Tanınan yedi model değiştikçe daha da çirkinleşiyor Tasarımcı kovuldu mu?
Bu yüzü gören dünyada
Değer sermayedir
Youyan sadece istekli olmakla kalmaz aynı zamanda zengin de olabilir
Çapadan bahsettiğinizi mi sanıyorsunuz?
Tabii ki değil
Ben o kadar yüzeysel bir insan mıyım?
Asla canlı izlemem
(Kaydı ve yayını izliyorum ama aynı zamanda döngüye alıyorum)
Çok uzak, aslında konuşmak istediğim şey araba
Bugünün arabaları yüzleriyle yemek yemede çok yol kat etti
Ama bu modeller tam tersini yapıyor
Farklı bir "havai fişek" olmaya kararlı
Toyota Camry
Eski Camry, şık bir gövdeye ve muhteşem bir görünüme sahip, mükemmel görünümü ile birçok hayranı kendine çekmiş ve ortak girişim modelleri arasında çok satan bir otomobil haline gelmiştir.
Ancak, yeni Camry'nin tasarımı önceki olgun ve ticari imajını altüst etti. Keskin çizgiler ve dinamik vücut tamamen gençlik ve canlılıkla doludur. Genç Camry, hayranlarının artık ödeme yapmamasına neden olan orijinal iş pozisyonundan yavaş yavaş saptı ve satışlar da düştü.
Toyota-Crown
Eski taç düz ve yumuşak hatlara, geniş ve tam bir tasarıma, düşük anahtar ve alçakgönüllüye sahip olmakla birlikte, aynı zamanda orta ve büyük bir arabanın dengesine de sahiptir.
Bununla birlikte, eski tacın düşük anahtarlı ve mütevazı tasarım konseptini değiştiren yeni taç, keskin bir ön tasarıma sahiptir ve ön yüz de bir çift "kızgın kaş" ile donatılmıştır. Böylesine açık bir ön yüz gerçekten görsel olarak çok etkilidir ve genel his Ayrıca daha Avrupalı. Pek çok moda yeni kronun satışı eskileri kadar iyi değil, hayranların gözünde eski kron geleneği kaybolmuş olabilir.
Honda-CRV
CRV Çin'e girdiğinden beri, tüketiciler arasında popüler oldu ve bir zamanlar bir fiyat artışları dalgasına neden oldu.
Yeni CRV'nin şekli geçmişin sakinliğini ve donukluğunu yitirdi ve muhteşemliği genç ve modaya uygun bir moda dönüştü, ancak kuyruk tasarımı, sıradan ve tuhaf olan depolama kapasitesini korumak için.
Honda Accord
Accord'un görünümü her zaman çevrimiçiydi ve 8. nesil Accord hala sakin ve istikrarlı.
Bununla birlikte, 9. nesil Accord piyasaya sürüldüğünden beri, tüketiciler görünüşünden şikayet etmeye çalıştılar. "Toka dişlerinin" krom kaplı ön yüzü, küçük bir makyajdan sonra kromun çoğunu küçülttü, ancak bazı tüketiciler hala bunu hissediyor. Uzun zamandır önceki görünümünü kaybetti ve çirkin olma yolunda hala kayboluyor.
Volkswagen-CC
Eski CC bir zamanlar en güzel Volkswagen arabası olarak biliniyordu. Basit stili ve yetenekli hatları bir grup hayranı yakaladı.
Ancak yeni CC eski modelin özelliklerini tamamen alt üst etti ve görünüşte popüler bebeklerden biri haline geldi.Güçlü popüler tarzı, piyasaya çıktığı günden bu yana tüketiciler tarafından şikayet edilmesine neden oldu ve satışları da yavaşladı.
Volkswagen-Yeni Jetta
Çevremdeki pek çok arkadaşım Jetta'yı ilk araba olarak aldılar ve doğal olarak herkesin buna özel bir duygusu var, sonuçta araba olarak bizim de hafızamız.
Yeni Jetta, piyasaya çıkar çıkmaz herkesin gözlerini parlattı. Modern şekli onu Lavida ve Bora ile aynı yapıyor. Görünüm detayları da mükemmel. Genel his gittikçe yükseliyor, ancak artık kare değil. Jetta, en basit özünü kaybetti, benzer modeller onu büyük bir araba grubuna batırdı, artık bir bakışta fark edilebilecek klasik bir "anılar" değil.
BYD
Gittikçe daha çirkinleştiğinden değil, hiç güzel görünmediğinden, ışık çemberini ve popodaki ışıklı logoyu alamıyorum, güzelliği nedir? Ancak, tasarımcısının kulisleri hala çok zor ... Uzun yıllar azarlandıktan sonra, paylaşımını yaratmaya devam ediyor. Tüketicilerin şikayeti "Seni azarlıyorsun, duydum ama ben değiştirmedim."
Çay kardeşi özeti
Görünüm, güç, konfigürasyon, performans, fiyat vb. Gibi bir arabanın satışını belirleyen pek çok faktör vardır ancak en önemlisi şekildir.Çoğu arkadaş, arabanın düzgün olup olmadığı nedeniyle satın alır veya almaz. Göz zevkine hitap etmek.
Araba alırken kandırılmak istemiyorum
Dikkat: araba sabah çayı
