Mercedes-Benz Duan Jianjun: Çin'in lüks otomobil pazarlaması gençleşiyor
Pekin Otomobil Fuarı'nın arifesinde Mercedes-Benz, Pekin'de resmi olarak yeni bir Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli A sınıfı sedan piyasaya sürdü.Yeni otomobil, Çinli tüketicilerin alışkanlıklarına göre daha uzun bir dingil mesafesine sahip ve genç kullanıcılar için özel bir model. Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd.'nin satış ve pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı Duan Jianjun şunları söyledi: "Çin'deki lüks otomobiller alanında, pazarlamanın son dört ila beş yıldır daha genç kuşaklara geçişini arka arkaya gördük."
Netcom: Her şeyden önce, Çin'deki tüm otomotiv ortamının geçen yıldan bu yana normalleştiğini görüyoruz, ancak lüks otomobil pazarının büyüme oranı aslında binek otomobil pazarının çok ötesine geçmiş durumda. Mevcut pazar gelişimi hakkında fikriniz nedir?
Duan Jianjun: Otomotiv sektörünün tamamına bakarsanız, ilk çeyrek neredeyse tek haneli bir büyüme oldu. Ocak ve Şubat aylarında lüks otomobil pazarına bakarsak, ilk 20 markanın tamamı% 20'den fazla büyüdü. Mart ayında hafif bir dönüm noktası oldu ve ilk 20 sadece% 4,9 büyümüştür. % 20'den% 4.9'a artış da piyasaya net bir sinyal verdi. Nisan ayı rakamları henüz açıklanmadı.Elbette biz de dahil olmak üzere Mart ayından itibaren tüm lüks otomobil pazarında herkesin ekonomik veya piyasa baskısını yavaşça hissedebileceğine inanıyorum. Yavaş yavaş bize gelin.
Tüm pazar için orta ve uzun vadede hala çok güzel haberler var, mesela sözünü ettiğimiz ithal otomobillerdeki vergi indirimi, orta ve uzun vadede ithal otomobillerin satışını kesinlikle teşvik edecek. 1 Mayıs'ta% 17-% 16 KDV'yi uygulamaya başlayacağız ki bu da ülkenin tüketiciye aktarılması için güzel bir haber.
Mevcut bakış açısına göre, yasa ve yönetmeliklerin otomobil pazarı üzerinde bazı promosyon etkileri olacaktır. Elbette, genel performansa bakarsak, geçen yıl iki milyon araba yaptık ve en iyi 20 lüks otomobil, tüm pazarın% 10'unu oluşturarak iki ila üç milyonu oluşturuyordu. Gelişmiş ülkelerde ve daha olgun pazarlarda,% 15'e ulaşabilir ve hatta bireysel pazarlar% 30'a ulaşabilir. Üst düzey otomobiller ve lüks arabalar% 30'luk bir paya sahip olabilir.
Çin'in binek otomobil pazarı% 3 veya% 4 büyüme gösteriyor ve 20 milyondan fazla aracın toplam pazar payı kademeli olarak 30 milyon araca yükselecek. Bir yandan üs sayısı artıyor, öte yandan son yıllarda lüks otomobil pazarı ürünlerinin yerelleştirmeye daha fazla yatırım yapıldığı ve yerelleştirme için daha fazla garantinin olacağı doğru. Tüm pazarın hala daha iyi bir refah göstereceği söylenmelidir.
Tabii diğer yandan lüks otomobil alanında yurt dışından da bazı elektrikli arabalar ithal edilmeye başlandı ve bu pazar segmentinde giderek daha fazla oyuncu var. Her şirket için, ister otomobil ithal etmek ister yerelleştirme konusunda iyi olsun, aslında zorluklarla veya testlerle karşılaşacaktır.
