Nanyang "hidrojen aracı" hiçbir şeydir, Geely "hidrojen yakıtı" otobüsü burada!
"Hidro-hidrojen araba" saçmalığına devam ediyor Teknik medyanın anatomisine göre, Nanyang Pang Youthun "hidro-hidrojen arabası" ile ilgili sorunları halka açıklandı ve şişman gençlerin kendi "Laolai" geçmişi de patladı. Dışarı.
Bir yandan halkın hala daha fazla ilgi gösterdiği Nanyang Hidro-Hidrojen Aracı, diğer yandan Geely, "hidrojen yakıtı" konusunda da büyük hamleler yaptı.
Dün Geely Holding, biri hidrojen yakıtlı F12 otobüsü ve diğeri tamamen elektrikli C11 otobüsü olmak üzere iki yeni otobüsü resmen piyasaya sürdü. İlki hidrojen yakıtı, ikincisi ise pil paketleri kullanıyor. Pang Youth'un "Su Hidrojen Arabası" ndan önce ve sonra kendi hidrojen enerji otobüsünü serbest bırakmayı seçen Geely, dış dünyaya yeni bir sıcak nokta dalgası yaşıyor gibi görünüyor.
Geely'nin tanıtımına göre, bu hidrojen yakıt otobüsü dünyanın en iyi hidrojen yakıt hücresi yığını teknolojisini kullanıyor.Diğer hidrojen yakıt ürünleri gibi, emisyonları sudur ve daha az hava kirliliğine neden olur. Enerji tüketimi açısından, yüz kilometrede 7.5 kg hidrojendir Hidrojen depolama tankının kapasitesine göre bir defalık hidrojenin depolanması, bir günlük operasyonun ihtiyacını karşılayabilir.
"Sahip olduğumu kanıtlıyorum", Geely'nin hidrojen enerji otobüsünü piyasaya sürmesinin ana amacıdır. Elektrikli ve içten yanmalı motorların aksine, hidrojen enerjili araçlar altyapıya büyük ölçüde bağımlıdır. Destekleyici bir hidrojen yakıt ikmal istasyonu projesi yoksa, ilerlemesi zor olacaktır. "Mavi gökyüzü savunmasında" Alt araba şirketlerinin gittikçe daha fazla yeni enerji "yedek lastik teknolojisi" olacak.Geely'nin yeni enerji otobüsü üzerindeki lansmanı, bir yandan yüksek profilli tanıtımın akıllı ulaşım alanına girmesi, diğer yandan yeni enerji alanında belli bir dereceye sahip olduğunu kanıtlaması. "Yedek lastik teknolojisi".
Prensip olarak, "hidrojen yakıtı", "hidro-hidrojen araçlarından" çok farklıdır. İlki, dünya genelindeki ana akım otomobil şirketleri tarafından desteklenen bir teknolojidir. Araç, "hidrojen yakıtı" eklenerek sürülür.Aracın kendisinde hidrojen üretim teknolojisi yoktur. .
Pang Youthun "hidrojen yakıtlı aracı", aracı sürmek için "hidrojen üretmek" için aracın kendisini kullanıyor. Teknik açıdan, Toyota, Honda ve Geely'nin "hidrojen yakıtlı" araçlarından daha zor.
