[Güvenlik İpuçları] Yüksek hızda sürüş güvenliği

İnsanlar Çin'in otoyolları için "savaş alanından daha heyecan verici" diyor. Abartılar olsa da, tarafsızlık eksikliği yoktur. Çin'in otoyollarında araç kullanırken, yalnızca kendi isteğinize göre şerit değiştiren ve ışıkları yakmayan araçlara karşı uyanık olmalısınız, aynı zamanda öndeki aracın bıraktığı çöplerden kaçınmalı ve dahası, gökten düşen taş, demir vb. Gibi tanımlanamayan nesnelerden de sakınmalısınız. nesne. Ardından, yüksek hızlı trafik polisi, otoyolda araç kullanırken ayrıntıları kavrayarak risklerden kaçınmanın nasıl en üst düzeye çıkarılacağını size hatırlatıyor.

1. Sollama şeridini uzun süre işgal etmeyin

Otoyolun en sol şeridi sollama şerididir. Adından da anlaşılacağı gibi, şeritleri geçmenin asıl amacı, araç kullanmak değil sollamaktır. Doğru yaklaşım, aracı solladıktan sonra orijinal yola geri dönmektir.Bu sollama şeridi uzun süre işgal edilemez Orta yol ile karşılaştırıldığında, sollama şeridi daha fazla tehlikeyle karşı karşıya kalacaktır.

1. Geçiş şeridinde araç kullanmak, karşı araçtan uçan bir cisimle karşılaşabilir Bu cisim bir demir parçası olabilir veya bütün bir araç olabilir Kontrol dışı bir aracın izolasyon bölgesi üzerinden uçtuğunda birkaç kaza yoktur. Bu öğenin göreceli hızı 150 km / s'yi aşıyor ve ön cama kolayca girebilir, böylece arabadaki yolcularda ciddi hasara neden olabilir.

2. Sollama şeridinde aniden bir engelle karşılaştığınızda, sadece sağa saklanabilirsiniz.Orta şeritte engeller varsa, hiçbir yolu yoktur; orta şeritte sürüş farklıyken, seçebileceğiniz iki yön vardır.

3. Sollama şeritlerinde araç kullanmak daha yavaş arabalarla karşılaşacaktır Çin araçları sollama şeritlerini tercih eder Kamyonlar bile sollama şeritlerinde koşmayı sever.

2. Delilere yol açın

Yüksek hızlarda "arabayı bir roket gibi kullanan" az sayıda çılgın yoktur. Şehir içi yollarda birçok ulusal otoyol ve çok sayıda trafik ışığı vardır.Yarışları sürüklemenin tek yolu geniş ve düz otoyoldur. Pek çok yerde, otoyollar acımasızlıkla savaşmak ve zenginliklerini göstermek için bir sahne haline gelirken, otoyollardaki diğer araçlar "yavaş arabalar" veya sollama için "engeller" haline geldi.

Karayollarında altı yolu izlemeli ve tüm yönleri dinlemelisiniz, dikiz aynası birkaç saniye önce olmayan bir aracı aniden gösterirse ve motorun kükremesiyle hızla yaklaşırsa, yapabileceğiniz tek şey ondan uzak durmaktır. ! ! !

Ayrılmanın iki yolu vardır: Birincisi, uzun mesafeli durumlar için uygun olan sürüş rotasını zamanında yapmak ve şeritleri sağa değiştirmek; diğeri mevcut rotayı korumak, hattı değiştirmeden tutmak, fren yapmamak ve takip eden aracın her iki taraftan geçmesine izin vermektir. Bu, yakın mesafeler için uygundur. Unutma, bu kendi kendine genişleyen "deliler" ile hızlı savaşma! ! !

3. Arabanın önüne nesneler fırlatmaya karşı dikkatli olun

Yüksek hızda sürerken, aniden öndeki arabanın camı açtığını görürsünüz, bu yüzden neşelenmeniz gerekir, çünkü öndeki araba havalandırmak için pencereyi açmaz. Dışarı atılan çöpler her türlü kabuk, konfeti, teneke kutu ... ve hatta tüm çöp torbaları olacaktır. Her iki durumda da sürüşe engel olacaktır.

Bir araç otoyolda sürerken, arka lastik sert bir cismi ezdikten sonra lastiğin patlaması ihtimali vardır.Lastik patladığında, araç kontrolünü kaybedecek; eğer saklanmayı seçerseniz, çünkü yüksek hızda gidiyorsa, kontrol kaybına da neden olacaktır. Doğru yaklaşım şudur: mesafe yakınsa, çöpün sürüşe engel olmaması için geçmeyi seçin; mesafe uzaksa, geçmek için başka bir şerit seçin.

