AGV robotları geliştirme fırsatlarını memnuniyetle karşılıyor, uygulama alanları sürekli araştırılıyor
Son yıllarda, endüstriyel otomasyon ve akıllı üretim ana akım trendler haline geldikçe, AGV endüstrisi önemli geliştirme fırsatlarına öncülük etti. Şimdiye kadar, AGV kademeli olarak popüler hale geldi ve fabrika taşıma, depolama ve lojistik gibi birçok alanda derinlemesine uygulandı. Sadece bu değil, teknoloji yükselmeye devam ettikçe ve uygulamalar olgunlaşmaya devam ettikçe AGV geliştirme için daha fazla alan kazanacak.
Fabrika yönetimi: fabrika otomasyonu için güçlü bir yardımcı
Fabrikada veya ekipman için mobil bir platform olarak malzeme transferi, AGV'nin ilk "işlerinden" biridir. Birçok fabrikada, malzemeleri veya ürünleri tekrar tekrar taşıma ihtiyacı nedeniyle, AGV'nin "kullanışlı bir yeri" vardır. Bu görevlerde AGV'nin temel işlevi, işçilikten ve zamandan tasarruf etmek ve işleme verimliliğini artırmak için A noktasından B, C, D, vb. Noktalara karşılıklı hareket etmektir.
Gelecekte, AGV'nin yalnızca doğruluğu iyileştirmek için değil, aynı zamanda çeşitli görevler arasında daha hızlı geçiş yapmak için kapsamlı bir hız artışı elde etmesi bekleniyor.Aynı zamanda, yükü tanıma yeteneği de geliştirilecek ve bağımsız hafızaya ve bağımsız öğrenmeye sahip olabilir. Özellikleri.
Depolama lojistiği: lojistik otomasyonunun "yeni ana gücü"
Sıralama, dahili lojistiğin en karmaşık parçasıdır ve çoğu zaman en çok işçilik saatini tüketir. 2012 yılının Mart ayında Amazon, ayırma sürecinin zekasını büyük ölçüde geliştiren otomatik bir robot şirketi olan Kiva Systems'ı satın aldı. Kiva Systems, esas olarak tipik raf ayırma AGV'leri olan Kiva robotlarını üretmektedir.Kiva robotlarını kullanmak için, sıralama ve paketleme için ürün türünü seçmek için yalnızca robotun ana işletim sistemi gereklidir.Sipariş verildikten sonra robot, ihtiyaçlarını optimum rota üzerinden bulabilir Ürünün bulunduğu raf ve ardından rafı bir bütün olarak robot sahibinin bulunduğu çalışma tezgahına taşıyın, bu robot sahibinin kodu taraması, sıralaması ve paketlemesi için uygundur. "İnsanlara mal" modu, sıralama verimliliğini etkili bir şekilde artırır. Şu anda AGV, depolama ve lojistik alanındaki malların ayrıştırılması ve taşınmasında kullanılmaktadır. Çin'de bu alanda AGV uygulayan Shentong'un "küçük sarı adamları" "hit" oldu. Önceden, manuel ayırma yöntemleriyle, depolama merkezlerinin genellikle çok sayıda çalışanla donatılması gerekiyordu ve ayıklama verimliliğini iyileştirmek zordu. Önemli olaylar olduğunda, genellikle bunalmışlardı. AGV robotunun uygulanmasından sonra, yalnızca işçilik maliyeti büyük ölçüde düşürülmekle kalmadı, aynı zamanda hızlı ayıklama verimliliği de iyileştirilerek bir kazan-kazan durumu elde edildi.
Bu nedenle, gelecekte, depolama ve lojistik alanı AGV'nin ana uygulama senaryolarından biri olacak ve yataklama, ayırma, nakliye vb. Alanlarda daha da geliştirilecek, iş verimliliğini artırmaya ve hatta kısa mesafeli teslimat işine katılmaya devam edecek. İlgili veriler, 2016 yılında akıllı lojistik pazarının ölçeğinin 200 milyar yuan'a ulaştığını ve bunun 2025 yılına kadar bir trilyonu aşması beklendiğini gösteriyor. Bunlar, akıllı depolama çağının geldiğini ve akıllı AGV'nin bu trendin ana itici gücü olacağını gösteriyor gibi görünüyor. .
