Yepyeni Mercedes-Benz A-Serisi Long Axis West piyasaya sürüldü ve İngilizce adı, yeni nesil lüks otomobilin ne olduğunu yorumlamak için kullanıldı.
Bir zamanlar editör, yerli otomobil pazarının gelişiminin, geçtiğimiz birkaç yılın popülerlik döneminden yenileme ve yenileme talebi dönemine girdiğini söylemişti. Bu eğilim şüphesiz lüks markalara faydalı, üretim fiyatını kullanabilirler. İnsanlara daha yakın olan yeni nesil lüks modeller, sıradan markaların pazar payını ele geçirmek için marka ve kalite bonuslarını kullanıyor. Yeni nesil lüks modeller nasıl görünmeli? 8 Aralık akşamı, Batı Bölgesi'ndeki Chongqing'de yeni Mercedes-Benz uzun eksenli A sınıfı sedan piyasaya sürüldü. Beş model 2.169-29.99 milyon yuan arasında fiyatlandırıldı ve yeni nesil lüks sedan olarak konumlandırıldı. Bu arabanın özellikleri nelerdir? Aşağıdaki editör sizin için yorumlamak için İngilizce adını "All New Mercedes-Benz A-Class L Sedan" kullanacaktır.
Tarihin en samimi Mercedes-Benz'i
Mercedes-Benz markasının modern otomobillerin mucidi olduğunu bilmeliyiz .. Aklımızda, Mercedes-Benz logolu tüm araçlar pahalıdır. Yeni nesil lüks arabaları tanımlamak için, genç gruba yaklaşma ve sıradan markaların pazar payını kapma ikili görevini üstlenmek için, her şeyden önce, yeterince genç elitin kolayca sahip olabilmesi ve sıradan markalara erişebilmesi için daha uygun bir fiyata sahip olmaları gerekir. Ana satış fiyatı aralığı. Yeni otomobilin 2.169 RMB'den 29.99 RMB'ye fiyatlandırmasına bakıldığında, yeni Mercedes-Benz A sınıfı uzun akslı sedan şu anda Çin'de satın alınabilecek en uygun fiyatlı Mercedes-Benz ve bu otomobil hala Çin pazarında en kolay "yüklenen" üçüncü otomobil. Kamyonet. Başka bir bakış açısıyla, yeni Mercedes-Benz A sınıfı uzun eksenli sedanların birçok modelinin fiyatları, yerli sıradan ortak girişim markası orta sınıf otomobillerin ana fiyat aralığına girdi. "Değiştirme ve yükseltme talebi" çağında "lüks markaların yüklenmesi" için "Aynı zamanda tanıtımda da olumlu bir rol oynuyor.
A-Class L Sedan ne anlama geliyor?
Aslında otomobile aşina olanlar, Mercedes-Benz'in daha önce kompakt bir hatchback olan ithal bir A-Serisi modelinin Çin'de satışa sunulduğunu biliyorlar. Gövde yapısının ve iç mekanın özelliklerinden dolayı ithal edilen A-Serisi'nin seyircisi görece dar olacak ve "yüksek hacimli" ışını karşılayamayacak. Yeni Mercedes-Benz A-Serisi uzun eksenli sedana dönüp baktığımızda, İngilizce adında "A-Serisi L Sedan" var. "L" herkes tarafından anlaşılmalıdır, bu da dingil mesafesinin uzatıldığı anlamına gelir. Doğru, yeni Mercedes-Benz A-Serisi uzun eksenli sedanın dingil mesafesi, ithal A-Serisi modelinden 90 mm daha yüksek olan 2789 mm'ye ulaştı. Boyum 175 mm olduğu sürece, ön sıra oturma duruşunu ayarlar ve arka bacak odası iki yumruk atabilir ki bu, ana ortak girişim markası olan orta seviye arabalardan önemli ölçüde farklı değildir.Araba iç alanının önemli olduğu Çin'de, bu performans tüketiciler için daha memnun olacaktır. favori.
Sedan hakkında konuşalım. Aslında, bu terim aslında Avrupa'da Orta Çağ'da soylular tarafından kullanılan çatılı lüks bir vagon ve bağımsız valizleri ifade ediyor. Daha sonra yavaş yavaş bağımsız gövdeli lüks arabaları tanımlamak için kullanıldı. "Sedan" kelimesini basitçe anlayabiliriz. Bu bir "lüks sedan" dır. Evet, yeni Mercedes-Benz A-Serisi uzun eksenli sedan, mevcut ithal A-Serisi'nin hatchback tasarımını değil, bir sedanı benimsiyor. Çinli tüketicilerin bilincinde, bir otomobil lüks ile çevrimiçi olacaksa bir sedan tasarımı benimsenmelidir. Bu nedenle, ithal A-Serisi'nin duyusal izlenimi kompakt ve sportif ve yeni Mercedes-Benz A-Serisi uzun eksenli sedan lüks. Yeni dönemin arka planında, lüks markaların pazarı ele geçirmek için marka ve kalite bonuslarını kullanması gerekiyor.Yeni Mercedes-Benz A sınıfı uzun eksenli sedan, hiç şüphesiz ithal A-Serisi'nden daha fazla avantaja sahip olacak.
Tüm Yeniler nereye yansıtılır?
