"Made in China" Metrosu Boston'da Hizmete Giriyor! Yolcular iç çekiyor: sonunda yeni arabayı kokla
Her düzenleme: Zhao Yun
Xinhua Haber Ajansı'na göre, 14 Ağustos'ta, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Springfield, Massachusetts fabrikasında CRRC (CRRC) tarafından üretilen ilk yeni metro araçları grubu, resmi olarak Boston'da yolcu taşıdı.
O gün hizmete giren altı vagonlu metro treni, Massachusetts Körfezi Ulaşım Bürosu tarafından işletiliyor, Boston'da on yıllardır kullanılan eski trenlerin bir kısmının yerini alacak ve Boston'un finans bölgesi, Harvard Üniversitesi ve diğer yerlerden geçerek şehrin metrosunun turuncu hattını üstlenecek.
Resim kaynağı: Xinhua Haber Ajansı
Yolcu: Yeni arabanın kokusunu alabiliyorum
Massachusetts Ulaşım Sekreteri Stephanie Pollack, kalkış töreninde yaptığı açıklamada, yeni metro treninin içten dışa kapsamlı bir değişikliğe uğradığını ve yolculara daha konforlu ve güvenilir bir yolculuk deneyimi yaşatacağını söyledi. Gelecekte kullanıma sunulan tren araçlarının sayısı arttıkça yolcu kapasitesi de önemli ölçüde artacaktır.
CRRC Massachusetts'ten sorumlu ilgili kişi, gazetecilere, yeni trenin, tren kapıları açılıp kapandığında sesli ve görsel uyarılar dahil olmak üzere yeni güvenlik özelliklerine sahip olduğunu söyledi. Yeni araç süspansiyon sistemi aynı zamanda yolculara daha fazla konfor getiriyor.
CRRC'nin Springfield, Massachusetts fabrikası 2018'de resmen faaliyete geçti ve bu, Çinli bir demiryolu taşımacılığı ekipmanı üreticisinin Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk kez bir fabrika inşa ettiği zamandı. CRRC, Boston Metrosu'nun Red Line ve Orange Line üzerinde toplam 404 adet tren vagonu üretimini üstlendi.
Her editör (WeChat ID: nbdnews) yerel medyanın, Boston Globe'un da bazı yolcuların yolculuk deneyimlerini rapor ettiğini fark etti. Birçok yolcu, yeni otomobilin daha sorunsuz ve daha konforlu sürdüğünü ve klimanın daha iyi olduğunu söyledi.
20 yaşındaki Max Augustin (Max Augustin) Gelecekte olduğumu hissediyorum dedi. İlk yeni turuncu arabaya Rocksbury kavşağında hizmete girdi. "Gençler buna bayılacak."
"Gerçekten taze," dedi 29 yaşındaki Jared Alves: "Arabaya yeni bindim ve yeni arabanın kokusunu aldım. Bu heyecan verici."
Alves, Kuzey Yakası'ndan Lowell'de çalışmak üzere yola çıktı ve doğum gününü kutlamak için yeni treni görmek için Çarşamba günü bir gün izin almaya karar verdi. "Tabii ki bu önceki nesilden daha iyi bir araba." Dedi.
Daha fazla araç test ediliyor ve güncelleme 2022'ye kadar tamamlanacak
Boston Metrosu, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk metrodur ve 1897'de kullanılmaya başlanmasından bu yana 100 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Orange Line metrosu, Boston'un finans bölgesi, Harvard Üniversitesi ve diğer yerlerden geçmektedir ve günlük yaklaşık 1,3 milyon yolcu akışına sahiptir. Daha önce, bazı Amerikan netizenleri, bu hat üzerinde çalışan birçok trenin onlarca yıldır faaliyette olduğu ve "müzelere girecek kadar yaşlı" oldukları konusunda şaka yaptılar.
Bugün, yerel yolcular için eski, eski, yavaş metro yolculuğu dönemi sona erebilir.
