2015 gibi erken bir tarihte, Mercedes-Benz Motors'un o zamanki küresel başkanı olan Zetsche, otomotiv endüstrisinin dijital dönüşümünün tamamen başlatıldığını ve Mercedes-Benz'in bir otomobil üreticisinden İnternet seyahat hizmeti sağlayıcısına dönüştüğünü öne sürdü. O zamandan beri, Volkswagen, Audi, BMW, Toyota gibi çok uluslu otomobil şirketleri ve SAIC, Changan, BAIC ve Geely gibi geleneksel yerli otomobil şirketleri, art arda geleneksel otomobil üreticilerinden mobil seyahat hizmeti sağlayıcılarına dönüşmeyi teklif ettiler. Yıllar süren birikim ve yerleşimden sonra, bu otomobil şirketlerinin fikirlerinin neredeyse tamamı gerçekleşti. Hyundai ve Toyota gibi çoğu çok uluslu otomobil şirketi, küresel seyahat devleri Uber, Lyft ve Grab ile işbirliği yapmaktadır.
Çin'in otomobil şirketlerine gelince, çoğu otomobil şirketi kendi araç selamlama yazılımlarını bağımsız olarak geliştirmek ve işletmek için kendi araç paylaşım şirketlerini kurdu. "Çin Otomobil Haberleri" basit istatistikler gerçekleştirdi ve mevcut araba selamlama yazılımını sıraladı:
FAW: Açık yolculuk (araç çağırma hizmeti yok)
Mayıs 2018'de Changchun FAW Service Trade Co., Ltd., esas olarak zaman paylaşımlı kiralama işini yürüten, çevrimiçinden çevrimdışı Kaikai Travel'a entegre bir seyahat ürününü piyasaya sürdü.
Chang'an: Chang'an'da Seyahat (araba selamlama hizmeti yok)
Haziran 2017'de Changan Automobile tarafından başlatılan Changan Travel APP, Chongqing'de piyasaya sürüldü ve kayıt için açıldı.Araba paylaşım işini başlatacak, ancak çevrimiçi araç karşılama hizmetlerini içermeyecek.
BAIC: Çin Seyahati (Geçici olarak çevrimiçi araç çağırma hizmeti yoktur)
BAIC, Nisan 2017'de yeni seyahat hizmeti platformu China Travel'ı kurdu ve daha sonra Pekin'de zaman paylaşım markası Mofan Travel'ı piyasaya sürdü ve eşzamanlı olarak çevrimiçi araç karşılama ve araç kiralama ve satış işlerini başlatmayı planlıyor.
Çin Seddi: Euler Travel (yeni enerji modelleri)
Şehir düzeni: Baoding
Ağustos 2018'de Great Wall Motor, ortak seyahat şirketi markası "Oula Travel" ı piyasaya sürdü. Yakın gelecekte resmi olarak faaliyete geçeceği bildirilen Euler Travel'ın ana işletim aracı Great Wall Euler iQ yeni enerji modeli olup, mevcut araçlar Baoding kentsel bölgesinde yoğunlaşmıştır.
SAIC: Xiangdao Travel (Geçici olarak çevrimiçi araç çağırma hizmeti yoktur)
Düzen şehri: Şangay
Aralık 2018'de SAIC, mobil seyahat stratejisi markası "Xiandao Travel" ı piyasaya sürdü ve çevrimiçi araç selamlama işine girmek için kişisel çevrimiçi araba selamlama platformu "Xiandao Özel Araç" ı başlattı. SAIC Motor'un temel modelleri.
Jianghuai: Hexing araba selamlama (yeni enerji modelleri)
Şehir düzeni: Hefei
Ocak 2019'da, Jianghuai Automobilein çevrimiçi otomobil selamlama markası "Hexinghaiqi" resmi olarak lanse edildi. JACın tüm ana akım yeni enerji araçlarının, Hefei merkezli Japon otomobil selamlama markası için kullanılacağı ve on şehirde iş hacmini genişleteceği anlaşıldı. On bin araç.
Dongfeng: Dongfeng seyahati
Şehir düzeni: Wuhan
Nisan 2019'da Dongfeng Company, "Dongfeng Mobility" platformunun resmi olarak lanse edildiğini ve 28 Mayıs'ta Wuhan'daki çevrimiçi araç selamlama işinin açılış törenini yaptığını duyurdu. Şimdiye kadar Dongfeng Company, T3, Dongfeng Mobility ve ortak Siz seyahat ediyorsunuz ve Yiweixiang dört seyahat platformudur.
GAC: Ruqi Travel (yeni enerji modelleri)
Şehir düzeni: Guangzhou
Haziran 2019'da Guangzhou Automobile Group, Tencent, Guangzhou Toplu Taşıma Grubu ve Didi Travel tarafından ortaklaşa yatırım yapılan yenilikçi bir mobil seyahat işletmesi olan Ruqi Travel resmi olarak faaliyete geçti. Guangdong-Hong Kong-Makao Greater Bay Area'nın çekirdeği olmak üzere Guangzhou'da resmi olarak pazar deneme operasyonu başlatacağı ve yavaş yavaş ülke geneline yayılacağı bildirilen Ruqi Travel, bir yıl içinde 10.000 yeni enerji aracı piyasaya sürmeyi planlıyor.
Geely: Cao Cao seyahat ediyor (yeni enerji modelleri)
Şehir düzeni: ülkedeki çoğu şehir
Kasım 2015'te Geely Automobile, Çin'in ilk yeni enerji araç paylaşım hizmeti platformu olan Cao Cao'yu piyasaya sürdü ve çalışan tüm araçlar tamamen elektrikli Geely Emgrand EV'yi kullanıyor. Bu yılın Şubat ayında Cao Cao Özel Araç, markasını ve hizmetini kapsamlı bir şekilde "Cao Cao Travel" a yükselteceğini duyurdu.
Seyahat alanındaki araba şirketlerinin yerleşim düzeni, esas olarak araçların tedariki ve düzenine odaklanan belirli avantajlara sahiptir, ancak geleneksel otomobil şirketleri fabrika yönetimine aşinadır ve İnternet tabanlı platforma ve kişiselleştirilmiş seyahat gereksinimlerine aşina değildir ve bunları anlamaz. Sistem ve sistem gibi faktörler, otomobil üreticilerinin seyahat hizmeti sağlayıcılarına dönüşümünü derinden etkiler. Yukarıdaki verilerden, çoğu otomobil şirketinin şirketin bulunduğu yerden başlayıp ülke çapındaki seyahat işlerini kademeli olarak geliştirdiği de görülebilir. Bunlar arasında, ilk seyahat markası grubu olan Cao Cao Travel, şu anda en geniş yelpazeyi işletiyor ve diğer birçok marka Hala sadece bazı şehirlerde başlatılıyor ve coğrafi sınırlamalar nispeten büyük. Bu bakış açısına göre, profesyonel çevrimiçi araba selamlama markalarının avantajları çok açıktır.Örneğin, mevcut popüler Didi Chuxing, Meituan Taksi, Haro Chuxing ve Gaode Chuxing, vb., Ülke çapında cep telefonlarını çekmek için kendi trafik avantajlarını kullanabilir. Çevrimiçi kullanıcılar. Sadece bu değil, bu internet şirketlerinin büyük veri ve kullanıcı bilgilerinin kullanımında olduğu kadar marka işlemlerinde de geleneksel otomobil şirketlerinin sahip olmadığı avantajlara sahip olması nedeniyle, geleneksel otomobil şirketlerinin bu internet platformlarıyla işbirliği yapması zorunludur. (Feng Yuting)