Yeni Mercedes-Benz A sınıfı uzun eksenli sedanın İngilizce adındaki "All New" yorumuna gelince, bu sadece vücut boyutundaki artışa yansımıyor. Her şeyden önce, yeni otomobil yepyeni bir dış tasarıma sahip.En sezgisel duygu, yeni otomobilin ön yüz tasarımının değişmesidir. Yeni Mercedes-Benz A sınıfı uzun eksenli sedanın ön yüzü, mevcut S sınıfı, E sınıfı ve C sınıfındaki aile "kalkan" ızgarasını kopyalamıyor, ancak daha dar bir üst kısım ve daha geniş bir alt ve daha düz bir tasarıma sahip. Daha keskin "kartal gözü" üçgen farlar, tüm ön yüzün daha keskin ve daha agresif görünmesini sağlar; arabanın yan tarafında ayrıca ince, yay şeklinde bir bel kısmı ve bir tür zarafet yaratmak için basit ve yetenekli bir arka kısım kullanılır. Bir tür dinamik mizaç; otomobilin arkası da spor ve zarafeti uyumlu bir şekilde harmanlayan "savaş kanadı" tipi LED arka lambalar, ördek kuyruğu, hava difüzörü, gizli egzoz ve diğer tasarımlardan geçiyor. Genel olarak bu otomobil, genç nesil otomobil tüketimi ana akım haline geldiğinde, yeni nesil insanların estetiği ile çok uyumlu olacaktır.
İç mekanda, yeni Mercedes-Benz A-Serisi uzun eksenli sedan da "Tamamen Yeni" yi mükemmel bir şekilde yorumluyor. Önceki geleneksel gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranının yerini alan iki 12,5 inç LCD ekran entegre edildi. Daha üç boyutlu, daha katmanlı bir orta konsolun yeni tasarımı, daha rafine bir "türbin" klima çıkışı tasarımı ve 64 renk şemasına ulaşabilen bir iç ortam ışığı ile birleştiğinde, geleceğin teknolojisini ve Retro ve lüksün kombinasyonu, aynı sınıftaki diğer modellerle kesinlikle eşsizdir. Şöyle söylersek, neredeyse hiç kimse bu yeni iç mekanı görünce içtenlikle iç çekmiyor.
Yeni Mercedes-Benz A sınıfı uzun eksenli sedan, Mercedes-Benz tarafından geliştirilen, yüksek ve düşük güç için ayarlanabilen yeni geliştirilmiş 1.3L sıralı dört silindirli doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır. Bunların arasında, yüksek güçlü versiyon 163 beygir gücünde maksimum beygir gücüne ve 250 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir.Güç artırmanın yanı sıra aynı sınıftaki arabalara tork artışı da hakimdir. Ayrıca bu motor, belirli koşullar altında yalnızca iki silindirle güç çıkışını koruyabilen, yakıt verimliliğini artıran, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltan siyah "silindir kapama işlevi" teknolojisine sahiptir ve günümüzde enerji tasarrufu ve emisyon azaltma talebi giderek daha güçlü hale gelmektedir. Tüketicilerin otomobiller için talepleri doğrultusunda.
Ek olarak, seçkinlerin yeni nesil yaşam tarzı alışkanlıklarını karşılamak için, yeni Mercedes-Benz A sınıfı uzun eksenli sedan da zamanın nabzına ayak uyduracak teknolojiyle donatılmıştır.MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi, sürücülerin ve yolcuların araç içi eğlence sistemini gerçekleştirmek için ses kullanmasına olanak tanır, Seyrüsefer, klima ve çatı pencerelerinin kontrolü. Yeni Mercedes-Benz A-Serisi uzun eksenli sedan üzerindeki bu sistemin "Apple" Siri tedarikçisinden geldiğini belirtmekte fayda var, hem tanıma oranı hem de tepki hızı denediğim en güçlü akıllı ses sistemleri. Otonom sürüşün L2 seviyesine kadar akıllı aktif güvenlik teknolojisi işlevi de mevcut gençlerin teknoloji peşinde koşma tercihleriyle uyumlu olan bu yeni otomobilde bulunuyor.
Sonunda yazılı: "All New Mercedes-Benz A-Class L Sedan" İngilizce adından yorumlanan yeni Mercedes-Benz A-Serisi uzun akslı sedan, yeni nesil lüks sedan tanımına tamamen uygundur.Tabii ki, bu arabanın yuva olmadığı anlamına gelmez. Bir bakış açısına göre, bu arabanın tatmin edici olmayan iki noktası var. Birincisi, üst konfigürasyon dışındaki diğer konfigürasyon modellerinin, 200.000 ila 300.000 yuan lüks bir model için biraz perişan olan, burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyonla donatılmış olmasıdır. İkincisi, yeni Mercedes-Benz A sınıfı uzun eksenli sedan'ın şanzımanı, diğerlerinden bahsetmeye gerek yok, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmış olmasıdır.Çift kavramalı şanzımanın özelliklerinden, saf spor modeller için daha uygundur, yeni Mercedes-Benz A Uzun eksenli sedan, Çinli tüketiciler için özel olarak tasarlanmış lüks bir sedan.Lüks ve zarafet de ana talepleridir.Mercedes-Benz 9AT açıkça bu model için daha uygun. Ancak bu sadece benim kişisel görüşüm. Genel olarak, bu arabanın kalitesi gizli değil.Bekleyeceğiz ve ne kadar yüksek pazar performansına ulaşabileceğini göreceğiz.
