"İşleme Süresi ve Demuraj" Bölüm 3-İşleme Süresinin Hesaplanmasına Başlama - Seri 45
Bizi takip etmek için yukarıdaki mavi yazı tipine tıklayın!
"Handling Time and Demurrage" 6. Baskı
BÖLÜM 3 Bölüm 3
Tatil süresinin başlangıcı
BÖLÜM 3 Bölüm 3
Tatil süresinin başlangıcı
Yükleme ve boşaltma süresinin başlaması
GAFTA f.o.b. sözleşmeleri kapsamında hazırlık
GAFTA f.o.b. sözleşmesi kapsamında Hazırlık Bildirimi
3.353 Tarafların tüzük partisinin şartlarını değiştirmek için herhangi bir anlaşmaya sahip olduğu görüşünü reddettikten sonra, Yargıç Diplock dikkatini Lordlar Kamarası'nın Nelson ve Sons - Nelson Line Liverpool Ltd (No 3) davasındaki kararına odakladı. Bu davada Temyiz Mahkemesi Fletcher Moulton'un kararına karşı çıkmış, ikincisi, mahkemenin bu tür ikili anlaşmalar yapmaya çalışması ve aceleci çıkarımlara karşı uyarması gerektiği ilkesini ortaya koymuştur. Kararda şöyle dedi:
Kiralayanın sabah 02: 30'da boşaltmaya başladığı ve armatörün çalışanlarının ona yardım ettiği gerçeği göz önüne alındığında, burada, bir anlaşmaları olduğunu ve yükleme ve boşaltma zamanının olması gerektiğini söyleyerek bu anlaşmayı çıkarmaya çağırmak için herhangi bir neden görmüyorum. Şu andan itibaren ... Benzer şekilde, bana kiracının haklarından feragat ettiğine karar verme hakkı verecek bir sebep bulamıyorum.
Zaman hesaplaması ve ihbar koşullarının sadece kiracının yararına olmadığını, her koşulda uygulanabilecek feragat ilkesi için kesinlikle olmadığını ekledi.
3.354 Londra Tahkim 1/97'de, Baltimore rıhtım C tüzüğünün laycan maddesi aşağıdakilerin eklenmesiyle değiştirilmiştir:
Sahipler Laydays'ten önce teklif verme seçeneği, ancak charterparty'e göre başlama süresi. Önceki süre, bayram süresi olarak sayılırdı.
Gemi, laycan yayılmasının açılmasından sonra geldi ve 0950'de hazır olduğunu ihale etti. Yükleme aynı gün 17: 00'de başladı. Sahipler, yüklemenin başladığı zamandan itibaren, `` önceki zaman '' ın, bekleme süresinden önceki sürenin aksi takdirde başlayacağı ve bayram günleri / iptal döneminin başlamasından önceki zaman anlamına gelmeyeceği anlamına gelmesi gerektiğini başarıyla savundu.
3.354 Londra Tahkiminde bildirilen 1997 tarihli 1 Numaralı Londra Tahkim Davası, aşağıdaki gibi Baltime Form C model rıhtım kiralama partisine göre değiştirilen yükleme süresine ilişkin ek bir maddedir:
Armatör, yükleme döneminden (iş günleri) önce hazır olma bildirimini sunma hakkına sahiptir, ancak yükleme ve boşaltma süresinin hesaplanması charter partisine tabidir. Bundan önce kullanılan süre, yükleme ve boşaltma süresine dahildir.
Gemi, yükleme döneminin ilk aşamasına geldi ve 0950'de hazır olma bildirimi verdi. Yükleme aynı gün 17.00 saatlerde başladı. Kiralayan kişi, yükleme ve boşaltma süresinin, kiralama partisine göre ertesi gün 0800'den itibaren hesaplanması gerektiğini iddia etti, ancak gemi sahibi, yükleme ve boşaltma süresinin yükleme ve boşaltma süresinin başlangıcı anlamına gelen "önceki saate" göre yüklemenin başlangıcından itibaren hesaplanması gerektiğini başarıyla savundu. Yükleme döneminin / iptal süresinin başlamasından önceki zamandan önceki süre.
3.355 Tanker kiralamalarında özellikle gemi kiralayanların gemi tatillerinin başlamasından önce yüklemeye izin vermelerini sağlayan bir erken yükleme şartı vardır, bu durumda kiracıların zamandan tasarruf etmeleri gerekir. Bu şekilde sağlanan kiralamalar arasında Shellvoy 5 formu yer alır. Londra Tahkim 27/04 davasında, sözleşmenin basılı formu, charterparty şartlarına göre kazanılan zamana atıfta bulunacak şekilde değiştirilmiştir. Kiralayanlar, yüklemenin lise günlerinin başlamasından önce tamamlanmasına rağmen, bayram günlerinin başlangıcından bayram günlerinin başlangıcına kadar tam süre hakkına sahiptir. Yargılamayı eleştirirken, mahkeme, gemi sahiplerinin dediği gibi, kiralayanların hak kazandığı zamanın, bayram günlerinden önceki zaman olduğuna karar verdi. yükleme tamamlandı.
