Bir Sagitar satın almak istiyorsanız, 2019 manuel konfor versiyonuna ne dersiniz?
Volkswagen Sagitar, bu otomobilin yerli A + sınıfı otomobillerin öncüsü olduğu söylenebilir.Aynı markanın Bora, Lavida vb. Diğer ortak girişim markaları arasında Sylphy ve Corolla'dan daha üstte konumlandırılıyor, ancak aynı zamanda kılavuz fiyat da bunlardan daha yüksek. Modeller daha da yüksek. 2019 modellerini örnek olarak alırsak, yol gösterici fiyat 128.900 RMB ile 191.900 RMB arasındadır. Bazı üst seviye modeller, birçok orta seviye otomobilin alt sınıf modellerini şimdiden karşılayabilir. Elbette, Volkswagen markasının tutarlı tonuyla, Sagitar'ın terminalde 35.000 veya daha fazla tercihli politikası var ve böyle bir A + sınıfı otomobilin fiyat-performans oranı da haklı gösterilebilir.
Şu anda Sagitar, 1.2T + 5MT / 7DCT ve 1.4T + 7DCT olmak üzere iki takım güç aktarma organları ile donatılmıştır.Başlıkta belirtilen manuel konfor versiyonu, 138.900 yuan kılavuz fiyatı ve 103.900 yuan terminal fiyatı ile orta sınıf bir modeldir. RMB (35.000 indirim), maksimum 116 beygir gücünde ve 175 N · m maksimum torklu 1.2T motorla donatılmış. Güç güçlü değil. 100 kilometreden resmi hızlanma 11,3 saniyedir, ancak günlük kullanımı karşılamak bir sorun değildir; maç 5 Düz vites kutusu yakıt ekonomisi açısından iyi bir performansa sahip Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından 100 kilometrede toplam yakıt tüketimi 5,7 litre.
Bununla birlikte, bu 1.2T motorun aynı anda National V veya National VI emisyonlarını karşılayabildiğini belirtmekte fayda var.Ulusal V ve Ulusal VI'nın bir arada bulunduğu mevcut yurtiçi durumda, konu kendi durumuna göre seçim yapabilir; ancak açıklanması gerekiyor. Evet, bu motor sadece 95'in üzerinde benzinle doldurulabilir ve arabanın sonraki maliyeti biraz daha yüksektir. Şikayet etmeye değer bir diğer nokta da, 5 ileri manuel şanzıman aynı zamanda MT'nin ana akımı olmasına rağmen, 6 ileri manuel yaygın olarak kullanıldığında 5MT'nin hala biraz modası geçmiş görünmesi.
Sagitar'ın A + sınıfı bir sedan olarak avantajı, daha uzun gövdesi ve dingil mesafesinin, arabanın iç alanını iyi performans göstermesini sağlamasıdır, bu da ev yolculuğu için kullanılabilir ve hatta biraz iş atmosferine sahiptir. Bununla birlikte, orta menzilli bir model olarak, 2019 Sagitar Manuel Konfor yalnızca konfigürasyonda yetersiz kabul edilebilir. 7 hava yastığı, otomatik park etme, sabit hızlı seyir, açık panoramik sunroof, deri çok işlevli direksiyon simidi, deri gibi birçok önemli özellik vardır. Koltuk + ana sürücü 8 yönlü manuel ayarlama, iki ana cep telefonunun birbirine bağlanması için destek, tam LED farlar + LED gündüz farları, arabada 10 renkli ortam ışığı ve tüm araba camları için tek tuşla kaldırma.
Ama aynı zamanda, arabanın konfigürasyonunda bazı yuvalar da var.Örneğin, ters görüntü yok ve öne bakan radar yok.Arabayı her gün hareket ettirmek sakıncalı, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma sadece daha yüksek fiyatlı 1.4T modellerinde görünüyor. Üst ve ikinci üst kısım çok cimri; 16 inçlik tekerlekler bu uzun gövde için gerçekten çok küçük ve eşleşmiyorlar. Merkezi kontrol LCD ekranı yalnızca 6,5 inç, bakması gerçekten sakıncalı; yalnızca 100.000'den fazla araba Manuel klima + arka koltuk hava çıkışı, sıcaklık bölgesi kontrolü yok, PM2.5 filtre, vb. Günlük kullanım için uygun değildir.
Böyle bir manuel şanzıman modeli için kılavuz fiyatını 138.900 yuan olarak belirlemenin ucuz olmadığı söylenebilir, ancak Sagitar A + seviyesinin konumlandırılması ve terminaldeki büyük indirimler düşünüldüğünde kabul edilebilir; ancak konu kesin ise Bu seviyeyi seçmek isterseniz Corolla, Mazda 3 gibi modeller de iyi seçeneklerdir.Vücut ölçüsü o kadar iyi olmasa da otomatik şanzıman ve daha bol ve pratik konfigürasyonlar araç deneyimini iyileştirebilir. Nasıl seçileceğine gelince, konunun ihtiyaçlarına bağlıdır.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: Ling Xiaofeng)
