Konfigürasyon Accord'unkinden daha bol. 1,5T + 9AT yakıt tüketimi 100 kilometrede yalnızca 6,3 L'dir ve 170,000 başlangıç Accord'u geçebilir.
ABD arabaları, özellikle Çin-ABD ticaret savaşı resmen başladıktan sonra, son yıllarda pek iyi olmadı.Yeni% 25 tarifesi, ithal ABD arabalarını satın almak isteyen birçok tüketiciyi gözyaşı dökmeden ağlattı. Sadece rahatsızlık verici değil. Çinli bir tüketici, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir üretici, GM ve Ford da zorluklar yaşıyor. Aslen Amerikan arabaları, büyük yer değiştirmeleri ve yüksek yakıt tüketimi nedeniyle Alman-Japon ortak girişimlerinden daha iyi değil. Fiyat / performans oranı güçlü bir nokta değil. Düşük uçlu pazarlar var. Kendine ait markalar ve Kore arabaları da çok zor olduğu söylenebilecek ticaret savaşından etkilenecek. Neyse ki GM, Ford 100 yıldan fazla araba yapma geçmişine sahip eski bir araba şirketidir. "Rahatsızlık" olmaya devam etmemek için, düşüşü kurtarmak için bazı samimi yeni arabaları ortaya çıkarmak zorunda kaldı.
Yani bu yeni araba ilk GM Buick Regal. Buick Regal, Çin'de iki nesil ve dört versiyonda satıldı.Eski Regal'in eski stili ile karşılaştırıldığında, yeni Regal, yeni Regal'in tasarım dili ile daha dinamik ve modaya uygun. Mazdanın Angkesaila ve Atezi bazı benzerlik ve benzerliklere sahiptir. Elbette bunlar Mazdanın hünerli ve büyüleyici kıvrımlarıyla aynı değildir. Regal hala geleneksel Amerikan kas arabalarının hislerine sahiptir. Ön yüzü zarif bir oyun haline gelmesine rağmen, bazıları eski Regalde. Yeni Regal'de bulunabilen kenarlar ve köşeler hala orada ve ince gövde kenarını yumuşatmıyor.
Yeni Regal, iç mekanda büyük ilerleme kaydetti.Genç ve sportif, konforu kaybetmeden.Plastik ve derinin süslemesi, tüm otomobilin dokusuna niteliksel bir sıçrama sağlıyor. Konfigürasyon da yeterince tamamlanmış, ACC adaptif cruise ile donatılmıştır. , Otomatik park etme, şerit tutma, hizalama yardımı, çarpışma alarmı / aktif frenleme, ters görüntü, sürüş modu seçimi ve diğer sürüş yardımı fonksiyonları ve cep telefonu ara bağlantısı da CarPlay / Android ara bağlantısına sahiptir.
Regal 28T modeli, Ward'ın En İyi On Motoru ünvanı ile ödüllendirilen 2.0T SIDI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motoru kullanır ve 20T modeli, ortaya monte edilmiş direkt enjeksiyon teknolojisine sahip 1.5T SIDI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motoru kullanır. Her iki motor da 9AT değişken hızlı 28T 100 ile donatılmıştır. Bir kilometreden bir kilometreye hızlanmak yalnızca 7,2 saniye sürerken, 20T, küçük deplasmanlı turboşarjlı bir motorun performansını 125KW / 252N * m'ye sıkıştırırken, yakıt tüketimi yüz kilometrede yalnızca 6,3 L'dir, bu da gücü artırır ve emisyonları azaltır.
Orta seviye otomobilin benchmark Accord'una kıyasla Buick Regal nasıl bir performans sergiliyor? Öncelikle, geleneksel altı hava yastığı ve gövde denge kontrol sistemine ek olarak, Accord ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta ekranı, ACC aktif hız sabitleyici ve çarpışma önleyici frenleme ile donatılmıştır. Ön ve arka 8 problu çok yönlü park radarı ve diğer ekipmanlar. Regal, otomatik park etme, paralel destek ve sürüş modu seçimi ile donatılmış konfigürasyonda daha zengindir.
Motorlar açısından, 2018 New Accord 1.5T versiyonunu piyasaya sürdü.Bu versiyon aynı zamanda Ward'ın ilk on motoru olarak seçilen Honda Earth Dream motorudur.Maksimum güç / maksimum tork 130kW / 230N.m'dir ve beygir gücü 20T'den biraz daha yüksektir. Tork, 20T'nin 252N * m'si kadar büyük değildir.CVT dişli kutusu ile donatılmış olmasına rağmen, yakıt tüketimi Buick Regal'den sadece 6L daha düşüktür.Bu, bir dizi kaynaklı ve dökme hafif gövdeden kaynaklanmaktadır. 1.5T güce sahip 9AT, CVT ile açıkça yakıt açısından verimli değildir.
Regal tarafından benimsenen genel yüksek hafif gövdeli çelik çerçeve; gövdenin yüksek mukavemetli ve ultra yüksek mukavemetli çeliğinin kullanım oranı% 67 kadar yüksektir ve çelik bir çerçeve oluşturur. Entegre lazer kaynak çatısı ve 6.800 kadar lazer kaynak noktası, aynı sınıf otomobillerin% 35'inden fazlasını aşarak GM'nin küresel otomobillerinin tarihindeki en güçlü gövdelerden birini yarattı.
Genel yorum: Regal ve Accord, fiyat olarak benzer, her ikisi de 170.000 ile 240.000 arasında. Fiyat olağanüstü. 1.5T + 9AT'nin güç kombinasyonu, Accord'un 1.5T + CVT'sinden daha aşağı değil ve Regal'in konfigürasyonda hafif bir avantajı var. Dingil mesafesinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği de benzerdir.Karşılaştırıldığında, Regal küçük bir avantajla kazanır. Orta seviye arabada uzun süredir en üst sırada yer alan Accord'un aksine, Buick Regal geç kalanlardan biridir. Kendini kanıtlaması zaman alacaktır. O zamana kadar Accord kazanabilecek. Yırtılmış olabilir.