3.355 Özellikle, tanker kiralamalarında genellikle bir ön yükleme şartı vardır: Kiralayanın yükleme dönemi başlamadan önce kargoyu yüklemesine izin verilir Her durumda, kiralayan kişi zamandan tasarruf etmenin avantajlarından yararlanabilir. Bu charter partilerinde Shellvoy 5 format şablonu bunu şart koşmaktadır. 2004 tarihli 27 Sayılı Londra Tahkiminde, zamandan tasarruf söz konusu olduğunda, basılı tüzük partisi 'sözleşmenin hükümlerine göre' olarak değiştirildi. Kiracı, yükleme işlemi (7 Mayıs'ta 06.00 saat) yükleme döneminin başlamasından önce (7 Mayıs'ta saat 06.00) tamamlanmış olsa bile, yükleme ve boşaltma süresinden (6 Mayıs'ta 1430 saat), Bu dönemdeki tüm avantajlar için yükleme dönemi (8 Mayıs saat 0001'de) başlar.
Tahkim mahkemesi, taslağın belirsizliğini eleştirdi ve gemi sahibinin bakış açısını desteklediğine karar verdi. Kiralayan kişi, yalnızca yükleme süresi (8 Mayıs saat 0001) yüklemeyle başlayıp bitmeden önce zaman avantajından yararlanma hakkına sahiptir. Tamamlanma anında zaman avantajı (7 Mayıs saat 06:00).
3.356 Ön Komutan'da Temyiz Mahkemesi, Yüksek Mahkeme'nin bir kararını tersine çevirerek, gemi kiralayanların, söz konusu davada hazır olma bildiriminin varışta ihaleye çıkarılması gerektiğini onaylayarak, görev süresi başlama tarihinden önce yüklemeyle ilgili olarak yük limanında ve talimat verildiği anda yanaşması / yüklemesi gerektiğini - tüzükte belirtilen tatil süresi başlama tarihinden önce başlamayı kabul etmişti. Kiralayanların temel argümanı, tüzüğün yalnızca hazır olma bildirimi için mutabakatlarını gerektirmediğiydi. gemi yatma zamanı başlama tarihinden ve geminin yanaşma ve yüklemenin başlamasından önce ihale edildi, ancak daha önce başlamaya yazılı olarak ayrı rıza göstermeleri mahkeme tarafından reddedildi. Gemi kiralayıcıları Khios Breeze'e dayandı, ancak bu karar hakkında yorum yaptı, Lord Justice Esas kararı veren Rix, bu davanın bu davanın farklı maddelerine ve gerçeklerine ışık tutmadığını belirterek, şöyle devam etti:
En fazla, bir hazır olma ihbarı verilmeden ve sözleşme ihbar süresinin sona ermesinden önce kiralayıcının gemiyi kullanmasının, kiralayıcının zamanında daha fazla olmadığı söylenir. Charter şartlarına aykırı bir anlaşma olamaz. çıkarılabilir, ne de bir feragat.
Mahkeme ayrıca şu sonuca varmıştır:
Bir gemi, bekleme süresi başlama tarihinden önce gelirse, kiralayan, gemiden erken yüklemesini talep edemez ve Asbatankvoy formunun II. Kısmının 1. maddesindeki şart, bunun tersini gerektirmez. Ancak aynı formun 6. maddesi, bir gemi sahibinin vermesini gerektirir varışta hazır olma bildirimi ve varışta hemen yüklemeye hazır değilse otomatik bir ihlal olmamasına rağmen, hazırsa, erken gelse bile haber vermekle yükümlüdür.
- Bildirim süresinin en erken bayram gününün başlamasından önce devam etmesini sağlamak için en erken bayram gününden önce bir hazırlık bildirimi verilebilir.
Eğer bir mal sahibi bildirimde bulunursa, kiralayan tarafından istenirse erken yüklemeyi reddedemez.
3.356 Ön Komutan davasında, Temyiz Mahkemesi Yüksek Mahkemenin kararını bozdu ve şuna karar verdi: yükleme ve boşaltma süresi, sözleşmeye dayalı yükleme ve boşaltma süresinden önce başladığı sürece, kiracı - bu durumda, ilgili bildirinin gelmesi gerektiği onaylanmıştır Yükleme limanında ibraz edilmiş ve hızlı bir şekilde yanaşma / yükleme talimatı verilmiş - yükleme ve boşaltma süresinin, kiralama partisinde belirtilen yükleme ve boşaltma süresinin başlangıç tarihinden önce hesaplanabileceği kabul edilmiştir. Kiralayanların ana tartışması, gemi kiralayan tarafın yalnızca yükleme ve boşaltma süresinin başlangıç tarihinden önce yüklemeye başlamak için bir bildirim ve rıhtım göndermeyi kabul etmelerini değil, aynı zamanda yükleme ve boşaltma zamanını daha erken başlatmayı kabul eden ayrı bir yazılı belgeyi de istemesidir. Mahkeme bu görüşü reddetti. Kiracı ayrıca Khios Breeze davasının kararına da güveniyordu, ancak Yargıç Rix, davanın sözleşme hükümleri ile davanın olayları arasındaki farkı aydınlatmadığı ana kararında bu konuda yorum yaptı. Dedi ki:
En iyi ihtimalle, kiralayıcının ihbar verilmeden önce ve sözleşmede belirtilen ihbar süresinin bitiminden önce gemiyi kullanmaya başlamış olduğu söylenebilir, ancak bu süre kiracının süresine dahil edilemez. Çarter partisinin hükümlerine aykırı herhangi bir anlaşma olduğu ve feragat olmadığı sonucuna varılamaz.
