Mercedes-Benz çevrimiçi konferansının yorumlanması: Yüz gerdirme E-sınıfına ek olarak, bu yeni otomobiller de kaçırılmamalıdır
Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Dezhe'yi anlayın
2020 Cenevre Otomobil Fuarı'nın geçici olarak iptal edilmesi büyük otomobil markalarını şaşırttı, pek çok şirket "benzeri görülmemiş" bir bulut otomobil fuarı düzenlemek için bir araya geldi. Eksik istatistiklere göre sadece 3 Mart'ta Mercedes-Benz, BMW, Audi, Bentley ve yerli Aichi Auto gibi birçok otomobil şirketi online veya dijital kanallar üzerinden yeni modellerini piyasaya sürdü.
Canlı konferans
Mercedes-Benz'in çevrimiçi konferansı ilk olarak 3 Mart, Pekin saatiyle öğleden sonra 3:45 olarak planlanmıştı, ancak canlı yayının popülerliğinden dolayı sinyal resmi olarak başlamadan 5 dakika önce ertelenmiş olabilir. Online sürüm şekli Mercedes-Benz'e aşinadır.Geçen yılın sonunda, yeni nesil GLA'nın dünya prömiyeri çevrimiçi canlı yayın şeklindeydi. Bununla birlikte, o zamanın kahramanı yalnızca GLA'nın kendisiydi ve Mercedes-Benz'in başlangıçta bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'na katılması planlanan serisinde sadece güncellenmiş bir E-Serisi (resmi olarak yeni nesil Mercedes-Benz E-Serisi olarak biliniyordu) değil, aynı zamanda yılın başında da ortaya çıktı. AVTR konsept otomobil, AMG GT 73, GLE 63 Coupe ve diğer yeni modeller CES'te. Konferansın başlamasından önce, sadece bazı şüpheler yoktu, aynı zamanda sadece yarım saat içinde çevrimiçi olarak piyasaya sürülebilecek kaç tane "kuru ürün" olurdu?
EQ Power'dan Sıfır Emisyon Seyahat Vizyonuna
Konferansta tanıtılacak ilk yeni otomobil, güncellenen E-sınıfı değil, yeni CLA plug-in hibrit beş kapılı av spor otomobili. Bu araba ile ilgili olarak, aslında, geçen yıl herkes zaten belli bir anlayışa sahipti. 2019 CES şovunda ve Cenevre Otomobil Fuarı'nda, yeni CLA dört kapılı coupe ve beş kapılı av spor otomobili arka arkaya tanıtıldı. Yetkililer onları yeni nesil Mercedes-Benz ailesinin "trend kanadı" olarak görüyor. Aslında, yeni CLA'nın stili hayal kırıklığına uğratmadı. Yeni tasarlanmış aile tarzı hava giriş ızgarası, matris şeklinde bir ızgaraya sahip ikonik üç köşeli yıldız logosu LOGO, yeni üçgen farlar, alçak ve ince gövde hatları, otomobilde entegre spor koltuklar vb.
Yeni CLA plug-in hibrid beş kapılı av sporu arabası
Elbette, bu sefer çevrimiçi olarak yeniden ortaya çıkan yeni CLA ailesinin öne çıkan özellikleri bundan daha fazlası, plug-in hibrit onların yeni etiketi. Yeni CLA plug-in hibrid beş kapılı hunter spor otomobili, yeni CLA dört kapılı coupe ve yeni GLA plug-in hibrit versiyon modellerinin tümü, Mercedes-Benz'in en yeni üçüncü nesil plug-in hibrit teknolojisini kullanıyor. Parametreler açısından, motorun maksimum çıkış gücü 75 kilowatt'a, kapsamlı çıkış gücü 160 kilovata ulaşabilir ve kapsamlı tork 450 N · m'ye ulaşabilir. Ek olarak, saf elektrikli seyir menzili NEDC standardı kapsamında 70 kilometreyi aşıyor. DC şarj koşullarında,% 10 ile% 80 arasında şarj olması yalnızca 25 dakika sürer.
Yeni CLA plug-in hibrit dört kapılı coupe
Sıfır emisyon her zaman Mercedes-Benz'in stratejik vizyonu olmuştur ve bu üç modelin eklenmesi, yeni nesil Mercedes-Benz ailesinin EQPower plug-in hibrit model kampını daha da genişletmiştir. Online basın toplantısında, Mercedes-Benz yönetim kurulu başkanı Kang Linsong, sadece plug-in hibrit modellerde değil, saf elektrikli modellerde de Mercedes-Benz'in bu yıl büyük hamleler yapacağını söyledi. Şu anda, Mercedes-Benz'in saf elektrikli EQ ailesinde, halihazırda EQC ve EQV'yi içeren modeller var.Mercedes-Benz, bu yılın ilerleyen günlerinde yeni bir kompakt saf elektrikli model EQA'yı da piyasaya sürecek. Buna ek olarak, Mercedes-Benz, 2020'nin sonunda Mercedes-Benz marka kampında A sınıfından S sınıfına kadar 5 saf elektrikli modele ve 20'den fazla plug-in hibrit modele sahip olacağını planlıyor.
