Poster bile yanlış, FAW Toyota'nın "On Beş Yıllık Şükran Günü" çok sıradan mı?
Metin Huang Qinshan
Şekil Ağ
Geçmişte, Land Roverın posterleri sık sık hatalar yapıyordu. Tanıtım afişlerinde görünmesi için Land Rover'ın yerine Toyota arabalarını kullanmayı seviyorum. Ciddi bir sorun olmasa da, insanlara pahalı lüks markaların hala profesyonel olmadığını hissettirmek kolaydır. Bugün FAW Toyota'nın "15 yıldır teşekkür ederim, hayallerinizi ileriye taşıyın" posteri yaptığını gördüm Gözlerimi kamaştırdım ve içindeki modelin yanlış bir şey olduğunu gördüm. Daha yakından bakmak gerçekten sorunlara neden oldu.
Tanıtım posteri şuna benziyor
Posterde geçen zaman oldukça garip. 2002'den 2018'e ilk nesil Vios'tan 16 yıl geçmesi gerekiyor. "Şükran 15 Yıl, Düşler Düşler" i bir yıldan az bir yıl olarak yazmamızın nedenine girmemize gerek yok. Arabaya bak.
Dikey soldan aşağıya baktığımızda ilk iki arabada yanlış bir şey yok, yıllar ve içerideki satışlar söz konusu değil.
Üçüncü ünite hata yapmaya başladı. Bu J120 Prado'nun Tayvan-Avustralya versiyonu olmalı.Arka gizlilik camı bir özellik. En kötüsü direksiyon simidinin açıkça sağda olması.FaW Toyota arabası olarak kalitesiz bir araba olarak nasıl kullanılabilir? Bu arada, Prado o yıl da otoriter olarak adlandırıldı ve bir zamanlar bir reklam nedeniyle tartışmalara neden oldu.
Devam et, dördüncü araba yine ters gitti. 2004 yılında, Corolla'nın dokuzuncu nesli, görünüşe göre bu resmi yapan kişi internette arama yaptı ve Japonya, Avrupa ve Avustralya'da satılan 9. nesil Corolla'yı Çin'deki versiyon olarak gördü. Çin'de hiç görülmedi. 2004 yılında Çin'de satılan Corolla, Amerikan versiyonuna benzer bir görünüme sahip.
O zamanlar adı Huaguan'dı Zhou Huajian, reklamında Tayvan aksanı kullandığında çok sıcak hissetti. Baidu'da Corolla 9. nesli aramayı denedim ve çıkan fotoğraflar tamamen yanlıştı, bu yüzden editörü suçlayamam, uzun süredir resimleri aradığına inanıyorum ama o sırada corolla'nın nasıl olduğunu düşünmedi.
Editör Huaguan adını biliyorsa, hala Baidu olsa bile, arama sonuçları birbirinden ayrılamaz.
Aşağı bakmaya devam ederken, yine ters giden şey, Land Cruiser'ın dördüncü nesli olan 2007-2016 idi. Bu resimdeki Cool Roadze gerçekten 2007-2016 arasındaki dördüncü nesil mi? Hayır, buradaki resim, 1998'den 2007'ye kadar üretilen önceki Cool Road Ze ile aynı otomobil olan Cool Road Ze J100. Dünyada sadece iki üretim yeri var: Aichi, Japonya ve Changchun, Çin.
Çin'deki bu kuşağın adı, Land Cruiser veya kısaca "Lu Xun" olarak da anılır, ondan "kötü sürüş yapmayan kara kruvazörü" efsanesi tamamen yerleşmiş ve batı Siçuan'ın yayla ve Tibet bölgelerinde bir sokak arabası haline gelmiştir. Ve yeni nesil modeli Land Cruiser J200, resmin içine yerleştirilmesi gereken resim ... Editör, eski nesil modeli yeni nesil bir model olarak görüyor.
Bir sonraki hata, 2015'ten 2017'ye kadar Prado 2700. Land Cruiser ile geçinmek neden her zaman zor?
Afiş, küçük makyajdan önceki Prado'yu açıkça gösteriyor ve ön tampon dekorasyonuna bakıldığında bunun 2010 yılında yerli üretim 4.0 versiyonu olduğu biliniyor ancak yanda devasa "Prado 2700" ve "2015-2017" yazıyor ki bu kolay değil. titiz. Gerçek gövde, tavan rafı olmayan aşağıdaki yerli 2015 Prado 2700 olmalıdır.
İnternette aranan ABD standardı Prius resimlerinin kullanılması ve FAW Toyota adı altında yapıştırılması ve 13. nesil Crown resimlerinin FAW Toyota adı altında yapıştırılması gibi ciddi olmayan başka hatalar da var.
Toyota araba yapımında gerçekten çok iyi, ancak PPT ve kendini kandırma becerileri açısından, bazı otomobil şirketlerinin önünde hala küçük bir kardeş.
