Birkaç yıl önce, bir arkadaşım tarafından bilardo oynamaya götürüldüm.İlk başta, hiçbir tecrübem, hiçbir becerim ve şansım olmadığında (efsanevi "üç ürünsüz" aşaması), "saf bir çaylak" olarak, bazı inanılmaz yüksek seviyeli toplar oynayabildim. Gelmek, hatta bazı yabancıların beni yanlış anlamasına neden oldu; ama ciddi bir şekilde bilardo oynamaya başladığımda, açıklanamaz süper seviye hissini başlangıçta bulmak gittikçe zorlaştı.
Bu nedenle, bilardo acemi birçok kişiyi dikkatlice gözlemledim ve bazı kritik anlarda (acemiyim, öyleyse ya kaybedersem) rahat bir tavır sergileyebildiklerini keşfettim; şu anda, aslında tecrübeli bir top. Elin gerilmesi kolaydır, hata yapma endişesi performansı anormal hale getirir. Bu nedenle, kritik anlarda küçük şeyler yapma zihniyetini sürdürmek çok önemlidir.
"Weekly News" in bu sayısında birçok "küçük şey" aradım. Bu "küçük şeylerin" bazı "büyük şeylerin" arkasındaki etki faktörleri olup olmadığını bilmiyoruz (eğer biliyorsam, yaşamak için kod kelimelerine ihtiyacım yok. Ama Wenmolang Xianping ve Jia Yueting arasındaki kısasa kısasada, sadece birinin sonuna kadar ulaşacağından daha eminim.
Tesla, şarj istasyonlarını tamamen şarj ettikten sonra işgal eden araçlar için ücret alacakTesla bugün resmi web sitesinde bir duyuru yayınlayarak, tamamen şarj olduktan sonra aracı kaldırmayan ve hala şarj istasyonunda bulunan ve diğer araçların şarjını geciktiren araçlar için ücret alacağını duyurdu. Faturalama standardı "dakikada 2,6 yuan" dır. Bu, Tesla'nızı şarj istasyonunda bir saatliğine bırakırsanız, yeterince baharatlı 156 yuan ödemeniz gerekeceği anlamına gelir!
Bununla birlikte, şarjın arkasındaki nihai amaç, "şarj istasyonlarının kullanım oranını iyileştirmektir" - bu, şarj yığınlarının mevcut geriliminin acı noktasına gerçekten çarpar.
! ! !
Toyota Prius aktarma organlarının satışını mı açacak?Yabancı basında çıkan haberlere göre Toyota, THS güç aktarım teknolojisini rakiplerine açmayı planlıyor. Bunun satışları artıracağı ve otomotiv sektörünün düşük emisyonlu araçlara geçişini hızlandıracağı umulmaktadır.
Benim fikrime göre, İnternette üretilen çoğu araba güvenilmezdir, ancak İnternet düşüncesi iyi bir şey.Toyota hibrit teknolojisini on yıl önce ücretsiz olarak tanıtabilirse, şu anda hibrit pazarına hakim olma olasılığı yüksektir. Teknolojinin konuşma hakkı vardır. Şaka yaptığımı düşünüyorsanız, Japonya'nın Shimano şirketini de tanıyabilirsiniz. Bu şirket bisiklet şanzımanları ve ilgili aksesuarların üretimine odaklansa da, ondan türetilen bir dizi bisiklet teknik standardı Dünyadaki bisikletlerin büyük çoğunluğu çizimlerde Shimano'nun "kölesi" oldu.
! ! !
Volvo S90 uzun dingil açıklığı versiyonu piyasaya sürüldü15 Aralık'ta, Volvo S90 uzun dingil açıklığı versiyonu Pekin'de piyasaya sürüldü. Lütfen Che Yun'un kıdemli bakteri olan "Tiexi Bölgesi Erikleri" "Volvo S90 Uzun Dingil Mesafeli Sürümü: Tarih ve gelecek ile mevcut bir refah için çabalamak ".
Dong Mingzhu kişisel olarak Zhuhai Yinlong'a yatırım yaptı
15 Aralık'ta Dong Mingzhu, Dalian Wanda Group, CIMC, Beijing Yanzhao Huijin International Investment Company ve Jiangsu Jingdong Bangneng Investment Management Co., Ltd. dahil olmak üzere beş şirket ve bireyin Zhuhai Yinlong ile bir sermaye artışı anlaşması imzaladığı bildirildi. Sermayeyi 3 milyar artırdı ve Zhuhai Yinlong'un% 22.388'lik hissesini elde etti. Bundan önce, Rahibe Dong ciddi bir şekilde şunları söylemişti: "Biz (Gree Electric) satın almayı başaramamış olsak da, bunu yapmalıyım. Yaptığım arabayı kesinlikle herkesin görmesine izin vereceğim."
Bu bakımdan, Rahibe Dongun bir araba üretme konusundaki kararlılığını takdir ediyorum, ancak bir şeyi de hatırlatmak istiyorum: Bir araba yapın ve herkesin görmesine izin verin, bu bir başarı değil! Gree Electricin sloganı, çekirdek teknolojide çok iyi uzmanlaşmaktır. Bayan Dong ve diğer yatırımcıların bu vizyona sahip olduğuna inanıyorum.
ABD Ulaştırma Bakanlığı: Yeni arabalara V2V iletişim cihazlarının zorunlu kurulumuABD Ulaştırma Bakanlığı, 15 Aralık'ta yeni düzenlemeler çıkaracağını duyurdu: yeni üretilen araçları V2V iletişim cihazları kurmaya zorlamak.
V2V sistemi, yoldaki araçlar arasında karşılıklı iletişim sağlayan, sürücüleri potansiyel tehlikelere karşı uyarabilen ve kazaları önleyebilen ve bir dizi konum, hız, sürüş yönü, fren durumu vb. Sağlayabilen bir dizi kısa menzilli iletişim teknolojisidir. veri. ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın yeni düzenlemeleri, V2V cihazlarının iletişim mesafesinin 300 metreye ulaşmasını ve araç radarları ve kameralarının algılama menzilinin ötesinde iletişim yetenekleri sağlayabilmesini gerektirmektedir.Aynı zamanda, iletişim yetenekleri diğer araçlardan veya engellerden etkilenemez.
Otonom araçların popüler hale geleceği gelecek çağda, belki de bu yeni düzenlemenin yürürlüğe gireceği gün gelecek nesiller tarafından özel bir anlam kazanacaktır.
Kai Chen marka bağımsızlığıBirkaç gün önce, Dongfeng Nissanın Venucia markasının bağımsızlığına ilişkin haberler halka yayıldı. Dongfeng Co., Ltd.'nin yedinci yan kuruluşu olan bağımsız Dongfeng Qichen, Mart 2017'de operasyon için listelenecek.
Bunun, ortak girişimlerdeki "kendi markası" kavramının kırılması ve yeniden başlaması için önemli bir adım olduğuna inanıyoruz!
! ! !
Tat için baştankaraLang Xianping
"LeTV'nin en görkemli zamanında TABL'ye BAT ve LeTV'yi ekledik. O zamanlar tüm hızıyla devam ettiği görülebilir. LeTV önerilerimi daha fazla dinleyebilirse bu adım olmayabilir. Çünkü bu yıl Mayıs ayında defalarca yaptım. Bu internet şirketlerine araba yapımında başarılı olamayacağınızı söyleyin. "
Jia Yueting
"Şimdi milyarlarca 10 milyara kadar olduğu sürece, seri üretim için yeterliyiz (LeEco) ve seri üretim gelecek yıl olmalı."