Araba kullanmak uçağı uçurmak gibi mi? Yeni logo 508, havacılık sınıfı bir kokpitin ne olduğunu anlatıyor!
18 Mart akşamı, yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L (uzun akslı versiyon) resmi olarak lanse edildi.Yeni araba 159.700 RMB ile 225.700 RMB arasında değişen toplam 4 modeli piyasaya sürdü.
Yeni araba Çinli kullanıcıların ihtiyaçlarına daha uygun ve diğer popüler B sınıfı otomobillerle rekabet etme gücüne sahip.EMP2 platformu üzerine inşa edilmiş.Dingil mesafesi önceki nesilden 33mm daha uzun ve denizaşırı versiyon 508'den 58mm daha yüksek. 1.6T ve 1.8T ile donatılmıştır. motor.
Yeni otomobilin genel dış ve iç tasarımı hala denizaşırı versiyonun tasarım stilini sürdürüyor.Ön ızgara, Peugeot'nun en son nokta vuruşlu tasarımını benimsiyor.Entegre tam LED farlar, özellikle orak biçimli gündüz farları daha keskin. Yüksek tanınırlık;
Arkadaki arka lambalar stil açısından 5008 ve 4008'e benzer ve egzoz, iki kenarlı dikdörtgen bir şekle sahiptir. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği dingil mesafesi uzatıldıktan sonra 4870x1855x1455mm, dingil mesafesi ise 2848mm oluyor.
İç mekân açısından, yeni otomobil hala fütürist bir havacılık sınıfı kokpit tasarım stilini benimsiyor Eşsiz dümen direksiyon simidi ve fiziksel düğmeler aynı derecede göze hoş geliyor ve güçlü bir Fransız romantizmini ortaya çıkarıyor.
Konfigürasyon açısından, yeni araba geri vites radarı, arka kameralar, yan hava perdeleri vb. İle donatılmıştır ve ön koltuklarda üç konfigürasyon seviyesi vardır. Güç açısından, yeni Dongfeng Peugeot 508L 1.6T ve 1.8T motorlarla donatılacak. 1.6T motor iki versiyona ayrılmıştır: "Ulusal V / 167 beygirlik maksimum güç" ve "Ulusal VI / 170 beygir gücünde maksimum güç"; 1.8T motor Maksimum güç 211 beygir gücüdür. Şanzıman sistemi, 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilebilir.
