Yeni otomobil departmanı çekimi gerçekleştiriyor: yeni bir görünüm yeniden ortaya çıkıyor Mükemmel Refine S7 stil tasarımı yeni yorum

"Strong Thousand Miles Peak Test Drive" ın uzun vadeli test sürüşü, S7'yi Tibet'e 20 gün sürdü, 18.000 milden fazla yol kat etti ve deniz seviyesinden 5.000 metreden fazla yol kat etti. Sichuan-Tibet, Qinghai-Tibet ve Yunnan-Tibet üç hat ekipleri, "güneş ışığı şehri" Lhasa'ya katıldı. Bu, JACın Ruifeng S7 markasına yaptığı vurgunun hayal edilebileceğini gösteriyor. İster yeni bir görünüm ister iç mekanın sürekli evrimi olsun, Ruifeng S7'nin yüksek kalitesini doğruladı. Klasik JAC SUV kültürüne saygı Ruifeng S7'ye enjekte edildi. Markanın tonu.

Otonom Refine S7 aynı zamanda olağanüstü bir üründür. Bir sıçrama ve kompakt konumlandırma ile alan, boyut ve işlevler açısından rakiplerinin avantajlarını aşar. 100.000'lik mevcut ana pazara önemli bir fiyat-performans oranı ile desteklenecektir. Yuan düzeyinde kompakt ürünler ekstrüde edilir.

Refine S7, JAC Japonya Tasarım Merkezi'nin hakimiyetindedir ve İtalyan Tasarım Merkezi ve JAC merkezi tarafından ortaklaşa tasarlanmıştır.Eski Çin Ağı, akvaryum şeklindeki aile tasarım stilini benimser. Genel his çok etkileyici. Uzak ve yakın ışın entegre farlar halojen ışık kaynakları kullanır ve LED gün ışığına sahiptir. Aralıklı çalışan ışıklar, otomatik algılama ve gecikmeli kapanma gibi özellikler.

Gövde ölçüsü açısından Refine S7, 4790/1900 / 1760mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2750mm dingil mesafesine sahip ve orta büyüklükte SUV olarak konumlandırılmış.

Aracın arka kısmında keskin hatlar var Karartılmış arka stop lambaları LED ışık kaynakları kullanıyor Bagaj kompartımanı kapağı krom şeritlerle süslenmiş ve her iki taraftaki stop lambalarına bağlanmış.Ayrıca arka tamponda toplam iki çift taraflı egzoz borusu dekorasyonu bulunuyor. .

JAC Ruifeng S7'nin iç mekanı, otomobilin içindeki lüksü arttırmak için tüm orta konsol boyunca zıt bir renk tasarımını benimser Orta kısım, Mercedes-Benz iç stili, sulu kalıplanmış gösterge paneli için iyi bir referans olan 4 metal yuvarlak hava çıkışından oluşur. Karbon fiber dekorasyon ve deri kaplama, JAC S7'nin iç mekan malzemeleri seçimindeki amacını yansıtıyor. Ayrıca tüketici ihtiyaçlarına göre kırmızı iç mekanlar ve kahverengi-siyah iç mekanlar sağlanabilmektedir.

Sürüş sırasında gördüğünüz ilk şey, aynı zamanda Refine S7'nin de öne çıkan özelliği olan Refine S7'nin 12,3 inç tam LCD gösterge panelidir ve ayrıca sahne modunu da seçebilirsiniz. Gösterge paneli ekranı net ve deneyim mükemmel. 10,25 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranının görüntü efekti de çok iyi ve dokunuşu hassas. Refine S7 ayrıca panoramik bir sunroof ve rahat koltuklara sahiptir. Refine S7'nin küçük detaylarından, not alma duygusunun gelişimini açıkça hissedebilirsiniz ve bu aynı zamanda Refine S7'ye daha sportif ve tutku katar.

12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir ve çeşitli sahne modlarında değiştirilebilir. Tam LCD gösterge paneli genç tüketiciler için çok çekicidir.Direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve çok işlevli düğmeler aracın çeşitli işlevlerini kontrol edebilir. Direksiyon simidinin altındaki "S7" logosu da oldukça dokulu.

Refine S7, koltuk düzenlemesi açısından 5 koltuk ve 7 koltuk sağlar.Deri koltuklar da orta konsol ile aynı konfigürasyonu benimser ve perfore tasarımı daha konforludur.Bunların arasında, sürücü koltuğu 6 yönlü güç ayarlı kemerli koltuktur. Koltuk hafızası ve elektrikli bel desteği fonksiyonu, arka koltuk ön ve arka açıyı ve arka açıyı ayarlayabilir.

