Lvxing 270 ve eşi bu arabayı Şili volkanik kraterine tırmanmak için sürdü. Değişiklikten sonra daha mı zor olacak?
Son zamanlarda, tamamen yeni Tucson resmi olarak piyasaya sürüldü ve fiyatları 169.900 RMB ile 21.900 RMB arasında değişen toplam 5 yeni model piyasaya sürüldü. Küçük bir makyaj olarak, yeni otomobil, genel tasarım stilini korurken ön yüzün detaylarında "biraz ayarlandı". Daha önce düzensiz olan hava giriş ızgarası da bir incelik hissi veren normal bir altıgen haline geldi. Çok geliştirin.
Ek olarak, alt ızgara daha küçük bir genliğe sahiptir ve yatay görsel efekti genişleten yatay krom şerit süslemesiyle desteklenmiştir. Arabanın yanında ve arkasında, önceki nesil Tucson'un klasik stili hala korunuyor.
Çift 6000 metrelik yanardağı fethetmek için yola çıktı.
"Lvxing" i izleyenler, 270'in Şili yanardağına tırmanırken dördüncü nesil Tucson'u sürdüğünü bilmeleri gerektiğine inanıyorum. 270 Li Mouse ile yaptığı bir röportajda 270, kullandığı Tucson'un değiştirildiğini söyledi. Sadece şasiyi yükseltmekle kalmayıp aynı zamanda bir vites kolu da ekledi. 270, volkanik tırmanış sırasında zorlu yol koşullarıyla baş edebileceğini gösterir ve Tucson'un güçlü arazi kabiliyetini gösterir.
Aslında, 270 tarafından sürülen dördüncü nesil Tucson, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve merkez diferansiyel, çok plakalı bir kavramadır. Ürün yerleşimi açısından bakıldığında, 5 yeni Tucson modelinden 4'ü iki tekerlekten çekişli ve biri dört tekerlekten çekişli versiyondur.Yeni Tucson'un şehir için daha fazla konumlandırıldığı, dört tekerlekten çekişli versiyonun ise bazı tüketicilerin kontrolünü tatmin ettiği görülebilmektedir Ve düşük yoğunluklu arazi kabiliyetinin gereksinimleri.
Yanardağın aşırı koşullarına meydan okurken, tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş veya daha sert bir zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş seçmemeniz gerekmiyor mu? Aslında, özellikle aşırı olmayan arazi ortamı için, dört tekerlekten çekiş zamanında tamamen başa çıkabilir. Çin'in en "dalgalı" adamı olan 270'e bakın Çevresinde hardcore model sıkıntısı yok ve Tucson onu görebiliyor Tucson'un "iyi bir mahsul" olmadığı görülebiliyor.
Yeni Tucson hala maksimum 177 beygir gücüne ve 265N · m maksimum torka sahip 1.6T motorla donatılmıştır. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Resmi duyuru 6.8L'lik kapsamlı bir yakıt tüketimine sahiptir ve sürüş modu ayarını destekler. Peki bu motor seviyesi nasıl? Piyasadaki aynı deplasmanlı motorlara bakabiliriz Chery'nin üçüncü nesil motoru, 290N · m'lik bir tepe torku ile 197 beygir gücü üretebilir; Peugeotnun 1.6T'si 250N · m'lik bir tepe torku ile 167 beygir gücü üretebilir.
Genel olarak, aynı seviyedeki motorlar arasında, Tucsonın 1.6T'si üst-orta seviyededir. En güçlüsü olmasa da uzun süredir savaş alanında savaşmıştır ve olgun ve istikrarlı bir teknolojiye sahiptir. 1.6T motor, hız 1500 d / d'nin üzerinde olduğunda maksimum torku üretebilir, böylece araç, gaz kelebeğinin ilk aşamasında daha agresif bir performans sergiler. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile düşük hızlı vites geçişleri aktiftir ve araç nispeten güçlü bir hızlanma kabiliyetine sahiptir.
Tu Yue ve Tu Sheng tanışır, kim daha iyi olabilir?
Ortak girişim markası SUV pazarında, yeni Tucson'un kaçınamadığı bir rakip Volkswagen Tuyue, o halde daha güçlü olan iki modeli karşılaştıralım. Aracın görünümü ve iç mekanı hakkında pek bir yargıya varmıyoruz.Kendi sevgilerimiz var.Bugün, esas olarak fiyatları ve performansı karşılaştırıyoruz.
İlk olarak, kendi giriş fiyatlarına bakalım.Yeni Tucson iki tekerlekten çekişin giriş fiyatı 169.900 yuan, dört tekerlekten çekişli versiyonun giriş fiyatı 219.900 yuan; Volkswagen Tucson iki tekerlekten çekişin giriş fiyatı 165.800 yuan; dört tekerlekten çekişli versiyon 208.800 yuan. Belki de yeni liste nedeniyle, yeni Tucson'un fiyatı geçen yıl yenilenen Tuyue'ninkinden biraz daha yüksek, aslında bu makul.
Genel olarak bakıldığında, 200.000 yuan'ın altında olan yeni Tucson, Tuyue'ye göre daha büyük güç ve 4.000 yuan gibi küçük bir açıklığa sahip; dört tekerlekten çekişli versiyona kıyasla Tuyue 2.0T daha güçlü ve giriş fiyatı var Daha düşük ve yeni Tucson ile yeni Tucson arasındaki fark 10.000 yuan'dan fazla, bu nedenle Tuyue'nin dört tekerlekten çekişi biraz daha uygun maliyetli, ne düşünüyorsunuz?
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: newbee)