Netcom: Mercedes-Benz, son yıllarda çok hızlı büyüyor ve küresel pazar da yüksek bir büyüme oranını sürdürdü ve Çin pazarı da büyüme oranının çok ilerisinde. Bu beklentilerinizi karşılıyor mu? Sürdürülebilir bir büyümeyi nasıl başarabiliriz?
Duan Jianjun: Daimler AG Yönetim Kurulu Başkanı ve Mercedes-Benz Otomotiv Grubu Global Başkanı Dr.Zetsche de bu sabah ilk çeyrekte binek otomobil satışlarının 590.000'e ulaştığını belirtti, aslında bu bizim için de bir tarih. Yeni zirve, çok tatmin edici bir küresel veri. Çin'de, yıllık% 16 artışla (smart dahil) 174.000 araç sattık ve bu aynı zamanda tarihteki ilk çeyrekte en çok satan pazar performansıydı. Bu performanstan hala çok memnunuz ve bayi ortaklarımıza çok minnettarız ve sonunda ürünlerimizi yeni arabaları olarak seçtikleri için pek çok Çinli müşteriye teşekkür ediyoruz.
Pazarın bizim için istikrarlı bir desteği var ve yerli otomobil sistemi hacmin% 70'ini oluşturuyor. Sedanlarla karşılaştırıldığında, SUV'ler neredeyse% 40'tır. Erkek müşteriler ve kadın müşteriler cinsiyete göre bölünürse, müşterilerin% 30'undan fazlası artık kadın kullanıcılardır.
Yaş açısından bakıldığında şu anki yaş ortalamamız 36. Çin'de lüks otomobil alanında son dört ila beş yıl içinde pazarlamanın art arda yaklaşık iki yaş daha genç yaşlara doğru kaydığını gördük. Tabii bu yön üründen faydalanıyor, diğer yandan pazarlamadan da faydalanıyor, ya genç pazarlama yapıyoruz ya da genç pazarlama yolundayız. Gençleştirme perspektifinden bakıldığında, aslında bu alandaki çabalarımızı sürekli olarak uyguluyoruz.
Netcom: Dün öğleden sonra aslında iki basın toplantısı vardı: Biri A Sınıfı sedanın piyasaya sürülmesiydi. Yeni Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli A sınıfı sedan Çin'de üretildi Bana bu arabadan biraz daha bahseder misiniz?
Duan Jianjun: elbette! Bu kez Pekin Otomobil Fuarı'na katılmamız bizim için çok önemli bir model. Bu sorudan bahsetmeden önce iki soru sormak istiyorum, akıllı cihazlardan bahsettiğimizde ne düşünüyorsunuz?
Netcom: Cep telefonlarını, ev bağlantılarını düşünün.
Duan Jianjun: Nitekim hayatımızda cep telefonu olmadan yapamayız ve ailede giderek daha fazla akıllı ev cihazı var. Ancak yine de yeni Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli A sınıfı sedan hakkında konuşmak istiyorum, çünkü aslında daha sezgisel ve AI istihbaratıyla daha kişiselleştirilmiş olan MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemiyle donatılmış ilk kompakt lüks sedanımız. Müşteri deneyimi. Yeni Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli A sınıfı sedanın, otomotiv endüstrisinde gerçek dünya navigasyonunda gezinmek için AR kullanan ilk ürün olduğu ve müşterilerimizin bu otomobile daha sorunsuz ve kolay bir şekilde hakim olmalarına izin verdiği söylenebilir.
Birkaç örnek vereyim: Geçmişte yeni bir araba aldığımızda, onu öğrenmemiz, ona uyum sağlamamız ve işe koyulmadan önce bir süre ona aşina olmamız gerekiyordu. Ancak yeni Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli A sınıfı sedan, müşterileri daha iyi anlayabilen ve sizi anlayabilen MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemine sahiptir.
Örneğin, gelecekte Netcom ile daha fazla işbirliği yapacağız.Her sabah sizi arayacağım ve Netcom'dan yeni bir haber olup olmadığını ve sektörde ne gibi gelişmeler olduğunu soracağım. Telefon numaranız ekranda görüntülenir. Aslında, öğrenmeye ve partneriniz veya arkadaşınız olmaya devam edecek.