Park tesisleri: "öngörülemeyen gelecek" için ortaya çıkan uygulama senaryoları
Geçtiğimiz iki yılda, otoparkların otomasyonu ve zekası da hızla gelişti ve AGV, aralarında "baş kahraman" konumunda. AGV robotlarını kullanarak, birçok park tesisi sadece park etme sürecinin yüksek derecede otomasyonunu gerçekleştirmekle kalmaz, aynı zamanda sınırlı park alanını optimize eder ve kentsel park zorlukları sorununu çözmek için daha fazla park yeri planlar. Bununla birlikte, inşaat maliyetleri, işletme maliyetleri ve geliştirme konseptleri gibi sorunlar nedeniyle, AGV otoparklarının gelecekte yaygınlaşıp popülerleşemeyeceği hala bir soru işaretidir. Ancak AGV'nin park tesislerinin dönüşümü için yeni bir seçenek sunduğu ve kesinlikle denemeye değer yeni bir yön olduğu yadsınamaz.
Liman taşımacılığı: gelecekte en çok büyüyen sektör
Fabrikaların ve depolama merkezlerinin çalışmalarına benzer şekilde, AGV'nin limanlardaki ana işi de otomatik taşımacılıktır. Ancak AGV'nin limanlarda uygulanmasına daha yeni başlandı ve liman otomasyonunun gelişmesiyle birlikte AGV bu senaryoya kademeli olarak uygulandı. Şu anda, dünyanın en büyük otomatik konteyner terminali olan Şangay Uluslararası Nakliye Merkezi Yangshan Deepwater Liman Bölgesi'nin dördüncü aşaması, inşaatın son aşamasına girdi ve bu yıl Aralık ayında deneme operasyonuna açılacak. Geleneksel terminal ile karşılaştırıldığında, Yangshan Faz IV projesinin en önemli özelliği ilk kez otomatik ekipman ve kontrol sistemlerinin kullanılmasıdır.Konteynırları yüklemek ve boşaltmak için bilgisayar kontrollü köprülü vinçler ve konteynerleri taşımak için insansız AGV'ler kullanılıyor.
Yeni Stratejik Robot Endüstrisi Araştırma Enstitüsü'nün hesaplamalarına göre, tek bir terminalde AGV arabalarına olan talep yaklaşık 70 birimdir.Çin'in büyük tek büyük limanlarına olan toplam talep ihtiyatlı bir şekilde 1.500 birim olarak tahmin edilmektedir ve piyasa çıktı değeri 500 milyon ile 1 milyar yuan arasındadır. 2016 itibariyle, Çin'de 100 milyon yuan'ın üzerinde bir iş hacmine sahip 15 büyük liman bulunmaktadır.Büyük liman başına ortalama 500 (muhafazakar) AGV talebine göre hesaplanırsa, yani 7.500 AGV ürünü ve pazar çıktı değeri 2-6 milyar olacaktır. RMB. Bu sadece 100 milyon yuan'ın üzerinde bir iş hacmine sahip ilk 15 liman ve Çin'de 500'den fazla yük terminali limanı var. Piyasa talebi, nispeten kısa bir süre içinde doğrusal bir yükseliş eğilimi gösterecek ve 5 yıl sonra kademeli olarak istikrar kazanacaktır. Önümüzdeki birkaç yıl içinde, muazzam ekonomik ve sosyal faydalar nedeniyle liman uygulamalarının Çin'de AGV için en umut verici endüstri olacağı tahmin edilebilir.