Gerçek kahraman: yeni nesil Mercedes-Benz E-Serisi
Birçok sıradan tüketicinin o gün Mercedes-Benz çevrimiçi konferansının ayrıntılarını da izlediğine inanıyorum.Konferansın mutlak kahramanı olarak, tüketiciler her zaman revize edilmiş E-Serisi'ne dikkat ettiler. Yeni otomobilin tasarımını ayarlamak zor olsa da, Mercedes-Benz'in bu sefer özellikle yeni enerji ve zeka gibi iki kilit alanda yeterince samimiyet sergilediği görülüyor.
Normal versiyon görünümü
Yeni otomobilin dış tasarımının tekrarlanmasına gerek yok, yeni aile tasarımı kaçınılmaz bir trend haline geldi. Güncellenen E-sınıfının hala iki modeli var: normal sürüm (sabit standart) ve spor sürüm (kalkan standardı). Ek olarak, Mercedes-AMG E 534MATIC + 'ın ikonik şelale ızgarası ve seyahat versiyonunun All-Terrain modeli ile eşzamanlı lansmanı.
Spor görünümü
Odak arabada. Revize edilmiş E-Serisi, doğal dil tanıma yeteneklerini destekleyen bir "zihin okuyan ses asistanı", "artırılmış gerçeklik teknolojisi aracılığıyla gerçek dünyada gezinme" ve hareket tanıma yeteneklerine sahip "akıllı indüksiyon asistanları" ile donatılmış en son MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmıştır. Sesi, dokunuşu ve hareketi birleştiren bir insan-bilgisayar etkileşimi deneyimi getirin. Öne çıkan bir diğer özellik ise yeni otomobilin yeni tasarlanmış direksiyon simidi.Avangart "altı çerçeveli" tasarıma ek olarak, direksiyon simidindeki dokunmatik panel de kapasitif algılama teknolojisini kullanıyor. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda en son akıllı sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.
Makyajlı E-Serisi iç tasarım
Güç açısından, mevcut güç sistemini korumanın yanı sıra, modifiye edilmiş E-Serisi, üst düzey modeller için 48 voltluk bir akıllı motorla donatılacak ve ek 15 kilowatt çıkış gücü ve 180 Nm tork sağlayacak.
AMG E 534MATIC +
Ek olarak, AMG E 534MATIC + modeli, maksimum 320 kilovat güce ve maksimum 520 N · m torka sahip 3.0 litrelik altı silindirli çift turboşarjlı bir motorla donatılacak ve ayrıca AMG RIDE CONTROL + air ile donatılacaktır. Süspansiyon. Mercedes-Benz'e göre güncellenen E-Serisi'nin gelecekte 7 plug-in hibrit modeli piyasaya süreceğini belirtmekte fayda var. Yurt içinde üretilen uzun dingil açıklığı modeli de bu yıl piyasaya sürülecek.
GLA, yeni nesil ailelerin kapsamlı bir yükseltmeyi tamamlamasına öncülük ediyor
EQ Power plug-in hibrit ailesi ile piyasaya sürülmesine rağmen, yeniden ortaya çıkan yeni GLA, Mercedes-Benz ailesinin, özellikle AMG GLA 454MATIC + 'in gelişi ve GLA'ya "küçük çelik tabanca" görüntüsü veren göz ardı edilemeyecek bir üyesidir. Tekrar göster.
AMG GLA 454MATIC +
Düz şelale ızgarası, kırmızı fren kaliperleri ve arka rüzgarlığın tasarımı modaya uygun spor unsurlarla doludur.Arabada, AMG GLA 454MATIC + düz tabanlı tüylü çok işlevli direksiyon simidi, entegre spor koltuklar ve çoklu ışıklar kullanır. Sarı çizgi süsleme gibi dekoratif öğeler. Yeni GLA'nın aynı zamanda pazar segmentinde tek tıklama komutuyla araba yıkamadan önce tüm hazırlıkları otomatik olarak tamamlayabilen benzersiz bir araba yıkama modu ile donatılan ilk araç olduğunu belirtmekte fayda var.
AMG GLA 454MATIC + iç mekan
Güç açısından, geleneksel modellerin geleneksel gücüne ek olarak, yeni GLA plug-in hibrit versiyonu, yeni CLA plug-in hybrid versiyonla aynı güç konfigürasyonunu benimseyecek. AMG GLA 454MATIC +, maksimum 285 kW güce ve maksimum 480 N · m torka sahip 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motorla donatılmıştır; S modeli maksimum 310 kW güce ve maksimum 500 N · m torka sahiptir. Resmi GLA 454MATIC + 0-100 km / s hızlanma süresi 4.4 saniye ve S modelinin hızlanma süresi 4.3 saniyedir.
Genel olarak, birçok faktör nedeniyle, bu sefer Mercedes-Benz'in çevrimiçi konferansı o kadar mükemmel değil.Sadece 30 dakika sürmesine rağmen, Mercedes-Benz sektöre en önemli yeni ürünleri sunuyor ve Küresel tüketiciler. Aynı zamanda bu basın toplantısı, Mercedes-Benz'in en son teknoloji ve sıfır emisyon vizyonu gibi iki ana alana olan inançlarını geliştirmeye devam edeceğine dair bir sinyal gönderdi. İlkbahar çiçek açtığında her şeyin normale döneceğine inanıyorum, Mercedes-Benz'in otomobil fuarında lanse ettiği yeni ürünlere baktığımızda bize daha çok sürpriz verecek.