Başka bir örnek olarak, MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi de aracın kendisine daha kişiselleştirilmiş ayarlar besleyebilir. Örneğin, eğlence sisteminde, sık dinlediğiniz radyo istasyonları, koltuk ayarlarınız ve gelecekte bir otomobili değiştirmek isterseniz, diğer arabada da MBUX olduğu sürece, tüm ayarlarınız hızlı bir şekilde bir sonrakine aktarılabilir. Bir arabada. İnsan-bilgisayar etkileşim sistemleri gittikçe daha uygun hale geldi.
Elbette konuşma tanıma açısından bizlere "Zihin Okuma Ses Asistanı" diyoruz.Sadece basit ve soğuk komutları değil aynı zamanda doğal dili de tanıyor yani sıcakken veya üşüdüğümde beni tanıyacak. Klimanın sıcaklığını ayarlamak istiyorum. Başta "Merhaba Mercedes" dediğiniz sürece, tüm MBUX'u tetikleyebilirsiniz. Ayrıca Siçuan lehçesini, Kanton lehçesini ve diğer yerel lehçeleri tanıyabilir, böylece müşteriler daha fazla kolaylık elde edebilir.
İstihbarat açısından zeka deyince aklına hemen herkesin aklına cep telefonu gelecektir, cep telefonları aslında cebinize koyup dünyayı görmek için götürüyorsunuz. Ancak arabamız sizi MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi aracılığıyla dünyayı görmeye götüren akıllı bir cihaz haline geliyor.
A sınıfı otomobillerden bahsetmişken, performansını üç açıdan göreceğiz: tasarım, zeka ve konfigürasyon. Tasarım açısından biz ona "bilge göz avcısının ön yüzü" diyoruz, bilge göz bir lambaya atıfta bulunuyor Avcı, aslında çok uzaklardan bir hedefi bulmanın delici ve enerjik aurasına gönderme yapıyor. Elbette, parlak elmas ızgara ve uzun bacaklı arka tasarım dahil "köpekbalığı burnu süspansiyonu" da var.
Aslında, pazar araştırması yaptık ve herkes Çin'in neden bu kadar çok uzun bacaklı araca ihtiyacı olduğunu merak ediyordu? Aslında bu kadar yüksek koltuklarımız yok ama farklı kullanım senaryoları nedeniyle arabaları daha çok seçkin misafirlerimizi paylaşmak ve eğlendirmek için kullanıyoruz.
Yeni uzun dingil açıklığına sahip A sınıfı sedan, Çin pazarı için özel olarak tasarlanmış üçüncü uzun dingil açıklığı modelidir ve Çin'de A-sınıfının önemini kanıtlamaktadır.
Tasarım açısından, araca girdiğinizde, iki adet asılı 10,25 inçlik baş üstü görüntüleme sisteminden oluşan "büyük vizyonlu interaktif ekran" harika bir görsel etki getirecek. Meslektaşlarımla şakalaştım ve buna "büyük vizyon" dedim. Ekrana hükmedin ". Tasarım açısından, yeni uzun dingil açıklığına sahip A sınıfı otomobiller, rakiplerin ve pazar segmentlerinin tamamen önündedir.
Konfigürasyon açısından, yeni uzun dingil mesafeli A sınıfı sedan, müşterilerin daha iyi bir sürüş deneyimi yaşamasına olanak tanıyan S sınıfı otomobillerden akıllı sürüş konfigürasyonu gibi daha yüksek seviyeli modellerden türetilen birçok konfigürasyona sahiptir. Harika tasarım lüks görsel deneyim getiriyor, yapay zeka insan-bilgisayar etkileşimi deneyimi yaratıyor ve sıçrama yapılandırması, kompakt lüks bir otomobilin sürüş deneyimini yükseltmeye eşdeğer. Yeni uzun dingil açıklığına sahip A sınıfı sedan, pazar segmentinde sınıfın en az yarısını aşan bir üründür. 2,789 metrelik dingil mesafesi aslında 2,8 metreye çok yakın olduğu için, yeni A sınıfı otomobilin konumu da tamamen dingil mesafesi boyutundan kanıtlandı.
