Paylaşım ekonomisinin yükselmesiyle, metro istasyonundan veya otobüsten eve giden son mili çözmek için küçük sarı arabaları ve Mobike'yi taramaya alıştık. Ancak, paylaşılan bisikletlerin mevcut çalışması büyük sorunlarla karşı karşıyadır.Rastgele park etmekten bahsetmemekle birlikte, kilit nokta, paylaşılan bisikletlerin çoğunun hasar oranının da son derece yüksek olmasıdır.
Metroyla çalışmaya koşturmak için acele ettiğinizde, tarama kodu temelde bozuk bir arabadır, ya süremezsiniz ya da hasar görür. Başlangıçta, normalde planlanan saate göre, şirkette çalışmak için metroya zamanında yetişmek mümkündü, ancak sonuç olarak, gecikirse geç kalacaktı. Ve yağmur yağdığında, yine de metro girişine itaatkar bir şekilde yürümek zorundasınız.
Paylaşılan bisikletlerin her durumda seyahatin son kilometresini çözemeyeceği söylenebilir. Bisikletle yapılamayan şeyler akıllı sürücüsüz sürüş ile çözülebilir. Şu anda sürücüsüz çağı tam olarak uygulamak hala biraz zor olsa da, yerel sürücüsüz teknolojiler şimdiden kademeli olarak hayata geçirilebiliyor.
Örnek olarak Baidu ve King Long tarafından ortaklaşa geliştirilen sürücüsüz minibüsü ele alalım.Araba, araç paylaşımı için konumlandırılmış.Minibüsün boyutu küçük, ancak aracın etrafına çeşitli radarlar ve sensörler yerleştirilmiş.
Çift kapılı bir tasarıma sahip, direksiyon simidi yok ve 8-12 yolcu taşıması bekleniyor. Resmi bilgilere göre, araba, kullanımı kolay akıllı enerji sistemi ile donatılmış, yeşil, saf elektrikli bir otobüstür Araç, RTM yeni kompozit malzemeler kullanıyor ve alçak tabanlı, elektrikli kayar fiş kapı tasarımı kullanıyor.
Baidu Apollo L4 seviyesinde otomatik sürüş özelliğini, yerleşik DuerOS insan-araç yapay zeka etkileşim sistemini destekler ve Longyi insansız araç bulut operasyon yönetimini destekler, çoklu güvenlik yedekliliği korumasını destekler ve OTA yazılım yükseltmelerini destekler.
Metro veya otobüs durağına koyarsanız sakinlerin yaşadığı mahallelere gidebilir, cep telefonu APP'yi açarak akıllı insansız minibüslerin kullanımı için randevu alabilirsiniz. Örneğin, yatağınızdayken APP üzerinden insansız bir minibüs karşılama ve bırakma görevi için rezervasyon yaptırabilir veya iş günlerinde sabit bir biniş görevi oluşturabilirsiniz.
İster sıcak bir haziran ister karlı bir kış olsun, böylesine akıllı bir insansız minibüs her gün alt kattan geçecektir. Mobike ve OFO gibi paylaşımlı bisikletlerle çalışmak için en yoğun yolculuklarda mükemmel bir işbirliği sağlayabilirler.Yağmurlu günlerde bile seyahatin son milini mükemmel bir şekilde tamamlayabilirler.Ayrıca Baidu'nun sürücüsüz minibüsü seri üretim aşamasına girmiştir. Chongqing'de deneme operasyonuna alınması bekleniyor. Düşünün ki, insanların son mil yolculuk sorunu bu tür insansız minibüslerle çözülürse, paylaşılan bisikletler yalnızca yardımcı aktörler olmaya mahkumdur.