Araç paylaşımına ek olarak araç da paylaşılıyor
Bugünlerde en ateşli olan nedir? Hayır, hayır, tabi ki Brother Man değil, paylaşım ekonomisi. Bisikletlerden arabalara, şemsiyelerden pillere, biraz uygulanabilir oldukları sürece, hepsi piyasa tarafından doğrulanmıştır. Son zamanlarda, Brother Man yeni bir paylaşılan proje gördü, tahmin et ne oldu? Yuvarlak gu paylaşımı.
Brother Man o kadar korkmuştu ki gu kelimesini gu'da nasıl yazacağını unuttu, bu yüzden onun yerine jant kullanalım. Otomotiv alanında belli damlalar gibi birçok paylaşılan proje var. Araba kiralamanın yanı sıra, aslında paylaşılan arabalardır. Ayrıca paylaşılan bir sürücüye eşdeğer bir sürücü de vardır. Bazı işletmeler de arabalarda paylaşılan masaj yastıkları kadar küçük şeyler yapıyorlar.
Bir pazar olduğu zaman, işletmeler doğal olarak girecekler.Çanta içinde, pazar gerçekten de küçük değil. 2017 yılında yurt içi otomobil satış sonrası alüminyum alaşımlı jant talebinin 10 milyonu aştığı, ticari araç talebinin de 6 milyonu aştığı bildirildi. Dahası, piyasadaki artan otomobil sayısı ile birlikte, genç otomobil sahiplerinin otomobil kişiselleştirme istekleri de artıyor ve tekerleklere olan talep tabanı da artıyor.
Kendi arabanızı düşünün, jantı biraz değiştirin, orijinal çirkin ve hüsrana uğramış jantı değiştirin ve ızgarayı hemen iki yüz beşe yükselmeye zorlayın. Ancak ucuz bir jantın maliyeti üç ila beş yüz, yakışıklı ve hafif, genellikle üç basamaklı değil ve tabii ki dört basamak daha iyidir. Dört tekerleğin tamamı değiştirilir ve zorlamak istiyorsanız on binlerce dolara ihtiyacınız vardır.
Şu anda ucuz bir kanal varsa, yüksek kaliteli bir tekerleğe geçmek için biraz para harcayabilirsiniz, belki de araç sahibinin dört gözle beklediği şey budur. Böylece paylaşılan jant, gerçekten iş zekası olan ilk kez sahneye çıktı.
Kardeş Adam şemsiye paylaşmanın hikayesini düşündü.Bir şemsiye kiralamak için depozito 19 yuan ve ücret yarım saat için 0.5 yuan. Sonra birkaç gün içinde şemsiyeler ödünç alındı veya iade edilmedi, ancak şemsiyeler başlangıçta yalnızca 9,9 yuan karşılığında satıldı.
İnsan, paylaşılan kenarın ne tür bir mod ve amaç olduğunu bilmiyor. Ancak kavun yiyen bazı kişiler, tekerlek jantının sürüş güvenliği ile yakından ilişkili olduğunu sorguladılar.Sürüş sırasında aniden kırılması şaka değil.Araba sahibi, oyunu zorlamak için kaç el geçtiğini bilmeyen dört paylaşılan jant seçecek mi? ?
Bu tür bir sorunu sorgulamak, kavun yiyorsunuz ve diğerleri bu daireye yatırım yapıyorlar arasındaki fark olabilir.
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Editör: SongK)
