Herkes Çinliler tarafından yetiştirilen "sözde lüks arabalara" bakıyor, ancak ev halkı onları aptal parayla satın almak için acele ediyor
Ulusal ekonominin seviyesi de önceki yıllara göre çok gelişti, bu yüzden artık insanlar araba alırken otomobil markasına daha fazla önem veriyorlar ve örneğin mevcut pazarda, örneğin Alman BBA çok popüler. Ancak buna ek olarak, bazı ortak girişim otomobil markalarının Çin'e girmesinin ardından satışları da dünyayı sarsan değişikliklere uğradı.En şaşırtıcı olan ise bazı ortak girişim araçlarının temelde yurtdışından satın alınmaması, diğer taraftan Çin'e girmesi. Daha sonra satışlar hızla artmaya başladı.
Her şeyden önce ilk otomobil markası Land Rover'dır ve Land Rover temelde ülkemizdeki bazı yeni başlayanların, yerel zorbaların ve müteahhitlerin favori modelidir.Land Rover'ın zirvesinde bile, statüsü Alman Mercedes-Benz ve BMW'yi tamamen geride bırakmıştır. , Audi, ama aslında, Land Rover'ın yurtdışındaki statüsünün hala çok düşük olduğunu kim bilebilir. Başlangıçta Birleşik Krallık'ta üretime başladı ve ardından doğrudan Amerika Birleşik Devletleri'ne gitti. Bir dizi nedenden sonra nihayet Hindistan tarafından kazandı. Tajima Group tarafından satın alınan satış hacmi her zaman nispeten düşük olmuştur, Çin'e girdikten sonra sıcak satış markası olmasını beklemiyordum.
İkinci otomobil markası Maserati.Birçok tüketicinin gözünde Maserati aynı zamanda çok lüks bir üst marka ve hatta insanlar çoğu zaman Maserati, Lamborghini ve Ferrari'yi aynı sınıf olarak görüyor, ama eğer gerçekten konuşmak istiyorsanız. Maserati, Porsche ve Ferrari ile hala bunu talep etmeye uygun değil.Bazı bilgilere göre, Maserati'nin Avrupa pazarında sadece iyi satış yaptığını da biliyoruz, diğer yandan, diğer bazı yerlerde, satışlar tek kelimeyle kötü. Kesinlikle, ülkemize girdikten sonra Çinli tüketicilerin çoğu tarafından sevilmesini beklemiyordum.
Üçüncü otomobil markası Cadillac. Otomobil markası Cadillac için, editör her zaman Cadillac'ı çok severdi, ancak Cadillac'ın yurtdışındaki durumu hala çok düşük, daha ciddi olsa bile, Cadillac neredeyse üretimi durdurdu, ancak beklemiyordum Çin'in otomobil pazarına girdikten sonra, satışları da patlayıcı bir büyüme göstermeye başladı ve temelde, bazı bireysel tüketicilerin gözünde Cadillac kullanmak, BBA kullanmaktan bile daha iyi. Bu insanları tanımıyorum. Güven nereden geliyor?
Kişisel görüş: Yukarıdaki üç otomobil markası, birçok Çinli tüketicinin algısına göre çok iyi lüks otomobil markalarıdır, ancak bu üç otomobil markasının gücünün hala çok düşük olduğunu kim bilebilir, Temelde kimse yurtdışından satın almaz.
