100.000 fiyat, 250.000 alan, Jietu X901.6T'yi deneyin

Daha fazla ve daha iyi şeyler satın almak için daha az para harcamak her zaman tüketicilerin sürekli talebidir, bu nedenle "sıçrama" keyfi insanların ortak bir arayışı haline geldi. Yılın başında piyasaya sürülen Jietu X90, 7,99-13,99 RMB fiyat aralığına sahip, ancak orta ve büyük bir SUV boyutuna sahip.Ayrıca Jietu X90, aile seyahatlerinin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için 62 + 2 + 2'yi de piyasaya sürdü. Baskı modelleri.

Meslektaşım Jietu X90'ın 6 koltuklu versiyonunda detaylı bir gerçek çekim deneyimi yaşadı.Dış ve iç tasarım harika olmasa da, yine de zamanın trendini takip ediyorlar ve ikinci bir bağımsız koltuk sırası var. Sandalyenin tasarımı ve geniş alan derin bir izlenim bıraktı. İlgilenen kart arkadaşları okumak için aşağıdaki inceleme resmine tıklayabilirler, bu makale sürüş deneyimi kısmına odaklanacaktır.

Bu sefer test ettiğimiz model Chery Holdings'in Jietu X90'ıydı.Tüm serinin fiyatı 7,99 RMB ile 141,900 RMB arasında. Test sürüşü yaptığımız 20191.6T DCT'ye özel 7 koltuklu model, 141.900 yuan fiyatıyla en üst modeldir. En iyi 6 koltuklu versiyon, 7 koltuklu versiyonla aynı fiyatlandırılırken, 5 koltuklu versiyon 139.900 yuan olarak fiyatlandırılır. , Sadece 2.000 yuan daha ucuz, şahsen 6 koltuklu veya 7 koltuklu bir model satın almanızı tavsiye ediyor. Ek olarak, Jietu X90 iki güç seçeneği sunar; biri 1.5T ile eşleşen 8AT veya 6MT ve diğeri bugün test sürüşünü test ettiğimiz 1.6T eşleşen 7DCT'dir.

F4J16 kod adlı bu 1.6L turboşarjlı motor, 145kW (197Ps) maksimum güce ve 290Nm maksimum torka (hız aralığı henüz açıklanmadı) sahiptir. Önceki 1.5T motorla karşılaştırıldığında, maksimum gücü 37kW (50Ps), tepe torku ise 80Nm artmıştır.

Motorla eşleşen, 7 ileri çift kavramalı bir şanzıman.

Şasi süspansiyonu açısından. Jietu X90, ön Macpherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır.

Test ettiğimiz Jietu X90, yeni bir 1.6T + 7DCT güç kombinasyonu kullanıyor.Motorun temel deplasmanı X70 tarafından kullanılan motordan sadece 0.1L daha büyük olmasına rağmen, maksimum gücü 37kW (50Ps) daha yüksek. Tork 80Nm'den fazladır. Bu değişiklikler, X90'ın düşük tork performansını daha iyi hale getiriyor ve şehir içi yollarda sürüşü kolaylaştırıyor.

1.5T motorla karşılaştırıldığında, yepyeni 1.6T motor daha iyi düşük tork performansına sahiptir ve çalıştırma ve hızlanma süreci daha canlıdır ve aynı zamanda şehir yollarında sollama eylemini daha temiz ve daha verimli hale getirir.

Bununla birlikte, orta ve yüksek hızlarda sürerken, özellikle 90 km / s'den sonra hızlanma yorgunluğu yine de olacaktır, ancak hız yine de istikrarlı bir şekilde artacak olsa da, belirgin bir hızlanma olmayacaktır.

Gaz pedalının ayarı, küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlarla donatılmış çoğu modelle aynıdır.İlk ayar çok hassastır ve çalıştırma sırasında ileri doğru hareket etmek kolaydır.Şehirde trafik sıkışıklığı olduğunda, sürücünün gazı iyi kontrol etmesi gerekir. .

7 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanın vites değiştirme mantığıyla ilgili bir sorun yok.Ekonomik modda vites büyütme aktifken, SPORT modunda daha yüksek hızlar korunuyor. Hangi modda olursa olsun, gaza derin bir şekilde bastığınızda, vites kutusu vites küçültmeyi aktif ve doğru bir şekilde tamamlayacaktır.

