16 Kasım sabahı Guangzhou 1850 Creative Park'ta Dianka Automobile, otomobil yapım yolculuğunun "yeni başarısını" başlattı - ilk ürün EV10 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin toplam üç versiyonu piyasaya sürüldü ve sübvansiyonlu fiyat aralığı 59.800 ile 67.800 yuan arasında.
Basın toplantısında, Dianjia Automobile geçmişte düşük anahtarlı gizlilik tarzını değiştirdi ve kurucu ekip tek tek ortaya çıktı, gelecekteki pazar planını ve konferansın belirlenen hedeflerini cesurca açıkladı. Beijing Dianka Automobile Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Zhang Hailiang, önümüzdeki beş yıl içinde Dianka'nın pazar segmentinin% 80'ini kapsayacağını ve 200.000 araçlık üretim ve satış ölçeğine ulaşacağını söyledi. İlk EV10 modeline gelince, Dianca bu yıl 2000 adet satmayı hedefledi.
Gençler için "ilk elektrikli arabayı" inşa edin
59.800 yuan'dan başlayan fiyatlandırma stratejisine bakıldığında, elektrikli kahve EV10'un hedef grubu doğrudan ekonomik kapasitesi zayıf olan ve topluma yeni giren genç tüketicilere atıfta bulunuyor. Ayrıca Dianka'nın "butik ulusal otomobil" olarak adlandırdığı bu A0 seviyesi ürün, Dianka'nın baş teknoloji sorumlusu Niu Shengfu'nun gözünde klasik bir "Longyi" modeli olma gücüne sahip.
Raporlara göre, otomobil küçük bir saf elektrikli otomobil olarak konumlandırıldı ve Southeast Motor ile stratejik bir işbirliğine ulaştı.Ar-Ge ve üretim alanındaki işbirliği sayesinde EV10, tasarım, işçilik, otomobil ağı ve şarj süresi açısından benzer ürünlere göre belirli avantajlara sahip. .
Yeni otomobil, genç tüketicilerin özgüvenini ve iddiasını vurgulayan çeşitli renk kontrastlı tasarımlar ve çevik iç ve dış tarzlar benimsiyor. Bunlar arasında, dış tasarım cesur ve avangart, sırasıyla 3692 mm / 1650 mm / 1532 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2400 mm dingil mesafesi ile benzer araçlara göre uzay performansı açısından hafif bir avantaja sahip. İç mekanda, yeni otomobil, serin bir iç atmosfer yaratmak için kahverengi ve siyah ile iki tonlu bir tasarım kullanıyor.
Güç açısından EV10, saf bir elektrik sistemi ile çalıştırılır ve sabit mıknatıslı senkron motor ve üçlü lityum pilden oluşur.Maksimum güç 41KW, nominal güç 21KW ve tepe torku 150N · m'dir. Normal şarj modunda, pil kapasitesinin tam olarak şarj edilmesi yalnızca 6,5 saat sürerken, hızlı şarj modunda% 0'dan% 80'e kadar olan pil kapasitesi yalnızca 48 dakika sürer ve maksimum sabit hız aralığı 251 kilometreye ulaşabilir.
Aynı zamanda EV10, mobil İnternete dayalı bir insan-bilgisayar etkileşim sistemi kurar, akıllı telefon sistemi bağlantısını, cep telefonu haritalamayı destekler ve cep telefonu APP'si aracılığıyla uzaktan kumanda / teşhis hatırlatıcıları uygulayabilir. Yeni otomobilin merkezi kontrol sistemi, "cep telefonu otomobil makinesidir" konseptini gerçeğe dönüştüren ve otomobilin akıllıca bağlantılı sürüş deneyimini geliştiren 4G + WIFI işleviyle de donatılmıştır.
Yeni otomobil şirketlerinin "aynı konseptini" kırın
Dianka Motors'un marka konumlandırmasına dayanarak, Dianka Motors'un pazarlama müdürü Xiang Dongping, basın toplantısında Dianka Motors'un marka özelliklerini açıkladı: tam zamanlı akıllı teknoloji, son derece havalı moda tasarımı, kolay ve verimli seyahat, yetenekli eğlenceli yaratıcılık ve kendini ifade etme. , Dilediğin gibi yaşadığını hayal et.
Açıkçası, yukarıda belirtilen marka konumlandırmasına ulaşmak için Dianjia Auto'nun hala yapacak çok işi var. Buna yanıt olarak Xiang Dongping, basın toplantısında "Müşteri Deneyimini Yeniden Yapılandırma" önerisinde bulundu ve gelecekte satış ve servis bağlantılarında Dianjia Otomobilin yenilikçi fikirlerini ve stratejilerini tanıttı.
Daha sonra, Dianjia Automobile, kullanıcılara "kolay satın alma, rahat kullanım ve keyif" şeklindeki üç ana bölüm aracılığıyla "yaşam döngüsü boyunca dikkatli bakım" sağlayacak "E-araba endişesiz" hizmetini başlatacak. Bunlar arasında, kolay satın alma, kiralama ve satın alma, kitle fonlaması ortak satın alma, noktaya dayalı satın alma ve yükseltme ve takas gibi popüler satış biçimlerini ve konseptlerini kapsar.
Aynı zamanda ücretlendirme, seyahat, bakım, paylaşım ve diğer konularda Dianca, kullanıcılara daha iyi hizmet sunmak için ilgili firmalarla da işbirliği yapacaktır. Önemli satış bağlantılarına gelince, Xiang Dongping "O2O her zaman erişim, tek tıkla erişim" konseptini ortaya koydu: ara bağlantıları kaldırın, çevrimiçi ve çevrimdışı engelleri kaldırın ve siparişten mülkiyete sorunsuz bir şekilde bağlanın.
Ürün, pazarlamadan hizmete, Dianjia Automobile'in net bir fikri var. Bunun arkasında Zhang Hailiang'ın elektrikli kahve arabaları için net planı var. Zhang Hailiang, Dianka Auto'nun gelecekteki gelişimi ile ilgili olarak Auto Toutiao Uygulaması ile yaptığı röportajda şunları söyledi: Dianka Auto, esas olarak üç aşamaya bölünmüştür. İlk adım, bir araştırma ve geliştirme ekibi oluşturmaktır. Bu süre zarfında, devreye alınan bir üretim modeli benimsenir; ikinci adım ise bir satış sistemi kurmaktır. Üçüncüsü kendi kendine inşa edilen fabrikalardır.
Şu anda, elektrikli kahve arabalarının pazarlama ve hizmet konseptlerinin bazı ayrıntıları, mevcut yeni araba güçleri tarafından önerilen yenilikçi fikirlerle neredeyse aynı olabilir, ancak EV10'un piyasaya sürülmesi, pazara daha erken erişime sahip elektrikli kahve arabalarına ve tüketicilerin daha fazla ayar yapmasına izin verebilir. Fırsatlar ve yenilikçi malzemeler, "gelecekte her yıl 1-2 yeni otomobilin piyasaya sürülmesi" için daha iyi bir temel oluşturacaktır.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın