Herkesin yerli bir arabayı alabildiği ve onu her yerde lüks arabaların olduğu Orta Doğu'ya götürebildiği bir Orta Doğu'ya ne olacak?
Metin / Robodog
Ortadoğu izleniminden bahsetmişken, gözlerimin önünde büyük bir çöl belirdi ve Jinshan Yinshan'ın bir resmine dönüştü.Musluk suyu kadar petrol kaynaklarının olduğu bir yerde, sonsuz paraları olduğunu her zaman hissediyorum. ...
Aslında, Orta Doğu ülkeleri hakkındaki sezgisel izlenimlerimin çoğu, çeşitli film ve televizyon dizilerinden geliyor, çoğunlukla gişe rekorları kıran filmler - sonuçta, birkaç küçük maliyetli yapım, çekimler için bu kadar lüks bir yere kadar gidecek ve en etkileyici çekim Yolda kovalayan ve çarpışan çeşitli lüks arabaların sahneleri, her türlü yazılı olmayan düzenleme gibi geliyor - birkaç lüks otomobili çarpmamak, Suudi Arabistan'a yapılan bu yolculuk boşuna düşünülüyor.
Ne de olsa burası yerel zorbaların dünyası ve hoş olmayan hareket ev sahibinin yüzüne benziyor ...
Tabii yukarıdaki bir şaka. Eve daha yakın, Orta Doğu'da gerçekten çok sayıda lüks süper araba var.Paha biçilmez lüks arabaların yanı sıra, Orta Doğu'daki arkadaşlar uygun fiyatlı ve yüksek pratikliğe sahip aile arabalarını tercih edebilir mi? Emgrand GS, uzun bir yolculuk için Suudi Arabistan'a gittiğinde bu soru cevaplandı.
Dorsett GS neden Suudi Arabistan'ı seçti?
Tabii ki, yoksullukla sınırlanan hayal gücünü genişletmek - Ortadoğu'daki yerel zorbalar gibi küstahlığa ve lükse gidemezseniz de yakından bakmak harika bir deneyim.
Dahası, Suudi Arabistan henüz turist vizesi açmadı, çoğu yerli gezgin için burası hala gizemli bir yabancı ülke ve merak çok büyük.
Aslında asıl neden, ürünün gücünü test etmektir - Suudi Arabistan'ın arazisi batıda yüksek ve doğuda alçaktır. Yaylalar, ovalar, çöller ve dağlık alanların yanı sıra, en karmaşık yol koşullarının olduğu alanlarda araç kullanmak aracın gücünü, şasisini ve geçişini test edecektir. Seks. Bunun tamamen doğal bir test parkuru olduğu söylenebilir.
Nitekim Geely ile Suudi Arabistan arasındaki çözülmez bağ 15 yıl kadar erken bir zamanda başladı, o dönemde yurt içinde üretilen otomobiller çok sayıda Suudi pazarına girdi ve tabi ki bu da bazı katlanmalar yaşadı. Bugün Geely, orijinal zorlukların üstesinden geldi ve Suudi Arabistan'da kendi itibarını kurdu. 10 yıldan fazla birikimin ardından Emgrand GS'nin Suudi Arabistan'a seyahat etmesi doğal.
Emgrand GS Suudi Arabistan'da neler yaşadı?
Dorsett GS'nin Suudi turu Cidde'den başlıyor, Taif, Yanbu, Tabuk, Ha'il'den geçiyor ve sonunda Riyad'a varıyor.
Cidde, Suudi Arabistan Hükümeti Dışişleri Bakanlığı'nın ikametgahı ve çeşitli ülkelerin büyükelçilikleridir.Ülkenin en büyük ikinci şehri ve en büyük limanıdır.Kutsal şehir Mekke'ye 100 kilometreden azdır.Gizemli Arap dünyasının kapısıdır.Arap dünyasına yolculuk buradan başlar. Başlamak daha iyi olamazdı.
Gizemli ve tanıdık olmayan bir yabancı dünyayı ziyaret ederken, hassas navigasyon vazgeçilmezdir - Emgrand GS, gerçek zamanlı harita güncellemesini, akıllı yol seçimini, cep telefonu araç bilgi senkronizasyonunu ve diğer işlevleri destekleyen yerleşik Gaode harita sürüm 2.0 GKUI akıllı ekosistemi ile donatılmıştır. , Hiç denizaşırı olmayan yerlerde bile, doğru navigasyon sağlamak için harita gerçek zamanlı olarak güncellenebilir.
Buradan, Arap dünyasının egzotik gelenekleri ve antik kültürel cazibesi canlı bir şekilde ifade edildi. Emgrand GS, 2.000 yıldan daha uzun bir süre önce eski Cidde kentini dolaşırken, bazı yerel halkın dikkatini çekmeye devam etti ve sonuçta, Emgrand GS tasarımında oldukça göze çarpıyor.
Çin yapımı bir otomobil olmasına rağmen Suudi Arabistan'da dikkatleri üzerine çeken Emgrand GS, esas olarak batı ve batı tasarım düşüncelerinin birleşiminden kaynaklanıyor.
Batı estetiği perspektifinden bakıldığında, Emgrand GS pürüzsüz ve düzgün vücut hatlarına sahiptir ve arka kas duyusu farklıdır.
Ön yüzde bir su damlası dalgalanma ızgarası kullanıyor - araba logosu göl yüzeyine damlayan bir su damlası gibidir ve ızgaranın şekli, oryantal estetiğin başka bir uygulaması olan göl yüzeyindeki dalgalanmalara benzer.
