25000TEU seviyesindeki dev burada! Konteyner gemisinin genişlemesinin sonu nerede?
Bizi takip etmek için yukarıdaki mavi yazı tipine tıklayın!
Konteyner gemisinin genişlemesinin sonu nerede? Son zamanlarda, Şangay Denizcilik Araştırma Enstitüsü'nün "25.000 konteyner sınıfı konteyner gemisi geliştirme" projesi, Çin Gemi İnşa Endüstrisi Kurumu'nun 708. Araştırma Enstitüsü'nden oluşan bir uzman grubunun kabulünü geçti.
Konteyner gemisinin genişlemesinin sonu nerede?
Son zamanlarda, Şangay Denizcilik Araştırma Enstitüsü'nün "25.000 konteyner sınıfı konteyner gemisi geliştirme" projesi, Çin Gemi İnşa Endüstrisi Kurumu'nun 708. Araştırma Enstitüsü'nden oluşan bir uzman grubunun kabulünü geçti.
Şangay Gemi Taşımacılığı Araştırma Enstitüsü'nün COSCO Shipping Group bünyesinde bir araştırma birimi olduğu anlaşılmaktadır.
"25000 konteyner sınıfı konteyner gemilerinin geliştirilmesi", Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ile Maliye Bakanlığı, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından onaylanan "20000 konteyner sınıfının üzerindeki ultra büyük konteyner gemilerinin inovasyonu için özel proje" nin bir alt projesidir. 20.000 TEU üzerindeki ultra büyük konteyner gemileri için bir inovasyon sisteminin oluşturulması, "Made in China 2025" stratejik gereksinimlerini karşılamaktadır.
20.000 TEU'nun üzerindeki ultra büyük konteyner gemileri çağına giren konteyner gemilerinin geliştirilmesiyle, 20.000 TEU'nun üzerindeki ultra büyük konteyner gemileri için özel bilimsel ve teknolojik projelerin geliştirilmesi, "deniz gücü inşa etme" stratejisi ve önemli stratejik öneme sahip "Tek Kuşak ve Tek Yol" stratejisi için üst düzey ekipman sağlayabilir. .
Büyük konteyner gemisinin manevra kabiliyeti testi
Nitekim son yıllarda global liner şirketlerinin tek konteyner gemilerinin ortalama kargo kapasitesi yıldan yıla artmaktadır. Pek çok endüstri uzmanı, gelecekte büyük gemilerin kaçınılmaz olduğuna inanıyor.
Ancak, büyük ölçekli konteyner gemisinin sonu nerede? Çeşitli faktörlerle kısıtlanan bir konteyner gemisinin yük kapasitesi 25.000 TEU'ya ulaşabilir mi? Bir noktada, sektörde hararetli tartışmalara neden oldu.
Yüzlerce liman ve denizcilik lojistiği endüstrisi uygulayıcısı, gelecekteki gemilerin ölçeğine ilişkin bir ankete katıldı. Sonuçlar gösteriyor ki: İnsanların% 58'i en büyük konteyner gemisinin gelecekte 25.000 TEU'ya ulaşacağına inanıyor;% 17'si 28.000 TEU'ya ulaşacağına inanıyor;% 2530000TEU'yu geçeceği düşünülüyor.
Bu bağlamda gemi inşaatı alanında uzman olan Xin Jicheng, konteyner gemilerinin taşıma kapasitesini kısıtlayan çeşitli faktörlerin bulunduğunu söylemişti.Bunlar arasında konteyner inşaat standartlarının iyileştirilmesi küresel taşımacılık endüstrisinde yıkıcı bir değişiklik, terminal ve kıyı vinci ekipmanlarının yenilenmesi çok fazla yatırım gerektiriyor. Yeni gemi türlerinin araştırılması ve geliştirilmesi ayrıca gösteri için uzun vadeli deneysel ve pratik verilere ihtiyaç duyar.
Xin Jicheng, gelecekte uzun bir süre için ultra büyük konteyner gemilerinin uzunluğunun yaklaşık 400 metrede kontrol edileceğine ve genişliğin 62 metreyi geçmeyeceğine inanıyor.Optimum tasarlanmış limit yük kapasitesinin 22800-23200TEU olacağı tahmin ediliyor.
(Kaynak: China Shipping Weekly)
Tıklayın " Orijinali okuyun "Daha heyecan verici içerik görüntüleyin! Daha kullanışlı işlevleri deneyimleyin!
Sorumluluk Reddi: Bu makale yalnızca yazarın kişisel görüşlerini temsil eder ve Denizcilik Hizmet Ağı ile hiçbir ilgisi yoktur. Makalede belirtilen özgünlük ve metin ve içerik bu site tarafından doğrulanmamıştır.Bu site, bu makalenin, içeriğin tamamı veya bir kısmı ve metnin gerçekliği, eksiksizliği ve güncelliği konusunda herhangi bir garanti veya taahhüt vermemektedir.Lütfen okuyuculara sadece referans için ve lütfen İlgili içeriği kendiniz doğrulayın. Herhangi bir ihlal varsa, derhal silmek için lütfen arka planda bizimle iletişime geçin.
Geçmişte harika
Demirle savaşan kışlalar ve akan su askerleri "Güzel Tekerlek" deki üç kaptanın kaydı
Balago Shipping Başkan Yardımcısı Kaptan Lin Mingfeng: Mürettebat üyelerinin güvenliğini sağlamak için ilk tercih
Ateş yükseliyor! 2 ölü ve 1 yaralı! Petrol tankeri ne zaman alev alacak?
Başka bir gemi alabora oldu! Konteyner etrafta yüzüyor, 14 mürettebat üyesi ... yükleme ve boşaltma güvenliği alarmı tekrar çaldıracak
Beklenmedik bir şekilde, bir okyanus kargo gemisini kullanmak bir düzine kitap gerektirir!
Liman ücretleri düşürüldü! Çok hızlı! İki bakanlık, "Liman Ücretleri ve Faturalama Önlemleri" ni birlikte revize etti
Kongo'daki Çin Büyükelçiliği ve Kongo Sağlık Ekibi, Çin mürettebatına eşlik etti ve Çinli mürettebatı başarıyla kurtardı.
Dördüncü talep < Denizciler için yeterlilik sınavı ve sertifika kuralları > Uygulama Önlemlerine İlişkin Görüşler
Şu anda 100.000'den fazla kişi bize katılmak için bizi takip etti, sadece sizsiniz!
Binlerce nehir ve dağ her zaman aşıktır, tıklayın iyi görünümlü "Tamam?