Vites değiştirme hızı ve yumuşaklığında iyileştirme için hala yer var Düşük hızlarda sürerken bariz bir hayal kırıklığı ve rahatsızlık olmasa da, her vardiya hala tespit edilebilir. Hızlanma sırasında vites küçültme eylemi de daha belirgindir.

Genel süspansiyon yumuşaktır ve açıkça rahatlık için ayarlanma eğilimindedir. Bir miktar destek feda edilmesine rağmen, süspansiyon, yoldaki büyük tümsekleri ve dalgalanmaları çözme konusunda iyi bir yeteneğe sahiptir ve aynı zamanda, fazla sıçramayı engelleyebilecek belirli bir sertlik derecesine sahiptir.

Ses yalıtımı açısından, motor rölantideyken gürültü ve titreşim büyük olmasına rağmen, arabadaki gürültü çok iyi ve sürüş sırasında lastik gürültüsü belirgin olmamakla birlikte hız 100km / s'yi aştığında dış aynadaki rüzgar gürültüsü karşılaştırılır. açık.

Jietu X90-test sürüşü deneyimi

Jietu X90 hala aile odaklı "Huicheng Leader" tasarımını sürdürüyor. Genel tasarım Jietu X70'inkine benzer. Daha büyük hava giriş ızgarası ve üç boyutlu çizgiler onu daha atmosferik ve dengeli hale getiriyor.

LED ışık kaynaklarının tamamı lamba grubu içinde kullanılır ve uzak ve yakın huzmeli entegre farlarda lens bulunur. Farların içindeki halka ışığın ve sis farları alanındaki dört LED'in birlikte aracın gündüz yanan farlarını oluşturduğunu belirtmekte fayda var.

Otomobilin yan tarafındaki zengin çizgi tasarımı, iyi bir üç boyutluluk ve katmanlama duygusu yaratıyor ve çamurluklardaki arka bel çizgisinin köşeleri iyi bir güç duygusu yaratıyor. Aynı sınıftaki üst orta seviye olan gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4840 × 1925 × 1745mm, dingil mesafesi 2850mm'dir.

Arka lambalar ayrıca fren lambaları ve genişlik lambaları üstte, dönüş sinyalleri ve geri vites lambaları ise tamponun her iki yanında yer alan bölünmüş bir tasarım kullanıyor. Tüm ışık kaynakları LED kullanır.

Jietu X90'ın arka kısmının şekli basit ama çok tasarımlı.Altta bagaj bölmesi kapağı yavaş yavaş sıkılarak arka kısmın görsel alanını artırıyor.Her iki taraftaki yönlendirme açıklıklarının dekorasyonu daha sportif görünmesini sağlıyor.

Jietu X90'ın içi hala aile tarzı tasarım stilini sürdürüyor X70'in moda anlayışıyla karşılaştırıldığında, X90 bir atmosfer ve sakinlik duygusu yaratırken, iç paneldeki krom kaplama ve desen de incelik duygusunu artırıyor.

Test sürüşü, yüksek netlik ve zengin ekran içeriğine sahip 12,3 inçlik bir gösterge paneli kullanıyor, ancak arayüz yalnızca renkleri değiştirebiliyor ve tema nispeten tek. Ayrıca onaylama ve geri dönüş için aynı buton kullanıldığından işlem mantığını uyarlamak gerekebilir.

9 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı basit ve net bir mantığa sahiptir. Sistem yalnızca Baidu CarLife'ı destekler ve navigasyon işlevi gerçek zamanlı trafik gösterimini desteklemez. Harita çoklu dokunmayı destekler, ancak yanıt hassasiyeti ortalamadır.

Test sürüşü arabasının 360 ° panoramik görüntü işlevi vardır, görüntüleme efekti ortalama, tanım yüksek değildir, ancak avantajı, ters bir yardımcı çizgiye sahip olması ve yöne göre dönebilmesidir.

