BlackBerry, bir araştırma merkezi inşa etmek için 75 milyon ABD doları yatırım yaptı ve otonom sürüş nihayet "yüzeye çıkmak" üzere
Otopilot hakkında bu kadar uzun süre konuştuktan sonra BlackBerry bu sefer gerçek olacak.
19 Aralık tarihli Reuters haberine göre BlackBerry, Pazartesi günü, cep telefonu işi dışında yeni büyüme noktaları aramak için yeni bir otonom sürüş araştırma merkezi kurmak için 75 milyon dolar yatırım yapacağını duyurdu.
Bu yatırımın büyük bir kısmının Kanada, Ottawa'da bulunan BlackBerry QNX departmanı için bir yetenek havuzu olarak kullanılacağı ve önümüzdeki birkaç yıl içinde otonom sürüş alanında yüzlerce mühendisi bünyesine katabileceği bildiriliyor. BlackBerry'nin şu anda yaklaşık 5.000 çalışanı var ve bunların yaklaşık 400'ü QNX departmanında, yaklaşık dörtte üçü Ottawa'nın bir banliyösü olan Kanata'da çalışıyor.
(Wall Street Journal'dan resim)
BlackBerry, daha önce cep telefonu donanımı satışlarındaki düşüşten rahatsız olmuştu ve BlackBerry, şirketin işlerini artırmak için yazılım hizmetleri alanında "güvenini yeniden kazanmaya" karar verdi. Bu yatırım aynı zamanda BlackBerry'nin giderek daha rekabetçi hale gelen otonom sürüş alanında "pay alacağı" anlamına geliyor.
Kanada Başbakanı Justin Trudeau, BlackBerry QNX departmanını ziyaret etti (resim: Bplaced)
Sektördeki kişiler bu sefer BlackBerry'nin stratejisi konusunda iyimser. IDC analisti Brian Haven'a göre:
QNX şu anda BlackBerry'nin en güçlü ve gelecek vaat eden departmanı, bu nedenle bu yatırım iyimser olmalı.
BlackBerrynin QNX sistemi daha önce araç eğlence bilgi kontrol sistemlerinde yaygın olarak kullanılmıştır. Araç kontrol yazılımını sensörler, kameralar ve diğer ekipmanlarla birleştiren BlackBerrynin QNXi otonom sürüş alanında büyük gelişme beklentilerine sahiptir.
(Mozo Motors'dan resim)
Waterloo Üniversitesi'nden doçent olan Sebastian Fischmeister, 2009'dan beri BlackBerry QNX ile işbirliği ilişkisi kurdu. BlackBerry QNX, üzerine üst düzey algoritmalar inşa edebileceğiniz ve ayrıca sensörler aracılığıyla güvenlik elde edebileceğiniz bir çerçeve sağlayacak. Güvenilir veri."
Ancak analistler, diğer rakiplerle karşılaştırıldığında BlackBerry'nin bu alandaki yatırımının nispeten küçük olduğunu ve şirketin gelecekteki gelişimi için büyük bir zorluk olacağını da belirtti.
Şiddetli piyasa rekabeti karşısında BlackBerry, umutlarını kendi temizlik becerileri-güvenlik güvencesine bağladı. Çok sayıda sürücüsüz otomobil üreticisi, çip ve sensör tedarikçisi ve yazılım hizmeti geliştiricisi arasında BlackBerry, tüketicilere daha iyi sürücüsüz otomobiller sunmak için onlarla geniş anlamda rekabetçi ortaklıklar kurmaya çalışıyor.
Darktrace Kanada Siber Güvenlik Departmanı Müdürü David Masson şunları vurguladı:
Tüketicilere güvenli ve garantili ürünler sunmak için pazardaki her katılımcının birlikte çalışması gerekiyor.
Şu anda BlackBerry, ara yazılım tedarikçisi PolySync ve yarı iletken şirket Renesas Electronics ile işbirliği yapacağını ve otonom sürüş araştırma projesi oluşturmak için Kanada'daki yerel Waterloo Üniversitesi ile işbirliği yapacağını belirledi. Geçen ay, BlackBerry ve Waterloo Üniversitesi'nden bir araştırma ekibi, Ford otomobillerinin Ontario, Kanada'daki halka açık yollarda otonom bir şekilde sürmesine izin veren bir deneyi başarıyla tamamladı.
(Resim: AutoEvolution)
Aynı zamanda BlackBerry, dünyaca ünlü diğer otomobil üreticileriyle de temas halinde olduğunu ve gelecekte daha fazla işbirliğini göz ardı etmediğini söyledi.
Otonom sürüş teknolojisinin gelişmesiyle birlikte otomotiv kontrol sistemi pazarındaki rekabet her geçen gün değişiyor ve BlackBerry de birçok zorlukla karşı karşıya. Green Hills yazılım şirketine benzer şekilde, savaşa giderek daha fazla bağımsız kontrol sistemi şirketi katıldı ve Intel gibi geleneksel yonga üreticileri zaten çok şey işgal etti. BlackBerry bu alana girmek istiyorsa, temizlik becerilerini göstermesi gerekir.
Haberin yayınlanmasının ardından BlackBerry'nin Toronto'daki hisse fiyatının% 2,9 artarak 10,4 Kanada doları olduğu bildirildi.
Başlık resmi crackberry.com'dan geliyor
