En kaliteli otonom otomobil olarak tanınan Çinliler, lider Chery, Haval sadece ikinci olabilir
Yerli otomobil endüstrisi son iki yılda çok hızlı gelişti ve çok iyi otomobil markaları doğdu.Güvenilir ve dayanıklı, sadece yüksek konfigürasyon değil, aynı zamanda düşük fiyat. Bu, yerli işçi sınıfı tüketicileri için iyi bir haber. Bugün, önde gelen yerli otomobil şirketlerimizden bahsedelim ve hangilerinin en sevdiğiniz otomobil şirketleri olduğunu görelim.
BYD, BYD'nin ilk iki yıldaki kalitesi gerçekten gurur verici değil, kornanın çalmaması dışında tüm vücut anormal geliyor.Korkarım F3 ama F3'ün de büyük bir avantajı var, yani düşük fiyatı. Kalitede niteliksel bir sıçrama oldu BYD'nin kalitesinin iyi olmadığını kim söylerse, onunla endişeleneceğim. Dahası, yeni enerjiye giden yol, geleceğin trendi ve BYD'nin gelecek trendi hakkında iyi bir kavrayışı var ve gelecek sınırsız.
Chery'nin son iki yıldaki gelişimi diğer otomobil firmalarıyla kıyaslanamaz olsa da, yine de küçük bir başarıdır.Güçlü bir teknolojiye sahip olmasa da tamamen kendi araştırma ve geliştirme modellerine güveniyor.Tatmin edici olmasa da parlak bir yüze sahip.Chery kalitesi. Geçtiğimiz iki yılda büyük gelişmeler oldu.Yepyeni Tiggo 7 ve Arrizo 5 iyi tanıklıklar.Sonuçta, bu araba sıradan bir aile arabası olarak hala çok güvenilir. Chery dördüncü sırada yer alıyor ve ne alçakgönüllü ne de zorba.
Yeni nesil seçkin otomobil şirketleri Geely olan Geely, diğerlerine Çin arabalarının da yabancı üreticilerin satın alabileceğini söylemek için eylemler kullanıyor.Volvo'nun çeşitli uzmanlar ve profesörler tarafından satın alınması iyimser değildi, ancak Geely çok iyi bir Volvo ve ortaklaşa geliştirildi CMA platformunda, yepyeni LINK markası ile röportaj yapıldı. Ondan hoşlanmasanız bile, başardı. Geely, gelecekteki otomobil şirketlerinde karanlık bir at olacak.
Geçen yıl 1.07 milyon adetlik satışla Çin Seddi, Changan'ı yıllık 10 milyar kâr ile yeni nesil yerli liderler haline getirdi ve para çekme kabiliyeti daha da korkunç. Çin Seddi'nin başarısı katı iç sistemden ayrılamaz. Bir H6 tüm ortak girişimi çökertdi. SUV fiyatında hala eksiklikler olsa da, Great Wall da gelişiyor ve gelişiyor.Kalitesi ve performansı herkes için aşikar.
İyi yapılan her zaman iyi satmaz ve kötü satılanlar mutlaka kalitesiz değildir.Koros'tan bahsediyor Çinlilerin alabileceği lüks bir araba yapmaya kararlı.Araba üretildi, ancak Çinliler onu satın almıyor. İnsanlara verilen izlenim yüksek kaliteli ve yüksek performanstır, ancak marka etkisinin olmaması nedeniyle, satışlarının artması yavaş olmuştur.Mükemmel otomobil satıcıları her kişiyi satın alır, bu gerçekten ürpertici.