Orta konsolun altında bir cep telefonu kablosuz şarj işlevi var ancak iPhone Xs Max ve Huawei Mate 20 Pro gibi daha büyük cep telefonlarının bir cep telefonu kılıfı takarken takılamaması üzücü, bu da bazen şarj işlevini etkiliyor.

Aracın öne çıkan özelliklerinden biri akışlı ortam dikiz aynasıdır.Test sürüşümüzün dikiz aynası, sürüş kaydedici, WiFi ve Bluetooth telefon gibi işlevlere sahiptir. Ekran içeriği, dikiz aynasının normal kullanımını etkilemeyecektir. Ayrıca navigasyon, müzik, radyo ve diğer işlevlere sahip daha yüksek bir sürümü de seçebilirsiniz. İşlevler ve merkezi kontrol sistemi bir dereceye kadar örtüşse de, iyi bir kullanımdan sonra rahatlık yine de geliştirilebilir.

Aracın üçüncü sırası klimanın sıcaklığını ayarlayamasa da, anahtarı ve hava hacmini bağımsız olarak kontrol edebilir ve üçüncü sıradaki yolcuların bakımı iyi yapılır.

Yorumu düzenleyin:

Jietu X90'ın dış ve iç kısmının aile tasarımı bize çok fazla sürpriz getirmedi, ancak atmosferik tarzı hala birçok kişi tarafından kabul edildi.Test sürüşü çekimleri sırasında insanlar fiyatını sormaya devam etti. Sürüş deneyimi bölümünde, aracın fiyatına göre yine de bazı eksiklikleri olsa da genel performans kabul edilebilir. Dahası, en büyük avantajı geniş gövde alanında yatmaktadır. 2 + 2 + 2 koltuk düzeni, sadece ikinci sıra yolcuların daha iyi bir sürüş deneyimi yaşamasına izin vermekle kalmaz, aynı zamanda üçüncü sıra yolcuların konforunu da garanti eder. MPV'nin yapamayacağı birçok şey.

