"Haftalık Güncelleme" Büyük şeyler yapmak istiyorsanız, önce küçük şeyler yapma zihniyetine sahip olmalısınız
"Weekly News" in bu sayısında birçok "küçük şey" buldum ...
Birkaç yıl önce, bir arkadaşım tarafından bilardo oynamaya götürüldüm. İlk başta, hiçbir deneyimim, becerim ve şansım olmadığında (efsanevi "üç ürünsüz" aşaması), "saf bir çaylak" olarak bazı inanılmaz yüksek seviyeli topları oynamayı başardım Gelin, hatta bazı yabancıların beni yanlış anlamasına izin verin; ama ciddi olarak bilardo oynamaya başladığımda süper seviye performans hissini bulmak gittikçe zorlaştı.
Pek çok acemi bilardo oyuncusunu dikkatlice gözlemledim ve bazı kritik anlarda rahat bir tavır sergileyebileceklerini keşfettim (acemiyim, öyleyse ya kaybedersem); şu anda aslında deneyimli bir oyuncu. Bazen sinirlenmek kolaydır, hata yapma endişesi performansı anormal hale getirir. Bu nedenle, kritik anlarda küçük şeyler yapma zihniyetini korumak önemlidir.
"Weekly News" in bu sayısında birçok "küçük şey" aradım. Bu "küçük şeylerin" bazı "büyük şeylerin" arkasındaki etki faktörleri olup olmadığını bilmiyoruz (eğer biliyorsam, yaşamak için kod kelimelerine ihtiyacım yok. Ama Wenmolang Xianping ve Jia Yueting arasındaki kısasa kısasada, sadece birinin sonuna kadar ulaşacağından daha eminim.
Tesla tamamen şarj edilmiş araçlar için ücret alacak
Tesla bugün resmi web sitesinde bir duyuru yayınlayarak, tamamen şarj olduktan sonra aracı kaldırmayan ve hala şarj istasyonunda bulunan ve diğer araçların şarjını geciktiren araçlar için ücret alacağını duyurdu. Faturalama standardı "dakikada 2,6 yuan" dır. Bu, Tesla'nızı şarj istasyonunda bir saatliğine bırakırsanız, yeterince baharatlı 156 yuan ödemeniz gerekeceği anlamına gelir!
Bununla birlikte, şarjın arkasındaki nihai amaç, "şarj istasyonlarının kullanım oranını iyileştirmektir" - bu, şarj yığınlarının mevcut geriliminin acı noktasına gerçekten çarpar.
Toyota Prius aktarma organlarının satışını mı açacak?
Yabancı basında çıkan haberlere göre Toyota, THS güç aktarım teknolojisini rakiplerine açmayı planlıyor. Bunun satışları artıracağı ve otomotiv sektörünün düşük emisyonlu araçlara geçişini hızlandıracağı umulmaktadır.
Benim fikrime göre, İnternette üretilen çoğu araba güvenilmezdir, ancak İnternet düşüncesi iyi bir şey.Toyota hibrit teknolojisini on yıl önce ücretsiz olarak tanıtabilirse, şu anda hibrit pazarına hakim olma olasılığı yüksektir. Teknolojinin konuşma hakkı vardır.
Şaka yaptığımı düşünüyorsanız, Japonya'nın Shimano şirketini de tanıyabilirsiniz. Bu şirket bisiklet şanzımanları ve aksesuarlarının üretimine odaklansa da, ondan türetilen bir dizi bisiklet teknik standardı dünyayı yaptı Çoğu bisiklet, çizim tasarım sürecinde Shimano'nun "kölesi" oldu.
Volvo S90 uzun dingil açıklığı versiyonu piyasaya sürüldü
15 Aralık'ta, Volvo S90 uzun dingil açıklığı versiyonu Pekin'de piyasaya sürüldü. Lütfen Che Yun'un kıdemli bakteri olan "Tiexi Bölgesi Erikleri" "Volvo S90 Uzun Dingil Mesafeli Sürümü: Tarih ve gelecek ile mevcut bir refah için çabalamak ".
