Tesla'nın teknolojisi inkar edilemez, ancak BYD'nin yeni enerji araçları alanındaki teknolojisi de olağanüstü. Ancak BYD'nin saf elektrikli araçları terminalde Tesla kadar ücretsiz değil, fiyatı bir milyona kadar çıkıyor ve arz azalıyor tabii ki üretim kapasitesi görece düşük. Ancak Tesla zayıflığı avantaja çevirebilir. Aslında bunun arkasında güçlü pazarlama var Amerika Birleşik Devletleri modern pazarlamanın yaratıcısı olmaya layıktır ve bu kadar etkili bir saf elektrikli aracı bu kadar kısa sürede yapabilir. MODEL 3 henüz piyasada olmasa da siparişler 500.000 adedi aştı. Ama bu korkutucu mu? Bazı yeni olaylara baktığınızda, BYD'nin gerçekten yetenekli olduğunu anlayabilirsiniz.
BYD, Tesla'dan çok daha önce saf elektrikli araçlarla uğraştı, ancak terminalde neden Tesla'dan daha iyi değil? Yüzeysel nedenler, tıpkı insanların geri bildirimleri gibi, BYD yeterince iyi değil, çok fazla harcamaya değmez. İyi olmasa da gerçekten ses. Bunun nedeni marka çekiciliğinin ya da marka seviyesinin yeterli olmaması, bu açıdan gerçekten Tesla'dan daha fazlasını öğrenmemiz gerekiyor. Ancak teknoloji açısından, BYD hala çok iyi, aynı zamanda iyi bilinen saf elektrik ve hibrit alanında çok iyi. Yeterince spesifik olmadığını düşünüyorsanız, belirli şeylere bakabilirsiniz.
Bu ekran görüntüleri, Chryslerin Amerika Birleşik Devletlerindeki Auburn Hills genel merkezinin otoparkında bir netizen tarafından çekilmiş iki fotoğraftır. Bu netizenden gelen bazı soruşturmalardan sonra, bu BYD Don Chrysler'in arabayı sökmeye hazırlanırken öğrenebileceği şeydir. Aynı zamanda 2018 Free Light'ın hibrit bir model başlatmayı planladığını da öğrendim ve muhtemelen BYD Tang'ın dual mode power teknolojisinden bir şeyler öğrenmek istiyorum sonuçta Tang bu alanda çok iyi. Resmi olarak onaylanmasa da büyük bir olasılığı var.
Virajları geçmenin kolay olduğu söyleniyor.Yeni enerji araçları ortaya çıkmasaydı, yerli otomobil firmalarının geleneksel akaryakıt araçları alanında parlak bir geleceği olması zor olacaktı. Ama bu sadece, aslında saf elektrikli araba olmasa bile, bu tür arabalar olacaksa bir tür. Açıkçası, bu virajda sollama dalgasında, BYD olağanüstü teknolojisiyle öne çıktı. Geçmişte yerli otomobil firmaları öğrenmek ve taklit etmek için yabancı otomobil sökümünü kullanıyordu ama artık yabancı otomobil firmaları analiz ve inceleme için BYD sökme kullanıyorlar Bazen bunun doğru olduğuna inanamıyorum çünkü süreç sadece 15 yıl sürdü.
Amerika Birleşik Devletleri'nde benzin gelire göre çok ucuz olsa da, Amerikalılar bir bütçeyle yaşıyor. Aslında ana sebep otomobillerin yüksek popülaritesidir ve artık otomobillere fazladan para harcamak istemezler, bu nedenle saf elektrikli araçlar ve hibrit araçlar ABD pazarında çok geniş bir beklentiye sahiptir. BYD Tang, Amerikalı tüketiciler tarafından bu açıdan açıkça tanınıyor, aksi takdirde sokakta BYD Tang'ı görmek imkansız ... Belki de yerli otomobiller artıyor ve yakın gelecekte kesinlikle daha da güçlenecekler.