Jietu X90-dış ve iç inceleme

Temel parametreler: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 kişilik üretici kılavuz fiyatı 141.900 marka Jitu sınıfı SUV motor 1.6T 145kW güç tipi benzinli motor şanzıman 7 vitesli çift kavramalı uzunluk × genişlik × yükseklik (mm) 4840 × 1925 × 1745 gövde yapısı 5 kapı 7 koltuk SUV Lansman yılı 2019 Maksimum hız (km / s) -0-100 hızlanma süresi (s) -Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (L / 100km) -garanti politikası 10 yıl veya 200.000 kilometre Gövde parametreleri: 2019 Jietu X901.6T DCT Exclusive 7 kişilik Araç Uzunluğu (mm) 4840 Araç Genişliği (mm) 1925 Araç Yüksekliği (mm) 1745 Dingil Mesafesi (mm) 2850 Araç Ağırlığı (kg) -Minimum Yerden Yükseklik (mm) 210 Ön Palet ( mm) -Arka tekerlek izi (mm) -Yaklaşma açısı (°) -Ayrılma açısı (°) -Kaporta yapısı SUV Kapı sayısı 5 Koltuk sayısı 7 Yakıt deposu hacmi (L) 55 Bagaj bölmesi hacmi (L) -Maksimum bagaj bölmesi hacmi ( L) - Motor: 2019 Jietu X901,6T DCT'ye özel 7 koltuklu motor modeli F4J16 Deplasman (L) 1,6 Deplasman (mL) 1598 Emme modu Sıralı turboşarjlı silindir düzeni (L tipi) Silindir sayısı 4 Silindir başına valf sayısı (adet) 4 Sıkıştırma oranı -Valve dizisi DOHC Delik boyutu (mm) -Strok (mm) -Silindir kapağı malzemesi Alüminyum alaşım Silindir bloğu malzemesi Alüminyum alaşım Maksimum beygir gücü (Ps) 197 Maksimum güç (kW / rpm) 145 / -Maksimum tork (Nm / rpm) 290 / -Yakıt benzin yakıtı No. 92 yakıt besleme yöntemi, direkt enjeksiyon, çevre koruma standardı, ulusal V motor, otomatik çalıştırma / durdurma-Şanzıman: 2019 Jietu X901.6T DCT Özel Tip 7 Koltuk Vites Sayısı 7 Şanzıman Tipi Çift Debriyaj Şanzıman Adı 7-ileri Çift Debriyaj Şanzıman Şasi Direksiyon: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 koltuklu sürüş modu Ön önden çekişli dört tekerlekten çekişli form-merkez diferansiyel yapı-araba gövde yapısı yük taşıyıcı güç destek tipi elektrik gücü ön süspansiyon tipi Macpherson bağımsız süspansiyon arka süspansiyon tipi çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Ön aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi-Merkezi diferansiyel kilit fonksiyonu-Arka aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi-Tekerlek freni: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 koltuklu ön fren tipi havalandırmalı disk arka fren tipi diskli park freni tipi elektronik park ön lastik boyutu 255/45 R20 arka lastik boyutu 255/45 R20 yedek lastik tam boyutlu olmayan güvenlik yapılandırması: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 koltuklu sürücü koltuğu hava yastığı Yardımcı pilot hava yastığı Ön kafa hava yastığı (perde hava) Arka kafa hava yastığı (hava perdesi) Ön yan hava yastığı Arka yan hava yastığı-Diz hava yastığı- Emniyet kemeri hava yastığı-yaya hava yastığı-ön hava yastığı kapatma cihazı-çocuk koltuğu arayüzü lastik basıncı izleme cihazı sürüşe devam etmek için sıfır lastik basıncı-emniyet kemeri takılı değil hatırlatıcısı hırsızlık alarmı-motor hırsızlık önleme kilidi araba merkezi kontrolü Kilit Uzaktan kumanda anahtarı Yorgunluk sürüş hatırlatıcısı-Gece görüş sistemi-Kontrol yapılandırması: 2019 Jietu X901,6T DCT'ye özel 7 koltuklu ABS kilitlenme önleyici fren Fren kuvveti dağıtımı (EBD / CBC, vb.) Fren desteği (EBA / BAS / BA, vb.) Çekiş kontrolü (ASR / TCS, vb.) Gövde denge kontrolü (ESP / DSC) Vb.) Yokuş yukarı yardım Dik iniş-otomatik park Hizalama yardımı Şeritten ayrılma uyarı sistemi Otopilot teknolojisi-değişken süspansiyon-havalı süspansiyon-elektromanyetik indüksiyon süspansiyon-değişken direksiyon oranı-genel aktif direksiyon sistemi-aktif Fren / aktif güvenlik sistemi Harici konfigürasyon: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 koltuklu elektrikli sunroof Panoramik sunroof Spor surround-Alüminyum alaşımlı jantlar Elektrikli yandan sürgülü kapı - Elektrikli kapanan kapı - Bagaj rafı Aktif ızgara - Uzaktan çalıştırma motoru İndüksiyon gövde Elektrikli yedek Araba Dahili yapılandırma: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 koltuklu deri direksiyon Direksiyon simidinin yukarı ve aşağı ayarı Direksiyon simidinin ön ve arka ayarı - Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Elektrikli direksiyon ayarı - Direksiyon hafızası - Direksiyon simidi ısıtması - Kürek kaydırma - Ön park radarı Arka park radarı Geri vites videosu Panoramik kamera Otomatik park pozisyonunda sabit hızda seyir Uyarlanabilir cruise-anahtarsız giriş sistemi Anahtarsız çalıştırma sistemi Tam LCD gösterge paneli Yol bilgisayarı ekranı HUD head-up dijital ekran-220V / 230V güç kaynağı-Yolculuk kaydı Cihaz kablosuz şarj Koltuk yapılandırması: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 kişilik koltuk malzemesi deri spor tarzı koltuk-koltuk yüksekliği ayarı sürücü koltuğu elektrikli ayarı ön yolcu koltuğu elektrikli ayarı-arka koltuk elektrikli ayarı-ön yolcu koltuğu arka ayarı-bel desteği Ayarlama Omuz desteği ayarı-Bacak desteği ayarı-Sürücü koltuğu hafızası Yardımcı pilot koltuk hafızası-Arka koltuk hafızası-Ön koltuk ısıtması Arka koltuk ısıtması-Ön koltuk havalandırması-Arka koltuk Koltuk havalandırması-ön koltuk masajı-arka koltuk masajı-ikinci bağımsız koltuk sırası-ikinci sıra arka açı ayarı ikinci koltuk sırası hareket eder Koltuk Ön koltuk orta kol dayama Arka koltuk orta kol dayama Arka bardak tutucu Isıtma / soğutma bardaklık-Multimedya konfigürasyonu: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 koltuklu araç Wi-Fi GPS navigasyon sistemi Bluetooth / araç telefonu Orta konsolun geniş renkli ekranı Orta konsolun geniş renkli ekranı 9 inç merkezi kontrol LCD ekranı bölünmüş ekran-arka LCD ekran -Sesli kontrol sistemi Konumlandırma etkileşimli hizmet-Cep telefonu ara bağlantısı / haritalama Araba TV-Aktif gürültü azaltma-Ses markası-Harici ses arabirimi (AUX / USB vb.) CD / DVD oynatıcı-Hoparlör sayısı 6 Hoparlör aydınlatma yapılandırması: 2019 modelleri Yol X901.6T DCT'ye özel 7 kişilik uzun huzmeli LED kısa huzmeli LED ön sis lambası - gündüz farı far yüksekliği ayarlanabilir otomatik farlar köşe yardımcı aydınlatma takip dönüş farları - uzak ve yakın far Sensör Sistemi-Akıllı Uzun Far Yıkama Cihazı-İç Ortam Işığı Değişken Renkli Ortam Işığı-Cam / Dikiz Aynası: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 koltuklu ön elektrikli cam Arka elektrikli cam Pencere sıkışmayı önleme işlevi Ultraviyole / ısı yalıtım camı - Arka gizlilik camı - Elektrikli dikiz aynası Dikiz aynası ısıtması - Dikiz aynası Elektrikli Katlanır Otomatik parlama önleyici iç dikiz aynası-Otomatik parlama önleyici dış dikiz aynası-Dikiz aynası hafızası-İç dikiz aynası içinde akış ortamı Arka yan güneşlik-Arka cam güneşliği-Güneşlik makyaj aynası Yağmur algılamalı silecek Arka silecek Klima / buzdolabı: 2019 Jietu X901.6T DCT'ye özel 7 kişilik manuel klima Otomatik klimadan bağımsız arka klima Arka egzoz delikleri Sıcaklık bölgesi kontrolü-araba kliması / polen filtresi-araba hava temizleyici-araba buzdolabı-

Metindeki model yapılandırma parametreleri

Eylül'deki şikayetlerHaval H6, Wang Zhong'un el değiştirmesinden şikayet etti ve Trumpchi GS4 şikayetleri neredeyse dört katına çıktı
önceki
İkinci el araba almaya dikkat etmedim. Kaza çok zahmettir. Ciddiyse on binlercesini kaybedebilirsiniz
Sonraki
Aynı ekranda savaşmak 37 "Alevli Karar" efsanenin özünü derinden geri yükler
Changan CS85 COUPE haberleri Mart ayı başlarında listelenecek
Süslü gösteri pozu? Tip 39 en standarttır
Yeni Range Rover SVAutobiography piyasaya sürüldü
7 koltuklu SUV'a bakmayı bırakın! Aslında böyle bir ikinci tekerlekli araç seçebilirsiniz!
Otomobil endüstrisinin harikaları, helikopteri durdurarak Huawei'nin de aynı şeyi takip edip otomobil üreticisine katılacağını söylüyor?
"Shu Yuan" 6.19 testi başlamak üzere, değişiklikler neler?
Tai Chi savaşında savaşmak, domuz patronunu öldürmek için yeni üçüncü tahtayı kendine çekerek binlerce yetenek için bir ödül sunuyor. KO Xu Xiaodong
Ford'un yeni yol sallayıcısı 278-368,8 milyon yuan'a satılıyor
LOL alt atıcı değiştirilecek mi? Çift yakın dövüş kardeşleri Guigui kombinasyonu yükselir
Yoldaki yeni işaretlere dikkat edin! Aksi takdirde 100 ve 3 puanlık bir ceza kesilir mi? Gerçek ya da sahte?
Roewe Ei5, 12,88-15,88 milyon sübvansiyondan sonra Pekin'de listelendi
To Top