Mahkeme ayrıca şu sonuca varmıştır:
Geminin yükleme ve boşaltma tarihinden önce varması halinde, kiracı ondan kargoyu erken yüklemesini isteyemez ve Asbatankvoy model formatı (bu durumda kullanılan kiralama partisi) Kısım II Madde 1 tersi koşulu şart koşmaz. Bununla birlikte, formun 6. maddesi, gemi sahibinin varışta bir ihbar göndermesini gerektirir, ancak gemi varışta hemen hazır değilse, otomatik bir temerrüt yoktur; ancak gemi hazırsa, bildirimi göndermek, Erken vardı.
Bildirim, en erken yükleme tarihinden (dönem) önce gönderilebilir, böylece bildirim zamanı, en erken yükleme tarihi gelmeden önce başlayabilir.
Eğer gemi sahibi bir bildirimde bulunursa ve kiracı kargoyu yükleme talimatı verirse kargoyu erken yüklemeyi reddedemez.
Lütfen makalenin sonundaki mesaj alanının üstüne damgalayın " Orijinali okuyun Kitap ayrıntılarını veya satın almayı görüntülemek için bağlantıya girin.
Yazar: Wei Zhanggeng, 18 Ağustos 1977'de Henan eyaleti Sui'de Shangqiu doğumlu, 1996-2000 yılları arasında Dalian Denizcilik Üniversitesi'nde okudu. Okul boyunca, navigasyon teknolojisi alanında lisans derecesi ve 6. seviye ulusal İngilizce testi sertifikası aldı. Okyanusta giden gemilerde 16 yıllık deneyim, 7 gemi (200.000 tondan fazla Cape boy gemiler dahil) okyanusta giden kaptan nitelikleri. Deniz hukuku çalışmalarını her zaman sevmişimdir (vurgu İngiliz deniz hukuku üzerindedir) ve deniz hukukunun tercümesine bağlıyım. "Gemi Satışı" kitabı yayınlandı.
Tıklayın " Orijinali okuyun "Daha heyecan verici içerik görüntüleyin! Daha kullanışlı işlevleri deneyimleyin!
Sorumluluk Reddi: Bu makale yalnızca yazarın kişisel görüşlerini temsil eder ve Denizcilik Hizmet Ağı ile hiçbir ilgisi yoktur. Makalede belirtilen özgünlük ve metin ve içerik bu site tarafından doğrulanmamıştır.Bu site, bu makalenin, içeriğin tamamı veya bir kısmı ve metnin gerçekliği, eksiksizliği ve güncelliği konusunda herhangi bir garanti veya taahhüt vermemektedir.Lütfen okuyuculara sadece referans için ve lütfen İlgili içeriği kendiniz doğrulayın. Herhangi bir ihlal varsa, derhal silmek için lütfen arka planda bizimle iletişime geçin.
Geçmişte harika
Demirle savaşan kışlalar ve akan su askerleri "Güzel Tekerlek" deki üç kaptanın kaydı
Balago Shipping Başkan Yardımcısı Kaptan Lin Mingfeng: Mürettebat üyelerinin güvenliğini sağlamak için ilk tercih
Ateş yükseliyor! 2 ölü ve 1 yaralı! Petrol tankeri ne zaman alev alacak?
Başka bir gemi alabora oldu! Konteyner etrafta yüzüyor, 14 mürettebat üyesi ... yükleme ve boşaltma güvenliği alarmı tekrar çaldıracak
Beklenmedik bir şekilde, bir okyanus kargo gemisini kullanmak bir düzine kitap gerektirir!
Liman ücretleri düşürüldü! Çok hızlı! İki bakanlık, "Liman Ücretleri ve Faturalama Önlemleri" ni birlikte revize etti
Kongo'daki Çin Büyükelçiliği ve Kongo Sağlık Ekibi, Çin mürettebatına eşlik etti ve Çinli mürettebatı başarıyla kurtardı.
Dördüncü talep < Denizciler için yeterlilik sınavı ve sertifika kuralları > Uygulama Önlemlerine İlişkin Görüşler
Şu anda 100.000'den fazla kişi bize katılmak için bizi takip etti, sadece sizsiniz!
Binlerce nehir ve dağ her zaman aşıktır, tıklayın iyi görünümlü "Tamam?