Rehberlik Hizmeti: Çeşitlendirilmiş Gelişimin "Yüce Kralı"
Yapay zeka teknolojisinin gelişmesiyle birlikte ses tanıma ve yüz tanıma gibi işlevlere sahip hizmet robotları, giderek geniş ölçekli pazarı işgal etti. Şu anda hizmet alanında kullanılan AGV, birçok sektöre önemli değişiklikler getiren temizlik robotları, yemek robotları, karşılama robotları, alışveriş rehberi robotları vb. Gelecekte, robotların uygulanması ve yaygınlaşması daha da hızlanacak ve AGV kademeli olarak daha yüksek zekaya doğru ilerledikçe, büyük temel avantajlar, uygulama senaryolarının sürekli genişlemesi için sağlam bir yardımcı olacak ve kesinlikle daha geniş bir pazar alanı yaratacaktır. Aynı zamanda bu olgudan, yapay zekanın anlaşılmasında ve "kurnaz düşünmeden" kaçınılmasında önemli rol oynayan yapay zeka bilgisinin propagandasının artırılmasının çok gerekli olduğu görülmektedir.
Muayene: AGV robotu özel çeşitlendirilmiş uygulamaları genişletiyor
Güç istasyonu denetim robotları, denetimler için denetçilerin yerini almak üzere çoğunlukla iç ve dış trafo merkezlerinde kullanılır. Robot sistemi, kızılötesi termal görüntüleme kameraları ve görünür ışıklı CCD'ler gibi ilgili güç istasyonu ekipmanı algılama cihazlarını taşır.Güç ekipmanındaki dahili termal kusurları, harici mekanik veya elektriksel sorunları zamanında bulmak için dış mekan yüksek voltajlı ekipman üzerinde incelemeler yapmak için insanlar yerine otonom ve uzaktan kumanda kullanır. Yabancı madde, yaralanma, ısı, yağ sızıntısı vb. Gibi, operatörlere güç ekipmanının çalışmasındaki potansiyel kazaları ve arıza öncüllerini teşhis etmek için ilgili verileri sağlamak.
Yeni Stratejik Robot Endüstrisi Araştırma Enstitüsü tarafından yapılan bir ankete göre, 2016 öncesi güç muayene araç pazarı ağırlıklı olarak State Grid ve China Southern Grid uygulamalarında dağıtılmıştı. 2016 yılında State Grid'in güç kaynağı projesi için beşinci teklifin kamuoyuna duyurulmasına göre, aralarında Luneng Intelligent, Guozi, Langchi Xinchuang, Jiangsu Yijiahe, Zhejiang Dali Technology ve Hangzhou Shenhao Technology'nin de bulunduğu altı şirket, trafo merkezleri için akıllı denetim robotları teklifini kazandı. Taşeronluk. State Grid'in son yıllardaki kazanan tekliflerine dayanan Shandong Luneng, Shandong Eyaletinde ve Pekin, Tianjin, İç Moğolistan, Shaanxi, Guangdong, Guangxi ve Yunnan dahil olmak üzere ülke genelinde 20'den fazla eyalet, özerk bölge ve belediyede mutlak bir kaynak avantajına sahiptir. Robotu kontrol edin. Zhejiang Guozi Robot'un mutlak kaynak avantajı alanı Jiangsu ve Zhejiang'da bulunurken, Langchi Xinchuang'ın denetim robotu ürünleri Pekin, İç Moğolistan ve Ningxia dahil 11 ili kapsıyor.
Çin'deki 110 kv ve üzeri (yaklaşık 20.000) geleneksel trafo merkezleri akıllı bir dönüşüme uğrayacak ve yeni inşa edilen akıllı trafo merkezlerinin sayısı 15.000'e ulaşacak. 35.000 akıllı trafo merkezinin% 60'ının trafo merkezi akıllı denetim robotları kullandığını ve bir robotun 4 trafo merkezini kapsadığını ve tek bir robot sisteminin yaklaşık 1 milyon olduğunu varsayarsak Önümüzdeki 3-5 yıl içinde, trafo merkezi denetim robotlarının alanı 5,25 milyar yuan olacaktır. pazar kapasitesi. Bunların arasında, Devlet Şebekesinde 497 il sunucu odası var ve kabine monteli denetim robotlarına olan talep 1500-2000 ve genel pazar kapasitesi 1 ila 2 milyara ulaşabiliyor.
