Mevcut BMW 3 Serisi, sporla tüketicileri fethetti. Ürün kullanımı göz önüne alındığında BMW, 3 Serisi'ni aşırı derecede uzatmadı ve dingil mesafesini artırarak uygun şekilde tartılmış alan ve yol tutuşu. Bununla birlikte, yeni nesil BMW 3 Serisi'nde, BMW tamamen Yol tutuş performansından vazgeçen BMW boyutunun yeni uzun eksenli versiyonu yeni zirvelere ulaşacak.
Yeni CLAR platformunda doğan modelin G20 versiyonu, BMW resmi olarak birkaç veri vurguladı: daha uzun dingil mesafesi, daha büyük boyut ve daha hafif ağırlık, geliştirilmiş gövde mukavemeti ve azaltılmış sürtünme katsayısı Tabii ki, yeni G20 de yeni bir tasarım kullanıyor. Dil.
Aslında, BMWnin ünlü eseri olan 3 Serisi, BMWnin en yaygın teknolojisinden her zaman keyif almıştır, bu nedenle 3 Serisi üzerinde pek çok ürün öne çıkan özelliği bulabiliriz ve 3 Serisinin yeni versiyonunda da durum budur, yalnızca basit görünümü Tasarım açısından uzatılmış 3 serisi artık 5 serisinden farklı değil.Ön orta ızgara veya far tasarımı olsun, 3 serisi ve 5 serisi arasında sezgisel bir fark yok.
Daha da korkutucu olan ise, boyut artışının ardından yeni 3 serisinin BBA'daki en büyük Audi A4L'yi geride bırakmasıdır.Kompaktlığı ve esnekliği ile tanınan 3 serisi, gelecekte eski bir silah haline gelecektir.
Yurt dışı haberlere göre yeni 3 serisi uzun eksenli versiyonun boyutu 4829 * 1827 * 1463 mm'ye, dingil mesafesi ise 2961 mm'ye kadar uzatılacak.Güncel A4L boyutuna göre tersine çevrilecek ve dingil mesafesi 3 metreye yakın olacak. Aynı zamanda geniş bir arka alan sağlayabilir.
Mevcut ürün niteliklerinden, BMW'nin yerel olarak popüler olan 3 serisinde bir dizi ayar yaptığı görülebilir.En azından Çin'de piyasaya sürülen yeni uzun eksen versiyonu mevcut tüketici zevklerine ve yeni platformdaki G20 alanına oldukça uygundur. Optimizasyon da yapıldı ve kendi ağırlığı azaltıldıktan sonra yakıt tüketimi de azaltıldı, bu da büyümeyi sürdürmek isteyen yerli tüketiciler için çok çekici.
Elbette, aşırı geniş bir arka alan peşinde değilseniz, 4709 * 1827 * 1442 mm gövde boyutuna ve 2851 mm dingil mesafesine sahip 3 serisi standart aks versiyonu sadece iyi spor performansı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda oldukça geniş bir arka alan sağlar. Yeni bir seçim olarak kabul edilebilir.
Yeni 3 serisi gelecek yıl piyasaya sürülecek.Aile tarzı tasarım ve ön yüz şekli pazara farklı bir otomobil deneyimi getirecek, standart eksen 5 serisine yakın ürün tasarımı da pazar tüketimini bir ölçüde teşvik edecek. Daha önce 3 Serisi'nin daha küçük boyutundan şikayet eden ve yeni G20'nin piyasaya sürülmesinden sonra A4L'yi seçen tüketiciler, pazarı 3 Serisi'nin kucaklamasına geçmeye yönlendirebilir.