Netcom: Mercedes-Benz tarafından piyasaya sürülen bir diğer model, aslında S-Serisi başta olmak üzere birçok ürünün tasarımında Çin unsurlarını barındırıyor.Dün piyasaya çıkan bu konsept otomobili Çin kültürünün ne etkilediğini bilmek istiyorum. Bunun için Çin'den ne ilham geliyor?
Duan Jianjun: Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept Car elektrikli bir otomobildir.Güç bataryası yaklaşık 80 kWh kullanılabilir kapasiteye ve buna karşılık gelen 500 kilometreden fazla seyir menziline sahiptir. Bu arabanın en büyük özelliği, tüm otomotiv endüstrisinde bir SUV şasiye sahip eşi görülmemiş bir sedan olmasıdır. Pek çok insan sedandan aile arabaları ve küçük arabaları bilir. Elbette son yıllarda SUV'ler birçok otomobil üreticisine yeni geliştirme fırsatları da getirdi.Birçok müşteri ikinci ve üçüncü araçları satın alırken SUV'leri tercih edecek. Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept Car'da, sedan ve SUV'ların kombinasyonu nihai lüksün tam anlamıyla ifade edilmesini sağlıyor.
Önce renkten bahsedelim, kırmızı ilham aslında Yasak Şehir'in kırmızı duvarından geliyor. Ayrıca model üzerinde birçok zıt renk gibi Çin unsurlarının bazı ifadelerine de yer verdik.Arabanın iç kısmında, Çin mimarisi tarzından ilham alan kırmızı gövde ile çok büyük bir kontrast oluşturan yüksek kaliteli kristal beyaz NAPPA deri kullanıldığını görebiliyoruz. Örneğin Huizhou binalarında beyaz duvarlar ve siyah çiniler görülebilir. Ahşap seçiminde gül ağacı kullandık. Çinliler için kırmızı sandal ağacı sadece nadir ve lüks anlamına gelmekle kalmıyor, aynı zamanda Çin halkının ahşap konusundaki araştırmasını ve tercihini yansıtan birçok başka unsura da sahip.
Ayrıca arka sıraya bir çay masası kuruyoruz, çayın Çin kültürü için çok derin bir anlamı var, ben de çay içmeyi seviyorum. Gelecekte otomobile daha fazla çay elementi eklemek için fırsatlar olacak.Çinli müşteriler en çok çay ürünleri üzerindeki ifadeyi beğendi. Çay, nezaket anlamına gelir Çay tostu, çay içmek ve çay sağlığı ve kültürü, Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept Car'da temsil edilir. Ayrıca vagonun içine manolya vazoları da yerleştirdik.Tüm iç mekan sadece güzel müzikle değil, çeşitli renk kontrastları ve koordinasyonlarla da dalgalanıyor, kokulu bir atmosfere sahip, çay kokusu ve manolya sertliği ve saflığı simgeliyor. Tüm mizaç ve atmosfer Çin kültürünü yorumluyor. İki ekranın açılış ekranı bile, arka plan artık basit bir 2D resim değil, görsel alan derinliğine sahip bir 3D efekti.Kullanıcı arayüzü arka planımız dünyaca ünlü Guilin manzarasından etkilenmiştir.Güzellik geleneksel Çin mürekkep resimlerinden türetilmiştir. Basit bir stil, beyaz boşluk ve dengeli oranlar.
Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept Car birçok Çin faktörüne sahip ve araç taşıyıcısı aracılığıyla Çin kültürünün derinliğini ve gizemini gösteriyor.