Refine S7'nin yükleme alanıyla ilgili olarak, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları aşağıdayken, Refine S7'nin bagaj alanı maksimum 1.358 litreye kadar genişletilebilir ve bu da sürüş sırasında günlük kullanım ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılamaktadır. Aynı zamanda araç içinde 22 adet kullanışlı saklama bölmesi bulunmaktadır. Aynı zamanda açık hava veya kısa aile gezileri için mükemmel bir seçimdir. Ve Refine S7'nin park yardımı, 360 ° panoramik görüntüsü, AFS köşe yardım aydınlatması, LDW şeritten ayrılma uyarısı, BSD kör nokta tespiti ve diğer güvenlik teknolojileri de mükemmel şekilde kullanılır.

Refine S7, 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki güç seçeneği sunar. 1.5TGDI motor, JAC tarafından tamamen bağımsız olarak geliştirilmiştir. Maksimum gücü 128 kilovat ve maksimum torku 215 Nm'dir. Ek olarak, 2.0T motor maksimum 140 kilovat güce ve maksimum 300 Nm torka sahiptir. İki motorla eşleşen, 6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman. Hassas S7 frenler ve gaz pedalları tam olarak ayarlandı.Bunlara bastığınızda hafif hissedebilirsiniz ve araç sürücünün niyetini net bir şekilde takip edebilir. Yeni otomobil, ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonları kullanıyor ve tüm otomobil, sürüş sırasında mükemmel sürüş konforuna sahip. Araç, çukurlar için nispeten güçlü bir filtreleme yeteneğine sahip, araçta hissedilen dalgalanmalar çok zayıf ve sürüş çok rahat.

Jianghuainin ilk orta boy SUV'si olan Refine S7, aile benzeri görünümünü koruyor ve aynı zamanda konfigürasyon açısından da çok zengin. Orta büyüklükte bir SUV olarak ön satış fiyatı yalnızca 10.98-15.18 milyon yuan. Yine de JAC'ın yüksek uygun maliyetli avantajını koruyor. Refine S7 SUV'nin lansmanı 100.000 ila 150.000 yuan iç SUV pazarında kaçınılmaz bir "savaşa" neden olacak. Çin'in inanılmaz marka onaylı Volkswagen evliliği JAC için büyük bir cazibe merkezi olacak. Gelecekte bekleyip göreceğiz, gösteri henüz gelmeyecek.

Soru Lynk & Co 01? Bu Lynk & Co 01 sahibinin deneyimini okuduktan sonra, yanlış anlamanızı kesinlikle çözebileceksiniz.
önceki
Mercedes-Benz ile aynı sınıftaki ithal arabalar 570.000'e düştü Satışlar neden hala kasvetli?
Sonraki
Chrysler bir BYD ithal etti, amaç taklit etmek mi? Yerli otomobil gurur duyuyor
Highlander ve Ruijie'ye ek olarak 200.000'den fazla 7 koltuklu SUV ile bu modeller çok güçlü!
Görünüşü ve şöhreti fena değil, satışlar yerli olanlar kadar iyi değil ama Alman ve Amerikan SUV'larını öldürüyor. 4 Japon SUV tavsiye edilir
Ortak girişim sert kargodan korkmayın, araba aynası test sürüşü GAC Trumpchi GM6
300.000 SUV, indirim yaklaşık 70.000, maksimum yer değiştirme 3.6L ve yine de büyük bir yedi!
Land Rover'ın büyük bir makyajı var, Land Rover sonunda rahatladı, ancak netizenler şöyle diyor: Land Rover veya Land Rover gibi değil mi?
Dongfeng Peugeotnun ilk orta boy SUV'si satış noktası olarak 7 koltukla piyasaya sürüldü. Bu rakip ürünler ikna olmadı
Otomobil endüstrisinde yükselen bir yıldız olan Lynk & Co 03, Kasım ayındaki performansı göz alıcıydı
İnsanlar neden bu "genişletilmiş" model Audi A6L, A4L'yi seviyor?
Sokak gerçek çekimi Hongqi LS5, önünde dokuz ejderha, dört tekerlek üzerinde sekiz ejderha, Range Rover biraz daha düşük
Klasik dış yedek lastik SUV, en ucuzu sadece 50.000'den fazla mı?
MG HS plug-in hibrit versiyon casus fotoğrafları ortaya çıktı, saf elektrik modunu destekliyor / gelecek yılın başlarında listelendi
To Top