Cidde bir liman kentidir, arazi nispeten düzdür, Emgrand GS henüz gerçek gücünü göstermiş değildir. Ancak, Taif'in ikinci durağından başlayarak, Emgrand GS'nin güç ve pasiflik konusundaki gücü gerçekten sergilenecek alana sahip.
Taif bir dağ kenti, Getzwan Dağı'nın üzerinde 1.682 metre rakım ve 175 kilometre kare alana kurulmuş, aynı zamanda tarihi İslam'ın kuruluşundan öncesine kadar izlenebilen tarihi bir şehir.
Taif'te çok sayıda asfaltlanmamış yol vardır, bu nedenle buradaki yol koşulları nispeten karmaşıktır; hem dalgalı dağ yolları hem de engebeli yollarda sürekli çukurlar vardır; bu tür yollarda sürüş, araçların trafiği ve gücü için kritiktir. Bu bir testtir.
Emgrand GS, daha önce kullanılan 1.8L motora ek olarak 1.4T turboşarjlı motor + 6 vitesli çift kavramalı şanzıman güç kombinasyonu ekledi.Maksimum beygir gücü 133 Ps ve tork tepe değeri 215N · m.Payda belirgin bir yorgunluk yok. Duyu, dinamik tepki üzerine bastığınız anda hızlı olmalıdır. Bu 1.4T motorun gücünü gösteren "China Heart" En İyi On Motor unvanını kazandığını belirtmekte fayda var.
Ek olarak, Emgrand GS, Macpherson bağımsız süspansiyon + burulma kirişinin bağımsız olmayan süspansiyonunun ön ve arka süspansiyonunu benimser Genel düzlük çok iyidir ve zemin açıklığı eski modele göre daha yüksektir, 193 cm'ye ulaşır ve bu da pasifliği sağlar. Emgrand GS, Yves'teki engebeli yolun üstesinden gelebilir.
Üçüncü durak olan Yanbu, yarı kumlu yarı denizli bir şehir olup, seyrek yağış, kuru iklim ve gece ile gündüz arasında büyük sıcaklık farkı ile tropikal çöl iklimi hakimdir.
Burada araç sürmenin en önemli yanı konfor. Emgrand GS'nin iç hava sızdırmazlığı, sadece sessizliği sağlamakla kalmaz, aynı zamanda güçlü klimayla da iyi bir şekilde gerçekleştirilmiştir, otomobilin içinde arabanın dışından tamamen farklı bir "iklime" sahip olabilir ve bu çöl bölgesinde "bir bahar esintisi" de olabilir. bir his.
Klima sisteminden bahsetmişken Emgrand GS, aracın içindeki ve dışındaki PM2.5 konsantrasyonunu gerçek zamanlı olarak izlemek için bir PM2.5 sensörü ekledi.PM2.5 hava temizleme sistemi, PM2.5'i, bakterileri ve kokuları hızla azaltabilir. Kirlilik.
Dördüncü durak olan Euler de çölde binyıl olan antik bir şehir ... Geceleri antik kentin yıldızlı gökyüzüne bakmak güzel bir şey olsa da buradaki iklim de karmaşık ve çoğu dağ yolları ve araçların testi devam ediyor. İle.
Bu uzun mesafeli yolculuk sırasında, Emgrand GS'nin yeni eklenen süet koltukları bizde iyi bir izlenim bıraktı - dikişler mükemmel ve dokunuş hassas, bu da insanlara üstün bir sürüş konforu sağlayabilir ve sorunu giderebilir. Uzun mesafeli yolculuktan daha az yorgunluk. Ayrıca yeni modelde ön sıra bardaklık, çakmağın konumu ve arka orta kolçak bardak tutucu teknolojisi optimize edilmiş ve arka USB portu da 2'ye eklenmiştir - bu iyi, arka sırada oturmak şarj etmekten korkmuyor Güçlendirilmiş.
Yolculuk sırasında sıkıldığınızda GKUI akıllı ekosistemini oynayabilirsiniz - bu sistemin Geely'nin standart ekipmanı haline geldiği söylenebilir. Daha önce bahsedilen çevrimiçi navigasyona ek olarak, bu sistemde ayrıca görsel-işitsel eğlence, APP uzaktan kumandası vb. Vardır: Kapıyı kilitlemeyi ve pencereleri kapatmayı unutursanız, uzaktan kontrol edebilirsiniz ve obsesif-kompulsif bozukluk sizin için tedavi edilebilir.
Ek olarak, Emgrand GS ayrıca iFLYTEK 3.0 akıllı ses sistemi ile donatılmıştır. Sesle kontrol sağlanabilir, yapacak bir şeyiniz olmadığında sistem gevezeliğiyle sorunu çözebilirsiniz Dil engelleri olan yabancı bir ülkede fazladan bir arkadaşınız varmış gibi hissettirir.
Peki böyle bir arkadaşın ne tür bir "değeri" vardır? Orta Doğu'daki yerel zorbaların "lüks otomobil arkadaşları" nın aksine, Emgrand GS elle tutulur ve ucuzdur.
Yalnızca 7.78-11.6 milyon yuan kılavuzluk fiyatına bakıldığında, bu arabanın fiyatı zaten insanlara oldukça yakın. Satın alma vergisi yok, 24 krediye sıfır faiz ve 9982 yuan maksimum sübvansiyon gibi ilgili politikalarla birleştiğinde, Çok mükemmel.
