Dyson, geçen yıl (2018) elektrikli araç pazarına gireceğini duyurduğunda küresel pazarın dikkatini çekti. Dyson, Ocak ayının sonunda elektrikli araç sektörü CEO'sunun eski Infinity ve BMW CEO'su Roland Krueger tarafından üstlenileceğini duyurdu. Dyson İcra Kurulu Başkanı Jim Rowan, Roland Krueger'in çok uygun bir aday olduğuna dikkat çekti ve kendisi bir tasarımcı olmasına rağmen zengin bir iş bilgisine ve benzersiz liderlik becerilerine sahip.
Dysonın yüksek kaliteli ürün imajını korumak için Singapurda bir fabrika kurduDyson ayrıca gelecekteki elektrikli araç işletim planını açıkladı Dyson, Singapur'da elektrikli araçlar üretmek için bir fabrika kuracak.Singapur'un işgücü maliyetleri komşu ülkelere göre nispeten yüksek olsa da, insan gücü kalitesi de nispeten yüksek. Ek olarak, Singapur ve Çin, Çin pazarına girmenin zorluğunu göz önünde bulundurarak ASEAN Ekonomi Topluluğu'nun üye ülkeleridir; Ek olarak, Dyson'ın Singapur'da zaten bir motor üretim fabrikası var, bu nedenle gelecekte büyümesi zor olmayacak.
Dyson fabrikasının planı. Dyson, yaklaşmakta olan elektrikli aracın üretimine hazırlanmak için Singapur'daki fabrikasını genişletti.
Dyson, Ar-Ge'ye hazırlanmak için Kraliyet Hava Kuvvetleri Üssünü Ar-Ge merkezi olarak satın aldı.Dyson, Birleşik Krallık'taki Kraliyet Hava Kuvvetleri Üssü Hullavington'u satın almak ve onu bir Dyson Ar-Ge üssüne dönüştürmek için 200 milyon pound (yaklaşık 1,74 milyar yuan) harcadı. Gelecekte, bu fabrika 45.000 metrekareye genişletilecek ve 2.000 çalışanı barındırabilecek. Çevrede 10 millik (yaklaşık 16 kilometre) bir test pisti olacak Bu parkur, araç stabilitesini, yüksek hız testlerini, arazi testlerini ve eğim testlerini değerlendirmek için kullanılacak.
Hullavington, İngiltere'deki Kraliyet Hava Kuvvetleri Üssü, Dyson tarafından satın alınarak bir araştırma ve geliştirme tesisine dönüştürüldü.Dyson tarafından elektrikli araçlar için tasarlanan devre de resimde görülebilir.
Yeni konsept, yeni pil teknolojisiElektrikli araçların teknik özelliklerine gelince, Dyson ilgili herhangi bir bilgiyi açıklamayı reddetti. Ancak kesin olan şey, yeni bir şasi konseptinin ve yeni bir görünümün geliştirileceğidir.Dyson ayrıca bunun piyasada görülen otomobillerle asla aynı olmayacağını vurguladı.Bu aynı zamanda Dysonın elektrikli otomobillerinin tüm parçalarının olduğu anlamına geliyor Hepsi ev yapımı.
Şu anda Dyson, elektrikli araç endüstrisine 2 milyar sterlin yatırım yaptı ve bunun 1 milyar sterlinini elektrikli araçlara, kalan 1 milyar sterlinini ise bataryaların araştırma ve geliştirilmesine harcanıyor. Dyson, teoride geleneksel lityum pillere kıyasla güvenliğini büyük ölçüde artıracak yeni katı hal piller kullanacaklarını ve ayrıca pil ömrü ve şarj süresinde daha fazla avantaja sahip olacaklarını söyledi.
Dyson, 20 yıl kadar erken bir zamanda, elektrikli araçların planlanmasıyla çok ilgilendiğini, ancak halkın o zamanlar elektrikli araçlar konusuyla ilgilenmediğini belirtti.