g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

BMW X2, gerçekten Audinin gayri meşru çocuğu musunuz?

Son zamanlarda BMW X ailesinde çok hareket oldu.Bir yandan ağabey X5 modeli değiştirmeden kutsal operasyonu gösterirken, diğer yandan ikinci kardeş X3 yerli üretim ve piyasaya sürüldü.Bıçak alma sırasının X1'e geldiğini düşündüğümde öğrendim. Neden bir X2 çıkardınız? Ve ayrıca Çin'deki ilk şovu tamamladı ... Bu BMW'nin Çin'in ikinci çocuk politikasını yanlış anlaması mı?

Hee hee, X2 geç olmasına rağmen, yine de çok şirin. Size inanmıyorum. BMWnin yeni kompakt crossover SUV'si olarak, ikonik böbrek ızgarasının şekli hala çok farklı ve boyutları küçük değil. Eh, en son BMW konseptiyle uyumludur: Boyut küçük olabilir, ama ... o zaman küçük olamaz! Aslında, en şirin ön yüz, iki standart LED sis lambası, altta uzun ve dar bir ızgara, iki gamzeli bir kız gibi garip ve kaba bir gülümsemeyle poz veriyor ...

Yanda, çok belirgin bir yükselen bel çizgisine ek olarak, en bariz olanı Huo'nun köşesinin arkasına bir BMW LOGO'nun eklenmesidir. X2, E9 ağabeyine saygı duruşunda bulunacak niş bir modeldir. Aynı zamanda çok kibar ~ Elbette size Changan CS35'in de böyle tasarlandığını söylemeyeceğim.

X2 gövde boyutu 4360/1821 / 1526mm uzunluk, genişlik ve yüksekliktedir ve dingil mesafesi X1'in standart aks versiyonuyla aynıdır.Dingil mesafesi 2670 mm'dir, ancak X2'nin gövde uzunluğu 49 mm azaltılmıştır, bu nedenle ön ve arka süspansiyonlar X1'den daha kısadır. Heteroseksüel ve ince küçük kardeş X1, kısa ve yuvarlak küçük kardeş X2 ile eşleştirildi. Söyleme, gerçekten bir CP hissin var ~

X2'nin kuyruğu bana ilk kez BMWnin yeni dirilen 8 serisi olduğunu hatırlattı, ki bu iki yoğun katlama çizgisiyle çarpıtıldı ... İyi olan şey, popoyu çok seksi ve artı 90 mm çapında yapabilmesidir. "Büyük kalibreli çift krizantem" ve "küçük boru" LED arka lambası şekli, ilginç bir his ortaya çıktı.

X2 ayrıca bir M Sport X versiyonuna da sahiptir.Bu M ve X hem sportif hem de off-road tarzı anlamına gelir. X2 modeli bir crossover'a ait olsa da ve taşıdığı görünüm kiti de bir crossover olsa da, aslında McDonald's ve iphnoe X değil, Captain America vs X-Men'in anlamı da değil. Kafanız karışmasın ...

X5'in iç mekanı yeniden tasarlandığında ve X3'ün iç stili 5 Serisine yükseltildiğinde, BMW'nin iç mekanına dair izlenimimi yeniden oluşturmaya karar verdim, ancak X2'nin iç mekanını görünce herkese bir şey söylemeyi seçtim: Böldüğüm için üzgünüm. Şimdi ... iç hakkında konuşmayalım, hiçbir şey değişmedi! "Büyük tavuk butu" elektronik vites kolunun şeklinin yeniden tasarlanması dışında, diğerleri X1'den farklı değil, sadece Jiangzi, Xiaoxin çok titiz bir şekilde konuşuyor! Yanlış bir şey yok! Gördüğünüz gibi, Mercedes-Benz A, yalnızca S-sınıfında bulunan çift iPhone 16 büyük ekranı kullanıyor ve Audi de giderek daha fazla sanal kokpit oynuyor. Sadece BMW sayesinde iç mekanı gerçekten yükseltmelisiniz!

X2, şu anda BMW küçük otomobiller tarafından yaygın olarak kullanılan UKL yatay önden çekişli / dört tekerlekten çekişli platform kullanılarak üretilmiştir. 1.5T üç silindirli motor ve 2.0T motorla çalıştırılır.Avantajı, motor ve şanzıman sisteminin daha kompakt olması ve boyutun küçük olabilmesidir. X2'nin hala iç mekanda bir avantajı var.

Bart! Bu kadar eğlenceli bir BMW, arkadan çekişsiz ve 8AT'yi tutan dört tekerlekten çekişli üst model dışında, diğer modellerin yerini aslında 7 ileri çift kavramalı X2 ve X2 aldı. BMW tarafından değil Audi tarafından doğduğundan korkuyorsunuz. Büyümüş bebek ~ Zor başarısız X220i modeli 1.5T üç silindirli motor, 140 beygir gücü, 220 N · m ve 25i modeli 2.0T motor, 192 beygir gücü, 280 N · m ile donatılmıştır.

X2'nin rehber fiyatı 289.800-379.800.Almanya'dan ithal edilen bir sınır ötesi SUV olarak X2'nin fiyatı çok güçlü değil ama Xiaoxin için de oldukça cazip çünkü Xiaoxin bunu gizlice hesapladı, 25i en düşük fiyat. (329.800) ve X120Li'nin minimum konfigürasyonu (31.9 milyon) 2.0T motor, 192 beygir gücü, önden çekişli, konfigürasyon seviyesi benzer, X2, X1 kılavuz fiyatından sadece 10.000 daha pahalıdır.