69.800'den başlayan bu yüksek kaliteli SUV'ler Mart ayında satışa çıktı!
Nisan'daki Pekin Otomobil Fuarı'ndan önce, birçok otomobil şirketi baskın güçlerini artık geride tutamadı ve Mart ayında liderliği ele geçirerek, kompakt SUV'ların birbiri ardına gelmesine yol açtı. Tipik bir obsesif-kompulsif bozukluk ve paranoya olarak, bu ağır araçların bilgilerini herkese nasıl aktaramaz. Bu yüzden bugün, Uncle Brick size bir tat vermek için özel olarak birkaç temsili kompakt SUV seçti.
Öneri nedeni
Zotye ailesinin en özgün modeli olan Zotye T500, nüfuz eden farları, arka lambaları ve asma tavanı ile kesinlikle mükemmel ve dayanıklı bir model. Zotye T500, iç ve konfigürasyon açısından tam bir LCD gösterge paneli, Alcantara koltuklar, 360 ° panoramik görüntü, gece görüş sistemi ve çok zengin olduğu söylenebilecek diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Yapılandırmayı seven arkadaşlar bu modele bir göz atmak isteyebilir, Zotye T500 kesinlikle küçük gösterişinizi tatmin edecek.
Kusurlar
Sert süspansiyon Zotye T500 için çok üzücü, destek garantili olsa da konforunu da kaybediyor. Buna ek olarak, iç mekanın yüzen tasarımı çok dikkat çekici olsa da, Uncle Brick hala tam dokunmatik düğmeleri sevmiyor, geleneği fiziksel düğmeler gibi tutmak daha iyi.
Öneri nedeni
Baojun 530, bu çağda görünüşün krallık gerçeği olduğunu çok iyi açıklıyor. Çok sayıda paralel dinamik tasarım dili kullanır ve hem direksiyon hem de gündüz yanan farları hesaba katan LED lamba grubu da oldukça yenidir. Konforlu ayar, mükemmel gürültü kontrolü, 2750 mm dingil mesafesi vb. Odak noktasıyla birleştiğinde Baojun 530, her açıdan oldukça rekabetçi bir kompakt SUV.
Kusurlar
Dürüst olmak gerekirse, ilk bakışta, gerçekten Baojun 530'un en büyük Baojun 510 olduğunu düşünüyorum. Sonuçta, iki modelin görünümü ve iç mekanı çok tutarlı. Dahası, 90'lar sonrası ve 95 sonrası ana tüketici gruplarıdır Baojun 530, Baojun 560 ile aynı dingil mesafesine sahip. Brick Amca, ilgi odağının çalınacağından çok endişeli.
Öneri nedeni
Landwind X5 sürüş kalitesine büyük önem veren bir modeldir çünkü bu fiyat aralığında ön ve arka bağımsız süspansiyonlu modeller nadirdir.Bunların çoğu eskiden MacPherson bağımsız süspansiyon + arka burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyondu. Landwind X5 bu konuda vicdan olarak adlandırılabilir. Ayrıca eski modellere kıyasla yeni modellere minimum konfigürasyon dışında sensör silecekleri eklenmiştir.1,5T Chuangxiang versiyonunun iki modeli elektrikli sunrooflarla donatılabilirken, 2.0T Chuangling versiyonu far yükseklik ayar fonksiyonunu ekliyor. .
Kusurlar
Deri koltukları seven arkadaşlar dikkat etmeli çünkü yeni Landwind X5 eski modellerdeki deri koltukları iptal ediyor ve tüketicilere sadece kumaş ve suni deri koltuklar sunuyor. Ek olarak, Landwind X5 her zaman ılık bir durumda olmuştur Şu anda böylesine hızlı bir gelişme karşısında, aktif olarak yenilerini tanıtmazsanız, aynı seviyedeki rakipler tarafından kolayca ezileceksiniz.
Öneri nedeni
Modifiye edilmiş bir model olarak, yeni Boyue ayrıca görünüm ve konfigürasyonda belirli ayarlamalara tabi tutuldu. "Jade Ruyi" nin ön çevresi bir "dövüşçü" ile değiştirildi ve sis farları LED ışık kaynaklarına yükseltildi.Ayrıca, yeni arabanın merkezi kontrol ekranının çözünürlüğü de 1280 × 720 seviyesine yükseltildi ve patron düğmesi, 6 USB arayüzünün ve diğer konfigürasyonların konfigürasyonu için Boyue'nun detaylardaki değişiklikleri hala çok samimi.
Kusurlar
Konfigürasyonu bir ölçüde yükseltilmiş olsa da Bo Yue'nin 2670 mm dingil mesafesi aynı seviyede baskın değil. Üstelik fiyat aralığı görece geniş, yukarıdaki üç modelle aynı fiyata karşılaştırırsanız, Boyue'nin konfigürasyondaki avantajları yararsız olacaktır.
