong'da ağır şehirler. Dongguan iki şehrin ortasında yer alıyor. Kaynaklar, politikalar ve ulaşım ne olursa olsun bundan etkileniyorlar. İki büyük şehrin radyasyonu.
İkinci olarak, Dongguan, Çin'in imalat endüstrisinin "lideri" olarak kabul edilmektedir. Buradaki imalat endüstrisinin altyapısı ve yönetim sistemi çok eksiksizdir ve şimdi Dongguan, Nike, adidas, YSL, HM vb. Gibi dünyaca ünlü markaların birçok dökümhanesine sahiptir. Şirketlerin aslında Dongguan'da dökümhaneleri var, bu da Dongguan'ın hala güçlü olduğunu gösteriyor.
Son olarak, trafik var. Dongguan'da trafik çok uygun. Bölgedeki 4 ana yol ve 13 ağa bağlı yolun tümü birinci sınıf yolların yanı sıra arteryel demiryolları ve şehirlerarası demiryollarıdır. Nakliye açısından Humen Limanı, ulusal bir birinci sınıf limandır. , Yabancı gemilere açık ve her gün Hong Kong'a direkt yolcu ve kargo gemileri var.
Aslında bu kaynaklar ve koşullar açısından Dongguan'ın büyük bir gelişme potansiyeli var, ancak insanların bu şehir hakkında iyimser olmamalarının ana nedeni, Dongguan'ın son yıllarda yaşanan nüfus kaybının çok ciddi olmasıdır. Dongguan'ın 2019 yılında nüfus kayıp oranının% 41,8 gibi yüksek olduğu ve o dönemde en ciddi nüfus kaybının yaşandığı şehir olduğu anlaşılıyor.
Herkesin görüşüne göre, hiçbir nüfus emek olmadığı anlamına gelir. Bu nasıl gelişebilir? Son yıllarda, Dongguan yeni bir birinci kademe şehir olmasına rağmen, ekonomik gücü ikinci kademe şehir Foshan'ınki kadar iyi değil ve daha küçük ortaklar olan Guangzhou ve Foshan'ın entegrasyonu ile Foshan'ın daha büyük bir potansiyele sahip olduğunu hissediyorum. Sizce bu konuda ne düşünüyorsunuz? Dongguan'ın "bir sonraki Shenzhen" olması bekleniyor mu? Yorum alanında kalmaya hoş geldiniz