Volvo S90 uzun aks açıklığı versiyonu lansman sitesi
Dong Mingzhu kişisel olarak Zhuhai Yinlong'a yatırım yaptı
15 Aralık'ta Dong Mingzhu, Dalian Wanda Group, CIMC, Beijing Yanzhao Huijin International Investment Company ve Jiangsu Jingdong Bangneng Investment Management Co., Ltd. dahil olmak üzere beş şirket ve bireyin Zhuhai Yinlong ile bir sermaye artışı anlaşması imzaladığı bildirildi. Sermayeyi 3 milyar artırdı ve Zhuhai Yinlong'un% 22.388'lik hissesini elde etti. Bundan önce, Rahibe Dong ciddi bir şekilde şunları söylemişti: "Biz (Gree Electric) satın almayı başaramamış olsak da, bunu yapmalıyım. Yaptığım arabayı kesinlikle herkesin görmesine izin vereceğim."
Bu bakımdan, Rahibe Dongun bir araba üretme konusundaki kararlılığını takdir ediyorum, ancak bir şeyi de hatırlatmak istiyorum: Bir araba yapın ve herkesin görmesine izin verin, bu bir başarı değil! Gree Electricin sloganı, çekirdek teknolojide çok iyi uzmanlaşmaktır. Bayan Dong ve diğer yatırımcıların bu vizyona sahip olduğuna inanıyorum.
ABD Ulaştırma Bakanlığı: Yeni arabalara V2V iletişim cihazlarının zorunlu kurulumu
ABD Ulaştırma Bakanlığı, 15 Aralık'ta yeni düzenlemeler çıkaracağını duyurdu: yeni üretilen araçları V2V iletişim cihazları kurmaya zorlamak.
V2V sistemi, yoldaki araçlar arasında karşılıklı iletişim sağlayan, sürücüleri potansiyel tehlikelere karşı uyarabilen ve kazaları önleyebilen ve bir dizi konum, hız, sürüş yönü, fren durumu vb. Sağlayabilen bir dizi kısa menzilli iletişim teknolojisidir. veri.
V2V şematik diyagramı
ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın yeni düzenlemeleri, V2V cihazlarının iletişim mesafesinin 300 metreye ulaşmasını ve araç radarları ve kameralarının algılama menzilinin ötesinde iletişim yetenekleri sağlayabilmesini gerektirmektedir.Aynı zamanda, iletişim yetenekleri diğer araçlardan veya engellerden etkilenemez.
Otonom araçların popüler hale geleceği gelecek çağda, belki de bu yeni düzenlemenin yürürlüğe gireceği gün gelecek nesiller tarafından özel bir anlam kazanacaktır.
Kai Chen marka bağımsızlığı
Birkaç gün önce, Dongfeng Nissanın Venucia markasının bağımsızlığına ilişkin haberler halka yayıldı. Dongfeng Co., Ltd.'nin yedinci yan kuruluşu olan bağımsız Dongfeng Qichen, Mart 2017'de operasyon için listelenecek.
Bunun, ortak girişimdeki "kendi markasının" bağımsız ve kendine güvenen bir hale gelmesi için önemli bir adım olduğuna inanıyoruz!
Tat için baştankara
Lang Xianping
"LeEco en parlak olduğunda, BAT ve LeEco'yu TABL'ye ekledik. O sırada tüm hızıyla olduğu görülüyor. LeEco önerilerimi daha fazla dinleyebilirse, bu kadar uzak olmayabilir. Çünkü bu yılın Mayıs ayında, defalarca söyledim. Bu internet şirketleri, araba yapımında başarılı olamazsınız. "
Jia Yueting
"Şimdi milyarlarca 10 milyara kadar olduğu sürece, seri üretim için yeterliyiz (LeEco) ve seri üretim gelecek yıl olmalı."
Che Yunjun
