C seviyesi bir rakip, 7 hava yastığı + bölge kontrollü klima, 100.000 fiyat indirimi, Accord'u zorlu bir savaşa zorlar
Önsöz: 250.000 sınıfı, orta ve üst seviye otomobiller için fiyat konumlandıran kırmızı çizgi olarak kabul edilebilir.Bu fiyat aralığında, büyük otomobil üreticileri Passat, Accord, Magotan, Camry, vb. Gibi mükemmel tasarım ve performansa sahip birçok modeli piyasaya sürdü. Orta-üst düzey araçlar, 200.000 fiyatı nedeniyle daha popüler. Bu arabalar 200.000 arabanın temsili işi haline geldi. Bir süredir pazar bu arabalarla bölündü. Kendimi yine bu pazarda bulmak istiyorum. ATS-L'nin konumlandırılması kolay değil, ancak Cadillac ATS-L için zor değil.Satışta aksaklıklar yaşadıktan sonra, bu araba fiyatı başarıyla düşürdü ve geri döndü. 100.000'lik fiyat indirimi doğrudan Accord'a ve diğer rakiplere Düşmanla yüzleşmek.
Uzun süredir piyasada olan ve birçok nesil yeniden tasarımdan geçen klasik bir otomobil modeli olan ATS-L, başlangıçta 298.800 yuan'dan 428.800 yuan'a fiyatlandırılmıştı ve böyle bir fiyat açıkça mevcut Audi A4L'yi ve fiyatı ona yaklaştırdı. Rakip olarak Mercedes-Benz C-Class, ancak markanın popülaritesi ve etkisi biraz daha düşük.Bu ATS-L aynı zamanda yukarıdaki iki lüks otomobilin saldırısı altında ve satışları beklenen sonuçları elde edemedi. Orta sınıf otomobil pazarına girmek ve yeni geliştirme fırsatları aramak için 100.000 yuan kesmek gerekiyor.
Lüks bir otomobil markası olarak, Cadillac markasının lüksü şüphesiz bu ATS-L'de belirgindir.Başarısız bir rekabet olmasına rağmen, bu arabanın tasarımı hala üst düzey otomobillerin konumlandırılmasıyla uyumludur.Ön yüz tasarımı, markanın benzersiz tasarımını benimser. Elmas kesim tasarım fikirleri, kalkan şeklindeki hava giriş ızgarası ve Cadillac logosu birbirini tamamlıyor, birbirini tamamlıyor, gümüş dekoratif şerit süslemelerinin kullanımı, genel güzelliği çok yükseliyor, her iki taraftaki farların şekli bir süre geriye uzanarak şeklin keskin zevkini vurguluyor.
Yan stil açısından, bu otomobil oldukça eksiksiz bir tasarıma sahip.Tüm arabanın yan çizgileri, önden ve arkadan geçen bel çizgisi tasarımıyla çok ince bir şekilde değiştirilerek Amerikan arabalarına özgü bir güç ve hız hissi yaratıyor. Otomobilin boyutu 4730 * 1824 * 1426mm ve dingil mesafesi 2860mm.Aynı seviyedeki Accord ile karşılaştırıldığında, yine de eşit ve oldukça geniş bir sürüş alanına sahip. Arka tasarım, Cadillac ailesi tarzı kararlı tasarımı takip ediyor ve dikey arka far tasarımı, tüm arka arka kısmı daha dengeli hale getiriyor.
İç tasarım açısından, bu ATS-L, lüks bir otomobilin sahip olması gereken lüks konfigürasyonu miras alır ve hatta aynı sınıf otomobillerin en iyisine aittir.Tüm orta konsol, gümüş kaplama bir panel ve piyano benzeri bir boya ile kalkan şeklinde bir bölmeyle bölünmüştür. Parlak dekorasyon, içerideki lüks hissini arttırır.Spor deri koltuklar, üç kollu direksiyon simidi ve yeni CUE mobil internet sistemi donatılmıştır.Aynı zamanda, çok yönlü 7 hava yastığı konfigürasyonu, lastik basıncı izleme, EPS Hız sabitleyici, elektrikli sunroof, elektrikli koltuklar, bölge kontrollü klima ve diğer ana iç mekan işlevlerinin tümü, aynı seviyedeki çoğu arabadan daha iyi olan donatılmıştır.
Güç konfigürasyonu açısından, bu araç maksimum 205KW güce ve 400NM maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır.Tüm sistem standart olarak 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır. 100 kilometre başına yakıt tüketimi 7,8 L'dir ve bu biraz yüksektir. Ancak güç konfigürasyonunun haklı olduğunu düşünürsek, bu eski araba fiyat indirimleriyle 200.000 sınıf otomobil pazarında karanlık bir at haline geldi Accord gibi popüler arabalar bu arabanın testine dayanabilir mi, bekleyip görürüz.