Observer.com'a göre, Massachusetts Bay Transportation Bureau web sitesi kısa süre önce yeni ve eski metro arabalarının bir karşılaştırma tablosunu yayınladı:
Resim kaynağı: Massachusetts Bay Transportation Bureau resmi web sitesi
Web sitesine göre, Orange Line'ın yeniden inşası, 1 Temmuz 2018'de başlatılan 5 yıllık 8 milyar dolarlık yatırım projesinin bir parçası. Bu proje, daha hızlı ve daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlayacak yeni sinyal altyapısı, test yolu yükseltmeleri, genişletilmiş ve iyileştirilmiş bakım tesisleri vb. İçerir.
Ayrıca projenin tamamında 152 modern ve ferah metro aracı yer alıyor ve Orange Line'ın günlük 30.000 yolcu kapasitesini artırmasını sağlıyor. 14 Ağustos'ta hizmete giren araçların yanı sıra daha fazla araç test ediliyor. Ayrıca 2022 öncesinde Orange Line metro araçları, toplam 1 milyar ABD doları bütçe ile kırmızı hat dahil olmak üzere tamamen yenilenecek.
Ekim 2014'te CRRC Changchun, 284 Boston Red Line ve Orange Line metro ihalesini kazandı.Bu, bir Çinli demiryolu taşımacılığı ekipmanı şirketinin Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk kez küresel bir teklif kazanması oldu.
Ekim 2017'de, CRRC Changchun tarafından geliştirilen Amerikan Boston Orange Line metro arabalarının ilk partisi Changchun'daki hattan başarıyla çıktı ve ardından Amerika Birleşik Devletleri'ne ulaştı.
Bu kez işletmeye alınan metro araçları, CRRC tarafından ABD Massachusetts'deki Springfield fabrikasında üretildi ve 18 Aralık 2018 yerel saatle montaj hattından indirildi.
O sırada, CRRC Changke'ye göre fabrika yaklaşık 220 işçi çalıştırıyordu. Bu işçiler ileri üretim teknolojisi eğitimi almış ve Boston için 404 metro treni üretecekler.
CRRC Chicago tesisinin önümüzdeki yılın dördüncü çeyreğinde tamamen faaliyete geçmesi bekleniyor
Boston'un yanı sıra 1892'de faaliyete geçen Chicago Metrosu, Çin'den taze kan enjekte edecek.
CRRC, 2016 yılında, Chicago metro araçlarının yarısını oluşturan 846 Chicago metro aracının ihalesini başarıyla kazandı.
Sözleşmeye göre, 400 metrodan oluşan ilk parti CRRC'nin Chicago fabrikasında monte edilecek ve Chicago'ya 30 yıldan uzun süredir hizmet veren eski metro araçlarını değiştirmeyi planlıyor.
16 Mart 2017'de CRRC, Chicago'da 275 dönümlük bir alanı ve yaklaşık 35.391 metrekarelik bir fabrika alanını kapsayan toplam 100 milyon ABD doları yatırımla bir fabrika inşaatı temel atma töreni düzenledi.
Bu yılın Mart ayında, Chicago'dan işe alınan 21 yerel işçi Çin'e doğru yola çıktı ve CRRC Sifang'da teknik eğitim aldı. Eğitimden sonra, bu "Chicago çırakları" kişisel olarak yeni bir Chicago metrosu inşa edecekler.
Ek olarak, proje aynı zamanda yerel işçileri istihdam ediyor ve "ABD'nin satın alınması" yoluyla metro araçlarının üretiminin% 60'ından fazlasının yerelleştirilmesini gerçekleştiriyor.
Chicago fabrikasında danışmanlık yapan Çinli teknisyenler. Fotoğraf kaynağı: Chicago Tribune
Chicago Tribune tarafından 12 Temmuz'da yayınlanan bir rapora göre, CRRC, tren örneklerini bu yılın Ekim ayı gibi erken bir tarihte test etmek üzere Chicago Ulaşım Otoritesine göndermeyi bekliyor ve en erken gelecek yılın dördüncü çeyreğinde üretime girecek.
Buna cevaben CRRC'nin Chicago ajansı sözcüsü Dave Smolensky, trenler resmi olarak üretime sokulduktan sonra fabrika personelinin mevcut 78'den 170'e çıkacağını ve her ay yaklaşık 10 tren üretileceğini söyledi.
Günlük Ekonomik Haberler Kapsamlı Xinhua Haber Ajansı, Boston Globe, Gözlemci Ağı vb.
Günlük ekonomi haberleri