Netcom: Son iki yılda Mercedes-Benz markasına dair en derin izlenimim, ürün pazarlamasında çok iyi iş çıkardığı ve her modelin kendisine çok özel bir konumlandırma bulacağı. Kişisel olarak, GLAnın pazarlama sloganı "Doğuştan Korkusuz" u gerçekten seviyorum. Siz de tüketici grubumuzun gençleştiğini ve yaşın düştüğünü söylediniz, diğeri ise kadın gruplarının oranının artarak% 30'a ulaştığını ... Dün bir de iletişim platformundan bahsetmiştiniz. Peki, bundan sonra pazarlamada ne tür bir odak ve plana sahip olacağız?
Duan Jianjun: Geçtiğimiz beş yılda, kendi pazarlama yöntemlerimizle daha fazla müşteri grubu bulduk ve daha fazla Çinli müşteriyi tanrılarımız yapma fırsatına sahip olduk. Her ürün için ona en uygun ürün konumlandırmasını vereceğiz. Elbette SUV'den NGCC'ye farklı pazarlama planları var.
GLA SUV grubu "doğal olarak korkusuz" bir karaktere sahip. Bu gençler artık eski moda vaazla kısıtlanmaktan hoşlanmıyorlar. Özgürlüğü özlüyorlar ve kendi alanlarını istiyorlar. Her zaman nasıl olmanız gerektiğinin söylenmesini istemiyorlar. Ne olduğum anlamına geliyor.
Pazarlama sistemimizin ifadesine yansıyan, genç müşteriler için onların isteklerini de ifade edeceğiz.Çok zıtlık içeren bir "bırak" reklamımız var.Başkalarının benden olmasını istediği ama aslında ben olduğum şey. Genç potansiyel müşterilerimize uyanmayı veya anlatmayı, genç yolunuzda sizin için durmayı ve kalbinizdeki en iyiyi keşfetmeyi umuyoruz.
Elbette gençleşme açısından müşteri grubunun yaşının son yıllarda yaklaşık 2 yaş daha genç olduğu ve müşterilerimizin yaş ortalamasının 36 yaşın altında olduğu doğrudur. Üstelik 2017 yılında ikinci kez "Bu markayı seviyorum" unvanını kazandık ve son iki yılda müşterilerimiz bize gerçekten büyük övgü ve takdir verdiler.
Geçtiğimiz yıl "League of Legends" ile iş birliği yaptık. E-spor çok genç bir sektör. E-sporu seven tüm arkadaşlara pazarlama perspektifinden anlatıyoruz. Bunu ifade etme şeklimiz belki sözde tırmanışla karşılaşmanızdır. Curve, işiniz tatmin edici olmadığında veya biraz tereddütle karşılaştığınızda, şu anda bulundukları üniversite yurdunda birlikte savaşan dört kişiyi hatırlıyor musunuz? Onlarla korkusuzca ilerlemek ister misiniz? Gençler bu yöntemi kullanarak üniversite hayatındaki sahneyi yeniden canlandırma fırsatına sahip olabilirler.Geçmişte okulda karşılaştığımız bazı problemler gibi bugün de çalışma sürecinde karşılaştığımız şeyler eninde sonunda olacaktır. Üstesinden gelin. Mercedes-Benz sizin için duruyor ve kalbinizdeki en iyiyi sizinle birlikte keşfetmeyi umuyor.
Netcom: Bugün paylaştığınız için çok teşekkür ederim Bay Duan. Bugün, bu otomobil fuarında lanse ettiğimiz iki gişe rekorları kıran yeni otomobili öğrendik, bunlara pazardaki kendi içgörülerinizden bazıları ve pazarlamadaki çeşitlendirilmiş yeniliklerimiz de dahil. İleride sizinle tekrar sohbet etme fırsatına sahip olmayı umuyoruz.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Yin)