En utanç verici durum, mesafenin çok yakın olmamasıdır.Bu durumda, çöpün yapısını dikkatlice gözlemlemelisiniz: eğer soyulmuşsa ve konfeti ise doğrudan ezin; sert bir cisimse, sert cismin şasinin altından geçmesine izin vermek için uygun bir açı seçin. Direksiyona aceleyle vurmayın, bazen saklanmaktansa çarpmayı tercih edersiniz.

4. Aniden şerit değiştiren araçlara dikkat edin

Pek çok sürüş becerisi makalesinde "öndeki araçla uygun bir mesafeyi koruyun" den bahsedilir. Arkadan çarpışmalardan kaçınmak, nedenlerden biridir ve daha fazla neden, araca aniden karışmayı önlemek için yeterli alan bırakmaktır.

Her gün otoyolda "Öndeki aracın aniden şerit değiştirmesi ve arkadaki arabanın ağır fren yapması" durumu yaşanıyor. Güvenliğinizi başkalarına yaslamayın. En doğru yol, tetikte olmak ve her zaman önünüzdeki, arkanızdaki ve arkanızdaki arabanın hareketlerine dikkat etmektir. Şerit değişikliği belirtileri görürseniz, önceden hazırlıklı olmalısınız. Ön araç şerit değiştirirse, ayağınızı fren pedalına koyun ve istediğiniz zaman fren yapmaya hazır olun; bir sonraki aracın ani hızlanması ve şerit değişimi en tehlikelidir, bu nedenle bir an önce yavaşlamanız gerekir; arkadan gelen yüksek hızda şerit değiştiren araçlar genellikle şok edicidir. Bulması zor, sadece mevcut hızı ve şeridi koru.

5. Kamyondan uzak durun

Kamyonlar kendinden ağırdır ve uzun fren mesafelerine sahiptir ve kamyonların "normal yola girmemesini" sever. Çoğu kamyonun konteyneri yoktur. Malları bağlamak için halatlar kullanırlar. Çoğu kamyon, "batık ve bükülmüş" oldukları için ağırlık merkezlerini kaybeder.

Bu nedenle otoyolda bir kamyon gördüğünüzde ilk seferde uzak durmalısınız. Kamyon öndeyse, gazı artırıp soldan sollayın; kamyon arkadaysa hafifçe alamaz, gazı artırıp hızlıca atamazsınız. Önde kamyon ve kamyonların olduğu bir durumda olmayın Arkadan çarpma durumunda hiçbir hava yastığı ve elektronik konfigürasyon işe yaramayacaktır.

Karayolu güvenliği çok önemlidir
önceki
"Trafik Güvenliği Bilgisi" Yüksek hızda sürerken bu ayrıntıları kavrarsanız daha güvenli olursunuz!
Sonraki
Yeni sürücülerin bilmesi gereken yüksek hızlı güvenlik bilgisi
[Güvenli Sürüş] Otobanda Otonom Araç Kullanmanın 9 Temel Ortak Duyusu (grafik)
Karayolu üzerinde dikkat edilmesi gereken sağduyu sürüş güvenliği
Eski sürücü, otoyolda sağduyu sürüş güvenliğine dikkat etmeniz gerektiğini söyler.
[Güvenlik bilgisi] Karayolu sürüşü için güvenlik kuralları
Yüksek hızlı sürüş güvenliği bilgisi, her zaman kontrol edin ve umursamayın
Koreli şirketlere 5 yılda yetişebilir misin? OLED teknolojisi alanında Çin ile Güney Kore arasındaki boşluk ne kadar büyük?
Coocaa Network: Kullanıcıların salgınla birlikte savaşmasına yardımcı olacak tüm senaryoları kapsayan beş konu
Hongling Gold, hava sınıfının geniş ekran versiyonunun lansmanında başı çekiyor mu? Akıllı TV bir aile "kara tahta" oluyor
2020'de amiral gemisi telefon nasıl seçilir? 5G'ye ek olarak, kendi avantajlarına da bakmanız gerekir
ASUS Tianxuan Oyun Kitabı bugün, boyutlar arası oyun deneyiminin keyfini çıkarmak için bir randevu açıyor
8 çekirdek ve 16 iş parçacığı, benchmark Core i9 AMD Ryzen 94900H ve 4900HS burada
To Top